Wat is die voorste middelpunt van die motor?
Motorvoorkant middelgaas, ook bekend as motorvoorkant, grimas, rooster of tenkbeskermer, is 'n belangrike deel van die motor. Die hooffunksies daarvan sluit in:
Luginlaatventilasie: Die voorkant van die motor is voor die voorkant geleë, die hoofrol is om luginlaatventilasie vir die watertenk, enjin, lugversorging en ander toerusting te verskaf om die normale werking van die motor se enjin en ander sleutelkomponente te verseker.
Voorkom die skade van vreemde voorwerpe: Tydens die ryproses kan die net die skade van vreemde voorwerpe soos blare en groot voorwerpe aan die binnekant van die wa voorkom, en die rol speel om die verkoeler en die enjin te beskerm.
Pragtige persoonlikheid: die web is dikwels 'n unieke stileringselement, baie handelsmerke gebruik dit as hul hoof handelsmerkidentiteit, nie net mooi nie, maar ook om die eienaar se persoonlikheid en handelsmerkidentiteit uit te lig.
Ventilasie en verkoeling: Benewens die bogenoemde funksies, help die net ook om die remme en ander komponente wat hitteverspreiding benodig, af te koel, wat verseker dat die motor goeie werkverrigting in 'n verskeidenheid rytoestande sal handhaaf.
Daarbenewens is die ontwerp en materiaal van die net ook 'n belangrike oorweging in die ontwerp en vervaardiging van motors. Metaalmaaswerk word byvoorbeeld dikwels gemaak met materiale soos lugvaartaluminium of vlekvrye staal om liggewig en korrosiebestandheid te bied. Eienaars kan ook kies om die net volgens hul voorkeure te vervang om die voorkoms van die motor te verfraai en 'n persoonlike uitdrukking te gee.
Hoe om die voorste middelste net van die motor uitmekaar te haal
Die metode om 'n motor se voorste middelnet te verwyder, wissel van model tot model, maar volg oor die algemeen soortgelyke stappe. Die volgende is 'n paar algemene modelle van demontagemetodes:
Om die kajuitbedekking oop te maak, is die eerste ding wat jy moet doen om die kajuitbedekking van die motor oop te maak sodat jy toegang tot die deel van die net kan kry.
Verwyder die bevestigingsskroewe, daar is gewoonlik bevestigingsskroewe bo die middelste gaas, en hulle moet losgeskroef of verwyder word met die toepaslike gereedskap (soos 'n skroewedraaier of moersleutel).
Maak die gespe oop, hurk met die gesig na die voorkant, en gebruik 'n skroewedraaier of ander gereedskap om die gespe aan die binneste onderste punt van die middelste net oop te maak.
Demonteer die sentrale net. Nadat u die bogenoemde stappe voltooi het, kan u die sentrale net na buite trek om dit van die voertuig te skei, sodat u dit suksesvol kan demonteer.
Vir sommige modelle, voordat jy die middelste net verwyder, moet jy die 4 moere bo-op die voorste sak verwyder, en dan 'n bietjie voorste omringing uittrek, en dan die 4 klein skroewe en knippies agter die middelste net verwyder. Vir Land Rover Discovery is die demontagemetode soortgelyk, jy moet die voorste deksel van die motor oopmaak, die vier skroewe verwyder, en let op dat daar drie knippies onder die middelste net is, onderskeidelik in die middel en aan beide kante geleë, maak seker dat geen ander skroewe vas is nie, en trek die middelste net uit om die demontage te voltooi.
Tydens die demontageproses moet die volgende punte in ag geneem word:
Werk versigtig om skade aan omliggende komponente of die middelste gaas self te vermy.
Die middelste net van sommige modelle kan ook met plastiekbevestigingsmiddels vasgemaak word, wat spesiale aandag vereis wanneer dit uitmekaar gehaal word.
As dit moeilik is om te verwyder, kan dit roestige skroewe of verouderende bevestigingsmiddels wees, jy kan probeer om smeermiddel te gebruik of liggies te tik om te help verwyder.
Daarbenewens, indien die sentrale net na verwydering weer geïnstalleer moet word, maak seker dat alle komponente behoorlik geïnstalleer en vasgemaak is om veiligheidsgevare tydens bestuur te vermy. Hoe om die voorkant van die motor skoon te maak?
Die metode om die voorste middelste net van die motor skoon te maak, sluit hoofsaaklik die gebruik van die waterpistool in om te was en aandag te gee aan die wasake.
Waterpistoolwas: Vir algemene stof of slyk kan jy die waterpistool van 'n gewone motorwassery gebruik om te was. As die vuilgoed op die web hoofsaaklik slyk is, word dit aanbeveel om skoonmaakmiddel by die water te voeg vir beter skoonmaak. Maak seker dat die enjin in 'n afkoelende toestand is tydens die skoonmaakproses om te verhoed dat koue water termiese uitsetting en sametrekkingskade veroorsaak.
Gee aandag aan wasaangeleenthede: Wanneer die net skoongemaak word, gee spesiale aandag aan die beskerming van die elektriese komponente. Daarom moet vermy word om direk in die kragopwekker, aansitter en ander dele te spuit tydens spoel om te verhoed dat water die elektriese komponente binnedring en tot foute lei.
Daarbenewens kan jy 'n wasstofdoek gebruik om die witwatervlekke op die web van die motorplastiek te verwyder. Die meer ernstige manier is om motorwas te gebruik, die motorwas wat die reënmiddel bevat, sal nie watermerke laat nie. Waterwas kan ook gebruik word om vuiligheid af te was. As die vuiligheid moeilik is om te verwyder, kan jy tandepasta of sandwas gebruik om mee te slyp, hierdie metode is ook relatief eenvoudig. Deur hierdie metodes kan die voorkant van die motor effektief skoongemaak word en skoon en mooi gehou word.
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.
