Die rol van die na-suurstofsensor.
Die funksie van die sensor is om te bepaal of daar oortollige suurstof in die uitlaatgas van die enjin na verbranding is, dit wil sê die suurstofinhoud, en om die suurstofinhoud om te skakel in 'n spanningssein wat na die enjinrekenaar gestuur word, sodat die enjin 'n geslote-lusbeheer met oormatige lugfaktor as doel kan bereik; Verseker dat die drieweg-katalitiese omskakelaar die maksimum omskakelingsdoeltreffendheid het vir die drie besoedelingstowwe in die uitlaat: koolwaterstof (HC), koolstofmonoksied (CO) en stikstofoksied (NOX), en om die omskakeling en suiwering van emissiebesoedelingstowwe te maksimeer.
Die funksies van die sensor is:
1, die hoof suurstofsensor sluit 'n sirkoniumverhittingselement van die warmstaaf in, wat deur rekenaarbeheer (ECU) van die verwarmingsstaaf beheer word. Wanneer die luginlaat klein is (uitlaattemperatuur laag) vloei die stroom na die verwarmingsstaafverhittingsensor, wat akkurate opsporing van suurstofkonsentrasie moontlik maak.
2. Die voertuig is toegerus met twee suurstofsensors, een voor die drieweg-katalitiese omskakelaar en een daarna. Die rol van die voorkant is om die lug-brandstofverhouding van die enjin in verskillende werksomstandighede te bepaal, en die rekenaar pas die brandstofinspuitingshoeveelheid aan en bereken die ontstekingstyd volgens die sein. Die belangrikste ding agter is om die werk van die drieweg-katalitiese omskakelaar te bepaal! Dit wil sê, die omskakelingskoers van die katalisator. Deur dit met die data van die voorste suurstofsensor te vergelyk, is dit 'n belangrike basis om te bepaal of die drieweg-katalitiese omskakelaar normaal werk (goed of sleg).
Wat doen 'n gebreekte suurstofsensor aan die motor?
01 Verhoogde brandstofverbruik
Skade aan die agterste suurstofsensor sal lei tot verhoogde brandstofverbruik. Dit is omdat koolstofafsetting op die suurstofsensor kan lei tot abnormale seinuitset, wat weer die mengverhouding van die enjin beïnvloed en dit ongebalanseerd maak. Wanneer die mengverhouding van die enjin ongebalanseerd is, sal die enjin meer brandstofinspuiting beheer om normale verbranding te handhaaf, wat lei tot te veel mengsel, wat weer brandstofverbruik verhoog. Boonop, as gevolg van die mislukking van die suurstofsensor, kan die verkeerde inligting wat oorgedra word, veroorsaak dat die enjin se suurstofinhoud te hoog is, wat verder lei tot verhoogde brandstofverbruik. Daarom, sodra die suurstofsensor beskadig is, moet dit betyds vervang word om verhoogde brandstofverbruik te vermy.
02 Besoedelingsvrystelling neem toe
Skade aan die agterste suurstofsensor sal lei tot oormatige voertuiguitlaatgasse. Dit is omdat die na-suurstofsensor 'n sleuteldeel is van die normale werking van die driewegkatalitiese omskakelaar. Wanneer die na-suurstofsensor faal, kan die driewegkatalitiese omskakelaar nie behoorlik werk nie, sodat dit nie skadelike stowwe effektief in onskadelike stowwe kan omskakel nie. Op hierdie manier sal die voertuig meer besoedelingstowwe tydens die ryproses uitstraal, wat lei tot oormatige uitlaatgasse.
03 Versnel stadig
Skade aan die agterste suurstofsensor sal veroorsaak dat die voertuig stadiger word. Dit is omdat die na-suurstofsensor verantwoordelik is vir die monitering van die hoeveelheid suurstof wat deur die enjin vrygestel word en hierdie inligting aan die voertuig se rekenaarbeheerstelsel deurgee. Wanneer die na-suurstofsensor beskadig is, kan die voertuig se rekenaar nie hierdie kritieke data akkuraat verkry nie, sodat die enjin nie akkuraat beheer en aangepas kan word nie. Dit kan lei tot 'n vermindering in die verbrandingsdoeltreffendheid van die enjin, wat weer die versnellingsprestasie van die voertuig beïnvloed, wat dit laat stadiger word.
04 Enjinversaking-liggie sal aan wees
Nadat die suurstofsensor beskadig is, sal die enjinversaking-liggie aanskakel. Dit is omdat die na-suurstofsensor verantwoordelik is vir die monitering van die suurstofinhoud wat deur die enjin vrygestel word en die oordrag van die data na die voertuig se elektroniese beheerstelsel. Wanneer die na-suurstofsensor beskadig is, kan dit nie hierdie data akkuraat verskaf nie, wat daartoe lei dat die elektroniese beheerstelsel nie die werkstoestand van die enjin akkuraat kan beoordeel nie. In hierdie geval sal die elektroniese beheerstelsel dink dat daar 'n moontlike enjinversaking is, daarom sal die enjinversaking-liggie die bestuurder waarsku.
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
