Wat is 'n motor se agterbuffer met gate?
Die klein ronde gaatjies op die agterste buffer van 'n motor het hoofsaaklik twee funksies:
Afstandsradar
Die klein ronde gaatjies aan beide kante van die agterste buffer (soos die hoeke van Volkswagen-modelle) is gewoonlik millimetergolfradars, wat gebruik word om die afstand van hindernisse, voertuigspoed en die omliggende omgewing op te spoor, en ondersteun aanpasbare spoedbeheer en blindekolopsporingsfunksies.
Aanhangwahaakmasjiendeksel
Die klein ronde gaatjie in die middelposisie is meestal die deksel van die sleephaak. Nadat dit oopgewrik is, kan die sleephaak geïnstalleer word vir sleep en redding in geval van voertuigonderbreking. Byvoorbeeld, die sleepwa-gate van modelle soos Trumpchi het ook hierdie funksie.
Die klein ronde gaatjies op sommige modelle het dalk ook ventilasiefunksies, maar hul hoofgebruike is steeds vir afstandsradar of sleep.
Die klein ronde gaatjies op die agterste buffer van 'n motor het hoofsaaklik die volgende twee funksies:
Afstandsradar
Die klein ronde gaatjies wat aan beide kante van die agterste buffer geleë is, is gewoonlik afstandmetingsradars, wat die afstand tussen die voertuig se bakwerk en hindernisse meet deur middel van ultrasoniese of millimetergolftegnologie. Hulle word hoofsaaklik gebruik vir:
Youdaoplaceholder0 spoedmeting : Die spoed van die voertuig word verkry deur die rotasiespoed van die wiele te bereken.
Youdaoplaceholder0 Obstakelopsporing : Bespeur die omliggende omgewing wanneer sigbaarheid swak is om ongelukke te vermy.
Youdaoplaceholder0 aanpasbare spoedbeheer : Handhaaf 'n veilige afstand van die voertuig voor jou.
Sommige modelle (soos Volkswagen) het ook radar-blindekol-opsporingsfunksies om veilige baanveranderinge te help.
Aanhangwahaakmasjiendeksel
Die klein sirkelvormige gaatjie in die middelposisie (soortgelyk aan 'n vuurhoutjiedosie) is gewoonlik die sleepwahaakdeksel en word gebruik vir:
Wanneer 'n voertuig onklaar raak, dien dit as 'n vaste sleeppunt en 'n sleephaak word geïnstalleer om redding te bewerkstellig.
Die sleepwa-gate van sommige modelle (soos die Trumpchi) kan ook voorwerpe agter opspoor wanneer daar teruggestoot word.
Hierdie ontwerpe neem beide bestuursveiligheid en noodreddingsbehoeftes in ag. Die spesifieke funksies moet in kombinasie met die voertuigmodelkonfigurasie bepaal word.
Wanneer daar 'n gatfout in die agterste buffer van 'n motor is, moet die herstel- of vervangingsplan gekies word op grond van die grootte van die gat en die graad van skade:
Herstelplan
As die gat klein is en nie strukturele vervorming veroorsaak nie, kan 'n herstelstel vir selfherstel gebruik word.
Skoonmaakbehandeling: Was die beskadigde area met seepwater om te verseker dat die oppervlak vry is van stof en olievlekke.
Maak glad : Gebruik skuurpapier om die growwe oppervlak glad te maak om die adhesie van die vulmateriaal te verbeter.
Vulsel en herstelwerk: Gebruik 'n spesiale vulmiddel (soos AB-gom) om die gat te vul. Nadat dit droog is, skuur dit met skuurpapier totdat dit gelyk is met die omliggende area.
Verfherstelwerk: Verf om by die kleur van die buffer te pas, wend verskeie lae aan en laat dit droog word voordat jy met die volgende laag voortgaan.
Vervangingsvoorstelle
As die gat groot is of die buffer erg vervorm is, moet 'n nuwe buffer vervang word om veiligheid te verseker.
Kies 'n buffer wat by die voertuigmodel pas. Wanneer dit vervang word, word dit aanbeveel om dit deur 'n professionele onderhoudspersoon te laat doen.
Ondersoek van abnormale gat
Indien daar 'n vermoede van menslike skade is (soos die boor van gate vir die installering van 'n truspieëlkamera), kan u kyk of die posisie van die gat die veiligheidsfunksie beïnvloed. Indien nodig, kontak die 4S-winkel of 'n professionele instelling vir 'n assessering.
Die herstelplan vir die beskadigde agterste buffergat van 'n motor moet gekies word op grond van die graad van skade:
Herstel van geringe skade
As die gat klein is en nie die strukturele veiligheid beïnvloed nie, kan 'n herstelstel vir selfherstel gebruik word.
Skoonmaakbehandeling: Was die beskadigde area met seepwater, verwyder onsuiwerhede en droog dit dan af.
Poleer die basis: Gebruik skuurpapier om die growwe oppervlak te poleer om die adhesie van die vulmateriaal te verbeter.
Vulsel en herstelwerk: Gebruik AB-gom of spesiale vulstof om die gate te vul, en nadat dit droog is, skuur dit glad.
Youdaoplaceholder0 Spuitverf herstelwerk : Wend die bolaag wat by die bufferkleur pas, verskeie kere aan en poleer uiteindelik die fusierand.
Behandeling van ernstige skade
Indien die gat groot is of gepaard gaan met vervorming of krake, word dit aanbeveel om die buffer vir veiligheid te vervang.
Youdaoplaceholder0 beoordeel strukturele veiligheid: indien skade die rigiditeit van die voertuigbak beïnvloed of veiligheidsgevare inhou, moet dit vervang word.
Vervangingsproses: Kontak die versekeringsmaatskappy vir skadebepaling, kies 'n gereelde herstelwinkel vir vervanging en verfwerk. Gewoonlik kan die voertuig die volgende dag afgehaal word.
Wanneer u self herstel, let op die ooreenstemmende graad van materiale en die fynheid van die vakmanskap; andersins is dit maklik om kleurverskille of sekondêre skade te veroorsaak.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG& te verkoopMAKSUSmotoronderdele welkom om te koop.
