Struktuuranalise van die binnepaneel van die deur.
Die motordeurpaneel is 'n belangrike deel van die motor se binnekant, geleë aan die binnekant van die motordeur, daar is voor en na die punte, volgens die verskillende motorreekse en verskillend, gewoonlik twee deure en vier deure, hierdie dele word gesamentlik na verwys as die deurpaneelreekse. Daar is voor- en agterdeurpanele, maar die vorm en struktuur van die voor- en agterdeurpanele verskil in verskillende motorontwerpe, die konvensionele deurpanele is integrale deurpanele, en daar is gesplete deurpanele.
Die verskil tussen die integrale en die gesplete deurpaneel is dat die integrale deurpaneel se plastiekonderdele 'n geheel is, en die gesplete deurpaneel word in drie dele verdeel wanneer die gesplete deurpaneel ontwerp word, wat baie algemeen is in die ontwerp van motorplastiekonderdele. Die deurpaneelvormkas wat in hierdie hoofstuk bekendgestel word, is die gesplete deurpaneel.
Die binneste deurbeskermplaat sluit in: linker- en regtervoordeurbeskermplaat, linker- en regteragterdeurbeskermplaat, en sommige motors het agterdeurbeskermplaat. Die hooffunksie van die deurbeskermpaneel is om die metaaldeurpaneel te bedek, 'n pragtige voorkoms te bied, en aan ergonomie, gemak, funksionaliteit en gerief te voldoen. Dit bied gepaste energie-absorpsiebeskerming tydens sy-impak, en bied 'n afskermende effek vir eksterne geraas.
Die relatief eenvoudige deurbeskermplaat bestaan uit die deurbeskermplaatliggaam plus die nodige funksionele dele: binneste gespehand, armleuningpaneel, kaartsak, glashefskakelaar en so aan. Hierdie tipe deurbeskermer is oor die algemeen meer algemeen in ekonomiese motors en vragmotors. Hierdie tipe deurbeskermplaatliggaam word gewoonlik spuitgegiet.
(1) Deurliggaambeskermingsplaat
Die onderste deel van die deurbeskermplaat, gewoonlik gebruik as die raam van die deurbeskermplaat, verbind en installeer ander dele van die deurbeskermplaatsamestelling, en is ontwerp met die hoofinstallasieposisioneringsstruktuur van die binneste deurplaatplaatmetaal. Gewoonlik gegiet deur spuitgiet, benodig dit voldoende styfheid en sterkte om die vorm van die deurbeskermsamestelling te behou. Installasiepunte moet eweredig versprei wees. Die boonste beskermplaat word gewoonlik verdeel in hard en sag.
(1) Harde boonste beskermingsplaat word gewoonlik deur die spuitgietproses gebruik. (Indien daar geen spesiale vereistes vir modellering, kleurskeiding en materiale is nie, kan dit ook saam met die deurbeskermer in 'n geheel gemaak word).
(2) Die sagte boonste beskermingsplaat bestaan gewoonlik uit 'n vel (gebreide materiaal, leer of leer), 'n skuimlaag en 'n skelet. Die proses van die vel kan positief vakuumvorm of handmatige bedekking wees, en middel- en hoë-end motors met hoër voorkomsvereistes soos vellyne en afgeronde hoeke word gewoonlik slykvormig of negatiewe vormvakuumvormig.
(2) inlegplaat
Die paneel word gebruik om elmboogleuning te bied en is sagter. Die gelaagde struktuur bestaan uit (gebreide materiaal, leer of leer), skuimlaag en geraamte. Die vel van die paneel word gewoonlik met die hand bedek, maar daar is ook warmpersing en vakuumadsorpsie. Die gebruik van spesiale prosesse kan spesiale effekte bereik, soos leervoue, die byvoeg van naaidare, ens. Die geraamte van die paneel word meestal gemaak van spuitgiet- of warmpersprosesse, waaronder die warmpersing van houtpoeierbord of hennepveselbord goedkoop en liggewig is en wyd in Japannese motors gebruik word.
(3) leuning
Die vorm van die leuning kan verdeel word in integrale leuning en aparte tipe.
Geïntegreerde leunings word gewoonlik saam met skakelpanele of inlegpanele gevorm. Hierdie vorm van leunings is eenvoudig en kompak van vorm, goedkoop in koste, eenvoudig en betroubaar in installasie, en word oor die algemeen verkies.
Geskeide leuning, gewoonlik as gevolg van modelleringsbehoeftes, word die leuning van die romp of die paneel geskei. Op hierdie manier word hoë installasiebetroubaarheid vereis, en die koste word relatief verhoog.
(4) Kaartbord
Die bergruimte in die onderste deel van die deurbeskermplaat word gewoonlik die kaartsak genoem, wat 'n tipiese kaartsak en sy strukturele vorm is. In onlangse jare het nuwe tipes opvoubare kaartsakke verskyn. Die opvoubare kaartsak kan aan die vereistes van berging voldoen (die kaartsak kan oopgemaak word, meer dinge kan geplaas word, en dit is geriefliker om dinge saam te neem), en dit kan aan die vereistes van sitplekverstelling-ergonomie voldoen.
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
