Die verskynsel van 'n effens gebreekte ontstekingspoel
Die ontstekingsring is 'n belangrike deel van die enjin se ontstekingstelsel. Dit kan lae druk met tussenposes in hoë druk omskakel, vonke in die vonkpropelektrode genereer, die mengsel aansteek en die enjin normaal laat werk.
Oor die algemeen is 'n ontstekingsring verantwoordelik vir 'n silinder. As die ontstekingsring faal, sal dit lei tot 'n afname in die vonkprop se vuurspringvermoë, sodat die verskynsel van die motor die volgende punte het:
Ligte skade aan die ontstekingsring sal die vonkprop se vuursprongvermoë verminder, en die verbranding van brandbare mengselgas in die enjin sal beïnvloed word, wat die brandstofverbruik van die voertuig verhoog en die krag verminder.
Ligte en geringe skade aan die ontstekingsring verswak die vonkprop se vuurspringvermoë, en die gemengde gas binne die enjin word nie volledig verbrand nie, wat lei tot koolstofophoping. Terselfdertyd sal die uitlaatpyp van die motor swart rook uitstraal.
Skade aan die ontstekingsring sal veroorsaak dat die vonkprop se ontstekingsvermoë verminder word en nie genoeg is om die brandbare gasmengsel af te breek nie, en die enjin sal 'n silinder verloor. As gevolg van die gebrek aan 'n silinder in die enjin, word die werkbalans gebreek, die enjin sal tydens die werk verskyn, en dit kan daartoe lei dat die enjin nie kan begin nie.
Daarom, om die normale gebruik van voertuie moontlik te maak, word dit aanbeveel dat die meerderheid eienaars van vriende, indien die ontstekingsirkel 'n effense slegte verskynsel het, betyds na die 4S-werkswinkel gaan vir inspeksie en onderhoud.
