Hoe gereeld moet die agterremdrom verander word?
Die agterremdrom word oor die algemeen aanbeveel om teen ongeveer 60 000 kilometer vervang te word, maar hierdie tyd is nie absoluut nie, want die vervangingsiklus van die remdrom sal beïnvloed word deur 'n verskeidenheid faktore, insluitend die tipe motor, motorgewoontes en padtoestande .
Motortipe en bestuursgewoontes: Verskillende tipes motors en verskillende bestuursgewoontes sal 'n impak hê op die mate van slytasie van die remdrom. Byvoorbeeld, as die bestuurstyl sagter is, kan die remdrom langer hou.
Padtoestande: Rypadtoestande kan ook remdromslytasie beïnvloed. Gereelde gebruik van remme op swak padoppervlaktes kan veroorsaak dat remdromslytasie versnel.
Veiligheidswaarskuwing: Moderne voertuie is gewoonlik toegerus met remblok-alarmligte, wanneer die remdrom tot 'n sekere mate slyt, sal die alarmlig op die paneelbord brand, wat 'n belangrike herinneringsein is. Vir laegraadse modelle sonder remblok-alarmligte moet die eienaar meer aandag gee, en kan oordeel of dit vervang moet word deur die dikte van die wrywingsblok in die gaping tussen die remdrom en die wielnaaf waar te neem.
Daarbenewens, hoewel sommige inligting noem dat die vervangingsiklus van die agterremdrom tussen 60 000 en 100 000 km kan wees, beveel die meeste inligting 'n vervangingsiklus van ongeveer 60 000 km aan. Dit wys dat hoewel daar 'n mate van variasie is, 60 000 km oor die algemeen as 'n belangrike verwysingspunt beskou word.
Ter opsomming, hoewel die vervangingsiklus van die agterremdrom kan wissel na gelang van die voertuig en die gebruikstoestande, word dit in die meeste gevalle aanbeveel om vervanging na te gaan en te oorweeg wanneer die rit ongeveer 60 000 kilometer bereik om bestuurveiligheid te verseker.
Hoekom is die agterwieltromrem abnormale klank?
Die abnormale klank van die agterwiel-tromrem word veroorsaak deur die remskoen-wrywingplaat wat wegmaal of die ongelyke spankrag van die linker- en regterremskoene.
Trommelrem konsep:
Die dromrem is 'n remtoestel wat die stilstaande remblokkies in die remdrom gebruik om die remdrom wat saam met die wiel draai, te vryf om wrywing te genereer om die wielrotasiespoed te verminder. Wanneer die rempedaal afgedruk word, veroorsaak die krag van die voet dat die suier in die remhoofpomp die remolie vorentoe druk en druk in die oliekring skep. Die druk word deur die remolie na die rempompsuier van elke wiel oorgedra, en die suier van die rempomp druk die remblokkies uitwaarts, sodat die remblokkies wrywing met die binneoppervlak van die remdrom, en genoeg wrywing produseer om verminder die spoed van die wiel om die doel van die rem te bereik.
Abnormale klankoorsake en oplossings:
Daar is olie tussen die remskoen van die dromrem en die remdrom, wat 'n skerp geluid van gly tot gevolg het. Oplossing: Spoel remdrom en remskoen met alkohol om olie te verwyder. Die oppervlak van die remskoen van die dromrem is te glad, wat 'n skerp geluid van gly tot gevolg het. Oplossing: Poleer die oppervlak van die remskoen met 800# skuurpapier om die wrywing van die remskoen te verhoog.
Agterremdrom warm hoekom?
Die redes vir die warm agterremdrom kan insluit swak olieterugvoer van die rempomp, te gereeld rem, remdromveerskade of ander foute wat veroorsaak dat remblokke nie teruggestuur kan word nie, en onbehoorlike remverstelling.
Swak olieterugvoer van die rempomp kan lei tot remsleur. In hierdie geval is dit nodig om op te hou ry en die voertuigrempomp op te knap. As die pomp misluk, moet dit betyds vervang word.
In die proses van die bestuur van die rem is te gereeld kan ook veroorsaak dat die rem drom hitte, die voertuig ry, moet probeer om gereelde rem te vermy, anders nie net maklik om te veroorsaak dat die rem skyf oorverhitting skade aan die rem skyf, meer geneig om skade te veroorsaak na die motorband, aansit en outomatiese ratkas.
Rem drom lente skade of ander mislukkings lei tot remblokkies kan nie teruggestuur word nie, die behoefte om die remstelsel na te gaan in die tyd, soos mislukking moet dele in die tyd te vervang.
Onbehoorlike remverstelling kan ook remdromkoors veroorsaak, die oplossing sluit in normale gebruik van die proses sal warm wees, indien dit nie gebruik word nie ook koors, moet jy na die 4S-winkel gaan om na te gaan en aan te pas.
Die remdrom, ook bekend as die remdrom, is die hoofkomponent van die dromremstelsel, en die binneoppervlak van die remtrom speel die rol van rem wanneer gerem word. Die agterwielremdrom is warm terwyl dit nie warm is nie, 'n probleem met die rempomp kan wees, soos die suier van die rempomp kan nie teruggekeer word nie, en die situasie van sleeprem sal veroorsaak dat die temperatuur van die remdrom abnormaal styg.
Skakel ons asseblief as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
