Hoe gereeld word enjinmonterings vervang?
Daar is geen vaste vervangingsiklus vir enjinvoetblokkies nie. Voertuie ry gewoonlik gemiddeld ongeveer 100 000 kilometer, en wanneer die enjinvoetblokkie olielekkasie of ander verwante foute ondervind, moet dit vervang word. Die gom van die enjinvoet is 'n belangrike deel van die verbinding tussen die enjin en die bakwerk. Die hoofdoel daarvan is om die enjin op die raam te installeer, die vibrasie wat gegenereer word wanneer die enjin loop, te isoleer en die vibrasie te verlig. Dit word ook kloublokkies, klougom, ensovoorts genoem.
Wanneer die voertuig die volgende foutverskynsel ondervind, is dit nodig om te kyk of die enjin se voetplaat vervang moet word:
Wanneer die enjin teen luierspoed loop, sal dit duidelik die bewerasie van die stuurwiel voel, en as jy op die sitplek sit, sal jy die bewerasie duidelik voel, maar die spoed het geen fluktuasie nie en jy kan die enjinskudding waarneem; Onder bestuurstoestande sal daar 'n abnormale geluid wees wanneer die brandstof vinnig toegedien of vertraag word.
Voertuie met outomatiese ratkas sal die gevoel van meganiese impak voel wanneer hulle in die loopwerk of trurat hang; tydens die aanskakel en rem sal die voertuig abnormale geluide uit die onderstel uitstraal.