Wat gebeur as die boonste gom van die voorste skokbreker gebreek is?
Die mislukking van die boonste rubber van die voorste skokbreker sal lei tot 'n beduidende afname in die skokabsorpsie -effek en die gerief van die voertuig, omdat die boonste rubber 'n belangrike rol speel in die skokabsorpsiestelsel van die voertuig, en die mislukking daarvan sal veroorsaak dat die skokabsorpsiefunksie nie normaal kan speel nie. Daarbenewens sal die boonste rubberskade ook ernstige afwykings in die posisioneringsdata veroorsaak, wat lei tot abnormale banddrag, wat nie net die geraas van die band sal verhoog nie, maar dit kan ook lei tot afwyking tydens die bestuur van die voertuig, wat 'n bedreiging vir die bestuur van veiligheid inhou. As die padoppervlak ongelyk is, sal die beskadiging van die skokabsorberende gom die vibrasie direk in die motor maak, en die passasiers sal abnormale geluid en ongemak ervaar. Terselfdertyd, as die voertuig draai, is die voertuig geneig om te rol, en die hanteringsvermoë sal ook aansienlik beïnvloed word.
Hoe om olielekkasies van die voorste skokbreker te hanteer?
Die metode om die olielekkasie van die voorste skokbreker te hanteer, is hoofsaaklik die kontrole en vervanging van die seël, olie -seël of die hele skokbreker. As die lekkasie gering is, kan dit opgelos word deur die silinderkopmoer vas te trek. As die lekkasie ernstig is, moet 'n nuwe seël of olie -seël moontlik vervang word. In sommige gevalle, as die binneste of buitenste buis beskadig is, moet die hele skokbreker moontlik vervang word. Daarbenewens, as daar 'n klein hoeveelheid olievlekke op die oppervlak van die skokbreker is, maar geen ander abnormale werkverrigting nie, kan dit net nodig wees om die oorblywende materiaal op die oppervlak skoon te maak en voort te gaan om die toestand waar te neem. As die oppervlak van die skokbreker egter met olievlekke bedek is en die dempingseffek aansienlik verminder word, moet die skokbreker vervang word. Vir die olielekkasie van die voorste skokbreker van die elektriese voertuig, is dit oor die algemeen nodig om die skokbreker te verwyder en dit met professionele gereedskap te herstel. Dit word aanbeveel om betyds na die 4S -winkel of professionele motorherstelwinkel te gaan.
Voorste skokbrekerversaking
Die voorste skokbrekerversaking sal 'n verskeidenheid duidelike simptome toon, hierdie simptome sal nie net die bestuurservaring van die voertuig beïnvloed nie, maar dit kan ook 'n bedreiging vir die veiligheid van die bestuur inhou. Hier is 'n paar van die belangrikste simptome wat 'n voertuig kan vertoon wanneer die voorste skokbreker misluk:
Voor die hand liggende liggaamsstugting tydens bestuur: As die skokbreker beskadig word, sal die voertuig 'n duidelike gevoel van onstuimigheid hê tydens bestuur, veral as dit deur 'n ongelyke padoppervlak of 'n put gaan, omdat die voorste skokbreker nie die vibrasie van die liggaam effektief kan absorbeer en vertraag nie.
Verhoogde remafstand: Een van die belangrikste rolle van die voorste skokbreker is om die stabiliteit van die voertuig en die normale werking van die veringstelsel te handhaaf. As die huidige skokbreker beskadig is, sal die voertuig voor die hand liggende rommel en onstabiliteit hê wanneer rem ook, omdat die skokbreker nie genoeg ondersteuning kan bied nie, sal die remafstand ook aansienlik toeneem, wat die bestuurder se risiko's kan bring.
Ongewens bande dra: mislukking van die voorste skokbreker kan ook ongelyke bande dra. As die skokbreker nie die beweging van die wiel effektief beheer nie, sal die wiel buitensporige weiering en onstabiliteit lyk, wat veroorsaak dat die band vinniger in 'n spesifieke gebied dra.
Abnormale voertuigveringgeluid: As die huidige skokbreker misluk, kan u abnormale geluide hoor, soos klop, knars of klink soos metaalwrywing. Dit is omdat die interne dele van die skokbreker beskadig of los is en betyds herstel of vervang moet word.
Abnormale liggaamsbound: As die motor in 'n gestopte toestand is en met geweld aan die voorkant druk, as die liggaam vinnig terugval na stabilisering, dui dit daarop dat die skokbreker goed is; As die liggaam 'n paar keer na die terugslag herhaaldelik skok, dui dit daarop dat daar 'n probleem met die skokbreker is.
Lekkasie van skokbrekersolie: dit is een van die algemene manifestasies van skokabsorberskade. As die olie -seël in die skokbreker misluk, sal die olie uit die suierstaaf van die skokbreker spoel, wat lei tot die verlies van die smering van die skokbreker, wat die skokabsorpsie -effek beïnvloed.
Abnormale klank van die skokbreker: As die voertuig ry, maak die skokbreker 'n abnormale geluid, veral as dit deur die ongelyke padoppervlak gaan, sal die geraas duideliker wees. Dit kan veroorsaak word deur die interne dele van die skokbreker, wat tydige onderhoud nodig het, te dra of los te maak.
Daar is tekens van sideslip: as die voertuig draai, is daar onvoldoende bandgreep, of selfs sylip, wat veroorsaak kan word deur die skokbreker se mislukking.
Kortom, as daar 'n probleem is met die voorste skokbreker van die motor, is dit nodig om dit betyds aan 'n professionele motorherstelwinkel of 4S -winkel te hanteer om die veiligheid van bestuur te verseker.
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG & Mauxs Auto Parts welkom te verkoop.
