Hoe om die oliepanlekkasie van transmissie op te los?
Transmissiebak-olielekkasie moet net die sump-pakking vervang word om die probleem van olielekkasie op te los. Die ratkas-oliepan van sommige hoëprestasie-motors is relatief maklik om olie te lek. Die ratkasolietemperatuur van hierdie motor is baie hoog wanneer dit werk, so die seëlprestasie van die pakking van die ratkasoliepan sal vir 'n lang tyd afneem, wat sal lei tot die olielekverskynsel van die ratkasoliepan. Transmissieolie is in die ratkas. Vir handratkas speel transmissieolie die rol van smering en hitte-afvoer. Vir outomatiese ratkas speel transmissieolie die rol van smering, hitte-afvoer en kragoordrag. Die beheermeganisme van outomatiese ratkas moet op transmissieolie staatmaak om normaal te werk. Transmissieolie moet gereeld vervang word. Algemene outomatiese ratkas word aanbeveel om transmissieolie elke 60 tot 80 duisend kilometer te vervang. As die transmissie-olie vir 'n lang tyd nie verander word nie, kan dit skade aan die beheermeganisme in die ratkas veroorsaak. As die beheermeganisme in die outomatiese ratkas beskadig is, is die vervangingsprys baie duur, en die motorvriende moet die ratkasolie betyds verander. In vredestyd instandhouding, kan jy die tegnikus laat die motor oplig, sodat jy die onderstel van die motor kan waarneem waar daar geen olie lekkasie is nie. As jy 'n olielek vind, kyk hoekom dit lek en maak dit betyds reg.
