Sny die agterste raam sleg vir die kar?
Botsing van agter sal waarskynlik in die proses van bestuur plaasvind, wat skade aan die agterkant veroorsaak. Omdat die agterste raam van algemene voertuie met die bak gesweis is, sal 4S-winkels of herstelwinkels soms voorstel dat die agterste raam gesny word en die nuwe agterste raam gesweis word. Vandag sal ons praat oor die nadele van die sny van die agterkant na die motor:
Die agterkant van 'n motor is die agterklep van die kattebak. Sommige eienaars is bekommerd dat die styfheid van die motor nie goed is nadat dit gesny is nie. Moenie te veel hieroor bekommer nie. Nuwe materiale sal aan die agterkant gesweis word nadat dit gesny is, so geen dele sal ontbreek as gevolg van sny nie. En na die raam 'n totaal van 2 lae, is die buitenste laag bedek met ysterplaat, die interne struktuur is die raam, sal net buite sny, sal nie die raam verander nie. Daarom, na die sny van die paneel op die styfheid van die voertuig is baie klein, moenie bekommerd wees nie.
As die ongeluk is meer ernstig, die hele behoefte om te sny, moet ons verseker dat die sweisproses, om nie ernstig beïnvloed die sterkte van die voertuig liggaam. So nadat die agterste raam gesny is, sal die motor depresieer in die tweedehandse mark. In die tweedehandse motormark glo handelaars en klante dat die lewensduur, veiligheidsprestasie en hanteringsprestasie van die voertuie in die groot ongeluk vergelykbaar is met dié van die oorspronklike motors, wat baie sal verswak. As jy die agterste raam kan herstel, probeer om nie te sny nie, neem gewoonlik die herstelmetode, dit sal beter wees, as jy nie sny kan vermy nie, moet 'n professionele onderhoudsorganisasie vir instandhouding vind.
