Wat is die materiale van die verkoeler?
Daar is twee hooftipes motorverkoelers: aluminium en koper, eersgenoemde vir algemene passasiersmotors, laasgenoemde vir groot kommersiële voertuie.
Motorverkoelermateriale en -vervaardigingstegnologie ontwikkel vinnig. Aluminiumverkoelers het duidelike voordele in materiaalliggewig. Op die gebied van motors en ligte voertuie word koperverkoelers geleidelik vervang. Die vervaardigingstegnologie en -proses van koperverkoelers is aansienlik ontwikkel. Die voordele van kopergesoldeerde verkoelers in passasiersmotors, konstruksiemasjinerie, swaar vragmotors en ander enjinverkoelers is duidelik. Die verkoelers van buitelandse motors is meestal aluminiumverkoelers, hoofsaaklik vanuit die oogpunt van omgewingsbeskerming (veral in Europa en die Verenigde State). In nuwe Europese motors is die persentasie aluminiumverkoelers gemiddeld 64%. Vanuit die perspektief van die ontwikkeling van motorverkoelerproduksie in China neem die aluminiumverkoelers wat deur soldeerwerk vervaardig word, geleidelik toe. Gesoldeerde koperverkoelers word ook in busse, vragmotors en ander ingenieurstoerusting gebruik.
