Het ek iets tussen die nommerplaat en die motor nodig?
Nommerplaat as een van die belangrikste tekens van 'n motor, is een van die maklikste om aandag te skenk aan deur baie verkeerspolisie. Maar as 'n motor-eienaar, is dit ook die plek wat die maklikste geïgnoreer word, veral vir die installering en instandhouding van nommerplate. Dus, vir versigtige eienaars, kan dit wees dat sommige plekke van die DMV in die lisensie, 'n laag skokbestande kussing sal installeer, wat die skokbestande kussing nie hoef te installeer nie?
Het ek iets tussen die nommerplaat en die motor nodig?
Wel, daar is geen presiese antwoord nie, want dit hang af van die motor. Maar die volgende gevalle word aanbeveel om die volgende aan te vul:
1. Duur voertuie, die nommerplaat is makliker om te krap met die vlotverfvoertuie. Alhoewel die gekrapte deel deur die nommerplaat bedek word, kan die eienaar van hul eie motor 'n laag skokdemping byvoeg.
2. Die motor se nommerplaat se bevestigingsskroef is korter as die nommerplaat se skroef. Sommige modelle het, as gevolg van die ontwerp van die voertuig, nie genoeg lengte van die skroefgat gelaat toe die nommerplaat geïnstalleer is nie, dus kan die nommerplaat nie vasgedraai word nie, hierdie keer is dit nodig om die skok te dempeer.
3. Ouer voertuie. Die skroewe op die nommerplate van hierdie voertuie het geroes en verouder, wat veroorsaak dat die nommerplate resoneer of geraas maak wanneer die voertuig bestuur. Op hierdie tydstip sal die installering van skokbestande remblokkies die situasie effektief verbeter.
Installasie van plaat-skokblokkies
1. Eerstens, die skokvaste kussing nadat die kleefpapier afgeskeur is, om die skokvaste kussing noukeurig by die nommerplaat te laat pas.
2. Installeer die skokvaste kussing in die ooreenstemmende posisie van die nommerplaat, en let op die skroefgat wanneer die nommerplaat daarop geïnstalleer word.
3. Installeer die nommerplaat en maak dit vas met skroewe om te verhoed dat die nommerplaat loskom.