Hoe gereeld moet die agterste remtrommel vervang word?
Dit word oor die algemeen aanbeveel dat die agterste remtrommel na ongeveer 60 000 kilometer vervang word, maar hierdie tyd is nie absoluut nie, want die vervangingsiklus van die remtrommel sal deur 'n verskeidenheid faktore beïnvloed word, insluitend die tipe motor, motorgewoontes en padtoestande.
Motortipe en bestuursgewoontes: Verskillende tipes motors en verskillende bestuursgewoontes sal 'n impak hê op die mate van slytasie van die remtrommel. Byvoorbeeld, as die bestuurstyl meer sag is, kan die remtrommel langer hou.
Padtoestande: Rypadtoestande kan ook remtrommelslytasie beïnvloed. Gereelde gebruik van remme op swak padoppervlakke kan veroorsaak dat remtrommelslytasie versnel.
Veiligheidswaarskuwing: Moderne voertuie is gewoonlik toegerus met remblokkie-alarmligte. Wanneer die remtrommel tot 'n sekere mate verslyt, sal die alarmliggie op die paneelbord aanskakel, wat 'n belangrike herinneringsteken is. Vir laegraadse modelle sonder remblokkie-alarmligte, moet die eienaar meer aandag gee en kan oordeel of dit vervang moet word deur die dikte van die wrywingsblok in die gaping tussen die remtrommel en die wielnaaf waar te neem.
Daarbenewens, hoewel sommige inligting noem dat die vervangingsiklus van die agterste remtrommel tussen 60 000 en 100 000 km kan wees, beveel die meeste inligting 'n vervangingsiklus van ongeveer 60 000 km aan. Dit toon dat hoewel daar 'n mate van variasie is, 60 000 km oor die algemeen as 'n belangrike verwysingspunt beskou word.
Kortliks, hoewel die vervangingsiklus van die agterste remtrommel kan wissel na gelang van die voertuig en die gebruiksomstandighede, word dit in die meeste gevalle aanbeveel om vervanging te kontroleer en te oorweeg wanneer die ry ongeveer 60 000 kilometer bereik om bestuursveiligheid te verseker.
Waarom is die agterwiel se trommelrem abnormaal?
Die abnormale geluid van die agterwieltromrem word veroorsaak deur die wrywingsplaat van die remskoen wat wegskuur of die ongelyke spanning van die linker- en regterremskoene.
Trommelremkonsep:
Die dromrem is 'n remtoestel wat die stilstaande remblokkies in die remtrommel gebruik om die remtrommel wat saam met die wiel roteer te vryf om wrywing te genereer om die wiel se rotasiespoed te verminder. Wanneer die rempedaal afgetrap word, veroorsaak die krag van die voet dat die suier in die remhoofpomp die remolie vorentoe stoot en druk in die oliekringloop skep. Die druk word deur die remolie na die rempompsuier van elke wiel oorgedra, en die suier van die rempomp stoot die remblokkies na buite, sodat die remblokkies wrywing met die binneste oppervlak van die remtrommel veroorsaak en genoeg wrywing produseer om die spoed van die wiel te verminder om die doel van die rem te bereik.
Oorsake en oplossings vir abnormale klanke:
Daar is olie tussen die remskoen van die dromrem en die remtrommel, wat 'n skerp glygeluid veroorsaak. Oplossing: Spoel die remtrommel en remskoen met alkohol af om die olie te verwyder. Die oppervlak van die remskoen van die dromrem is te glad, wat 'n skerp glygeluid veroorsaak. Oplossing: Poleer die oppervlak van die remskoen met 800# skuurpapier om die wrywing van die remskoen te verhoog.
Agterste remtrommel warm hoekom?
Die redes vir die warm agterste remtrommel kan insluit swak olieterugvoer van die rempomp, te gereelde rem, skade aan die remtrommelveer of ander foute wat veroorsaak dat remblokkies nie terugbesorg kan word nie, en onbehoorlike remverstelling.
Swak olieterugvloei van die rempomp kan lei tot remsleep. In hierdie geval is dit nodig om op te hou ry en die voertuig se rempomp te hersien. Indien die pomp faal, moet dit betyds vervang word.
Te gereelde rem tydens bestuur kan ook veroorsaak dat die remtrommel oorverhit word. Tydens die bestuur van die voertuig moet gereelde rem vermy word, anders kan dit nie net maklik wees om die remskyf te oorverhit nie, maar ook om die remskyf te beskadig, maar ook meer geneig om die motorband, aansit en outomatiese ratkas te beskadig.
Skade aan die remtrommelveer of ander foute lei daartoe dat remblokkies nie terugbesorg kan word nie, daarom moet die remstelsel betyds nagegaan word, soos foute, en onderdele moet betyds vervang word.
Onbehoorlike remverstelling kan ook remtrommelkoors veroorsaak, die oplossing sluit in normale gebruik van die proses sal warm wees, indien nie gebruik nie ook koors, moet jy na die 4S-winkel gaan om te kontroleer en aan te pas.
Die remtrommel, ook bekend as die remtrommel, is die hoofkomponent van die dromremstelsel, en die binneste oppervlak van die remtrommel speel die rol van rem tydens rem. As die agterwielremtrommel warm is, maar nie warm is nie, kan dit 'n probleem met die rempomp wees, soos dat die suier van die rempomp nie terugbeweeg kan word nie, en die situasie waar die rem gesleep word, sal veroorsaak dat die temperatuur van die remtrommel abnormaal styg.
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.