Wat veroorsaak dat die tenk kook?
Daar is baie redes waarom 'n motortenk kan kook. Benewens hoë temperatuur weer, lugversorging oorlading werking, verkoeling komponent mislukking, hoë enjin water temperatuur, of silinder druk gas ontsnapping in die water tenk, is alles faktore wat sal veroorsaak dat die motor water tenk kook. Moet eerstens nie die enjin afskakel sodra jy jou motor sien kook nie, want kook kan om baie redes gebeur, maar net oor een fout op 'n slag. As alle ander funksies afgeskakel is, sal die watertemperatuur altyd te hoog wees, wat die enjin kan beskadig. Die korrekte benadering is om die motor te laat luier, die enjinkap oop te maak, die warm lug aan te skakel, so gou as moontlik te verhit, aandag te gee om op 'n koel plek te parkeer. Vervolgens moet ons kyk of die koelmiddel voldoende is. Hierdie situasie is waarskynlik die eienaar gewoonlik nie omgee nie, vergeet om by te voeg in die tyd. Dit is baie belangrik dat die eienaar dieselfde handelsmerk en model van die produk moet kies wanneer die koelmiddel bygevoeg word, anders kan dit chemiese reaksies veroorsaak as gevolg van verskillende bestanddele, wat lei tot die mislukking van anti-vries. Daarbenewens kan 'n lek die koelmiddel verminder het. Op hierdie tydstip moet die eienaar noukeurig kyk of daar lekkasie is, en tydige herstel.
Dan sal ons kyk of die koelwaaier behoorlik werk. Die mislukking van die verkoelingswaaier sal veroorsaak dat die hitte wat deur die motorenjin teen medium en hoë spoed gegenereer word na die antivriesmiddel oorgedra word, wat die temperatuur van die antivriesmiddel sal laat styg. As die waaier vassit of die versekering uitgebrand is, kan dit so gou moontlik ná die kragonderbreking opgelos word. As dit die lyn probleem is, kan slegs aan die 4S winkel professionele instandhouding oorhandig word.
