Wat is die rol van die ruitveërskakel om te verbind?
Die rol van die ruitveër se verbindingsstang is om die ruitveër te verbind vir 'n heen-en-weer beweging. Wanneer die motor draai, word die uitsetarm en verbindingsstang aangedryf, en die beweging vind in die voor- en agterrigting plaas, wat ook die heen-en-weer siklus van die ruitveër aandryf.
Installasiemetode vir die ruitveër se verbindingsstang Ruitveër se werkbeginsel Die voertuig se ruitveërstelsel bestaan hoofsaaklik uit drie dele, insluitend die hoofenjin, verbindingsstang en ruitveër. Die hoofenjin sluit 'n GS-permanentemagneetmotor en 'n rekenaar in, wat die werkspoed van die ruitveër kan beheer en die ligging van die ruitveër kan opspoor. Wanneer dit werk, word die ruitveër deur die motor aangedryf, en die roterende beweging van die motor word deur die verbindingsstangmeganisme omskep in die heen-en-weer beweging van die ruitveërarm, om sodoende die ruitveëraksie te verwesenlik.
Motorruitveërtoerusting kan in die volgende 7 soorte verdeel word:
1, selfinduksie-ruitveër. Daar is 'n reënsensor op die voorruit, wat kan kies om die ruitveër oop te maak en die toepaslike rat te kies volgens die reënval.
2, vinnige skraap. Motorruitveër vinnige deurlopende skraap, vir swaar reën en reënstorms.
3. Skraap normaal. Motorruitveër skraap voortdurend, vir medium en ligte reën.
4. Nul rat. Dit wil sê, die stoprat is in hierdie rat wanneer die motor se ruitveër nie gebruik word nie.
5. Spuit water en skraap. Spuit die ruitveërvloeistof en begin die voorruitveër om die voorruit skoon te maak. Dit word hoofsaaklik gebruik om die voorruitglas skoon te maak, daar is twee maniere van drukknop- of druktipebeheer, hou op druk of stoot na die herstel, die ruitveër sal outomaties stop.
6. Skraap. In teenstelling met die beginrigting van normale skraap, sal dit outomaties herstel (dit wil sê, dit sal outomaties stop na een skraap). Dit word hoofsaaklik gebruik wanneer daar geen reën is nie, maar daar water op die voorruit is, skraap om waterkrale te verwyder.
7, intermitterende skraap. Wanneer die reënval nie groot is nie, sal die ruitveër met hierdie rat elke paar sekondes skraap.
'n Ruitenwisser se verbindingsstang is 'n algemene motorbykomstigheid, en die rol daarvan is om reën en stof op die voorruit van die motor te verwyder om bestuursveiligheid te verseker. Hierdie artikel sal geanaliseer word vanuit die aspekte van produkstruktuur, werkbeginsel, produkvoordele en toepassingscenario's.
Eerstens, produkstruktuur
Die verbindingsstang van die ruitveër bestaan hoofsaaklik uit 'n verbindingsstang, ruitveër, veer, ensovoorts. Die verbindingsstang is die hoofoordragkomponent wat die ruitveër aandryf om heen en weer te beweeg deur die teleskopiese beweging van die verbindingsstang. Ruitveërs is skilferige voorwerpe van rubber wat reën en stof van die voorruit van 'n motor afskraap. Die funksie van die veer is om die elastisiteit van die ruitveër te handhaaf, sodat dit styf aan die oppervlak van die voorruit vassit.
Tweedens, die werkbeginsel
Die werkbeginsel van die ruitveër se verbindingsstang is hoofsaaklik die hefboombeginsel. Wanneer die bestuurder die ruitveërskakelaar bedien, vloei die stroom deur die motor om een kant van die verbindingsstang te laat draai, waardeur die ruitveër heen en weer beweeg. Hierdie bewegingsmodus kan verseker dat die voorruitveër die hele glasoppervlak kan bedek wanneer die voorruit geskraap word, om die skoonmaakeffek te verkry.
Derdens, produkvoordele
Die ruitveër-verbindingsstang het die volgende voordele:
1. Eenvoudige werking: Die bestuurder kan die spoed en frekwensie van die ruitveër maklik deur die skakelaar beheer, en die werking is eenvoudig en gerieflik.
2. Goeie skoonmaakeffek: die voorruitveër kan die oppervlak van die voorruit volledig bedek, en die skoonmaakeffek is goed om ryveiligheid te verseker.
3. Sterk aanpasbaarheid: Verskillende modelle en verskillende voorruitvorms kan aangepas word deur verskillende ruitveërs te vervang.
4. Gebruik scenario
Die verbindingsstang van die ruitveër is noodsaaklik tydens motorbestuur, veral in reënerige, stowwerige gebiede en seisoene, om te verseker dat die bestuurder se siglyn duidelik is en die bestuursveiligheid te verbeter. Terselfdertyd, wanneer die voertuig in stand gehou word, is dit ook nodig om die ruitveër gereeld te vervang om sy goeie werkende toestand te verseker.
Kortliks, as 'n belangrike deel van die motor, het die ruitveër-verbindingsstang die voordele van eenvoudige werking, goeie skoonmaakeffek en sterk aanpasbaarheid, wat die veilige bestuur van die bestuurder in verskillende weersomstandighede kan verseker.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
