Of die hoofligte hoog of lae lig is?
Vol balk
Hoofligte verwys gewoonlik na hoë strale, wat gebruik word vir beligting in die nag of in slegte weerstoestande. Hoofligte sluit lae lig en hoë lig ligte in, waarvan groot lig hoofsaaklik gebruik word om sterk beligting te verskaf, wat geskik is vir situasies waar daar geen komende motor is nie of 'n langer beligtingsafstand vereis word. Die lae lig word gebruik vir stedelike paaie of ander situasies waar die beligtingsafstand kort is om 'n gepaste beligtingsreeks te verskaf sonder om te veel inmenging vir die komende motor te veroorsaak.
Die verskil tussen hoofligte en hoë strale
Definisie, funksionaliteit en gebruik scenario's
Die belangrikste verskil tussen hoofligte en hoë strale is die definisie, funksie en gebruik scenario.
Die verskil in definisie: Hoofligte is 'n breër konsep wat al die hoofligte aan die voorkant van die motor dek, insluitend hoë en lae hoofligte. Die hoë straal is 'n spesifieke tipe koplig, wat verwys na die soort lig wat op verafgeleë voorwerpe kan skyn.
Die verskil in funksie: Hoofligte word hoofsaaklik gebruik vir naglig padbeligting, insluitend hoë lig en lae lig. Die hoogte van die hoë straal is hoër as dié van die lae lig, dus kan dit hoër en verder voorwerpe verlig. Die hoek van die hoëstraallamp is hoog en die afstand is ver, wat die siglyn kan verbeter en die waarnemingsveld kan vergroot, terwyl die hoek van die naby-liglamp laag is en die afstand naby is, en die voorwerp kan duidelik onderskei word.
Die verskil in die gebruikscenario: Wanneer jy in die stad of op die pad ry met goeie beligtingstoestande, moet die lae-lig-lamp gebruik word om te verhoed dat ander bestuurders steur. Hoë strale is geskik vir hoëspoed- of voorstedelike paaie sonder straatligte, en vir situasies waar verafgeleë voorwerpe of straattekens verlig moet word. In swak beligtingstoestande of in die afwesigheid van ander voertuie, kan hoë strale gebruik word om bestuursveiligheid te verbeter. Wanneer daar egter 'n aankomende motor aan die oorkant is, is die afstand vanaf die voorste motor naby, die padbeligting is voldoende, en wanneer u die besige verkeersstraat binnery, moet die grootstraallamp dadelik na die laeliglamp oorgeskakel word om vermy inmenging met die siglyn van ander bestuurders en verminder die voorkoms van verkeersongelukke.
Kortliks, hoofligte is 'n breër konsep, insluitend baie soorte lampe soos hoë strale en lae ligte, en hoë strale is 'n spesifieke tipe hoofligte, wat hoofsaaklik gebruik word om meer ver beligting in swak beligtingstoestande te verskaf. Wanneer dit in gebruik is, moet die beligtingsmodus redelik gekies word volgens die spesifieke padtoestande en verkeerstoestande om bestuursveiligheid en beleefde bestuur te verseker.
Hoe om die kopligvlakverstellingsfout te herstel
Die herstelmetode van die koplampvlakverstellingsfout sluit hoofsaaklik die vervanging van die koplamphandligte hoogteverstellingskakelaar in, die vervanging van die koplamphoogteverstellingmotor en die vervanging van die sensor wat in die outomatiese hoogteverstellingstelsel misluk. Hierdie stappe behels die herstel van die ligreguleerder, die vervanging van die ooreenstemmende komponent of die vervanging van die kopligsamestelling, en uiteindelik die verwydering van die foutkode. As die probleem meer ingewikkeld is, word dit aanbeveel om die hulp van professionele tegnici te soek om die korrektheid en veiligheid van die herstelwerk te verseker.
Koplig water oplossing
Om die probleem van water in die motorligte op te los, kan u die volgende metodes gebruik:
Herseël: As die kopligwater weens swak verseëling is, kan jy die lekkende plek vind om dit te herseël en die water binne skoon te maak. Dit vereis gewoonlik die verwydering van die hoofligte, die skoonmaak van die verouderde seëlmiddel en die heraanwending van 'n nuwe seëlmiddel.
Gebruik hitte om droog te word: As daar 'n klein hoeveelheid watermis in die koplamp is, kan jy die koplamp aanskakel en die hitte wat deur die gloeilamp vrygestel word, gebruik om die water te verdamp. Hierdie metode is geskik vir die geval van ligte water.
Vervang die seëlonderdele: Gaan die seëlring en lampskerm van die koplamp na vir skade of veroudering, en vervang hierdie dele betyds indien nodig.
Professionele instandhouding: As die selfbehandelingsmetode nie haalbaar of ondoeltreffend is nie, word dit aanbeveel om die voertuig na 'n professionele motorherstelwinkel te neem vir deeglike inspeksie en herstel.
Skakel ons asseblief as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
