• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG 3 AUTO PARTE Motor Spare FRT Shock Absorber Core-30003618 Kragstelsel Auto-onderdele Verskaffer Groothandel MG Katalogus goedkoper fabrieksprys

Kort beskrywing:

Produktoepassing: SAIC MG 3 ORG PLEK: Gemaak in China Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / Copy Lead Time: Stock, indien minder 20 stuks, normale een maand Betaling: TT Deposito -handelsmerk: CSSOT


Produkbesonderhede

Produk tags

Produkte inligting

Produkte naam FRT Shock Absorber Core
Toepassing van produkte SAIC MG3
Produkte OEM Nee 30003618
Org van plek Gemaak in China
Brandmerk CSSOT/RMOEM/org/kopie
Loodtyd Voorraad, indien minder 20 stuks, normaal een maand
Betaling TT deposito
Brandmerk zhuomeng motor
Aansoekstelsel Alle

Produkvertoning

FRT Shock Absorber Core-30003618
FRT Shock Absorber Core-30003618

Produkkennis

 

Skokabsorber -montering en skokbrekerverskil.
Daar is beduidende verskille tussen skokbrekersamestellings en skokbrekers ten opsigte van struktuur, probleme met vervanging, prys en funksie.
Strukturele verskille: Die skokbreker is 'n komponent van die skokabsorberingsamestelling, en die skokbreker -eenheid bevat meer komponente, soos die lentekussing, stofbaadjie, veer, skokblad, boonste veerkussing, veerstoel, laer, boonste rubber en moere.
Probleem met vervanging: Die onafhanklike vervangingsproses vir skokbrekers is meer ingewikkeld, wat die hulp van professionele toerusting en tegniese personeel vereis, en daar is 'n sekere risikofaktor. In teenstelling hiermee is die vervanging van die skokabsorber -samestelling relatief eenvoudig, gewoonlik kan slegs 'n paar skroewe voltooi word.
Prysvergelyking: Dit is dikwels duurder om individuele dele van 'n skokbreker afsonderlik te vervang. Aangesien die skokabsorber -samestelling alle dele van die skokbrekerstelsel bevat, is dit meer ekonomies as om alle dele van die skokbreker afsonderlik te vervang.
Funksionele verskil: 'n Enkele skokabsorber speel hoofsaaklik die rol van skokabsorpsie, en die skokabsorber -samestelling speel ook die rol van die hangpilaar in die veringstelsel. Die belangrikste funksie van die skokbreker is om die vibrasie van die lente -rebound en die impak van die padoppervlak te onderdruk. Tydens bestuur, hoewel die dempingveer die grootste deel van die vibrasie van die pad kan filter, sal die veer self steeds wederkerige beweging uitvoer. Op hierdie tydstip sal die skokbreker 'n rol speel in die beperking van die lente spring.
Samevattend bied die skokabsorber -vergadering 'n meer omvattende oplossing, insluitend meer komponente en meer ekonomiese vervangingskoste, terwyl dit 'n belangriker rol in die algehele veringstelsel speel.
Wat is die simptome van 'n gebroke skokbreker?
01 Olie seepage
Die olie -seep van skokbreker is 'n duidelike simptoom van die skade. Die buitekant van die normale skokbreker moet droog en skoon wees. Sodra olie lek, veral in die boonste deel van die suierstaaf, beteken dit gewoonlik dat die hidrouliese olie in die skokbreker lek. Hierdie lekkasie word gewoonlik veroorsaak deur die olie -seël. 'N Geringe olielek kan moontlik nie onmiddellik die gebruik van die voertuig beïnvloed nie, maar namate die olielek toeneem, sal dit nie net die gemak van bestuur beïnvloed nie, maar dit kan ook 'n abnormale geraas van "Dong Dong Dong" veroorsaak. As gevolg van die hoë hidrouliese stelsel in die skokbreker, is onderhoud 'n veiligheidsgevaar, en sodra 'n lekkasie gevind word, word dit gewoonlik aanbeveel om die skokbreker te vervang eerder as om dit te probeer herstel.
02 SKOK ABSORBER Top sitplek abnormale klank
Die abnormale geluid van skokbreker -topsitplek is 'n duidelike simptoom van skokbrekerversaking. As die voertuig op 'n effens ongelyke padoppervlak ry, veral in die snelheidsreeks van 40-60 meter, kan die eienaar 'n dowwe "klop, klop, klop" trommel hoor wat in die voorste enjinkompartement klop. Hierdie klank is nie 'n metaal -tik nie, maar 'n manifestasie van drukverligting in die skokbreker, selfs al is daar geen duidelike tekens van olielekkasie buite nie. Met die toename in gebruikstyd, sal hierdie abnormale geraas geleidelik toeneem. Boonop, as die skokbreker abnormaal op 'n hobbelrige pad klink, beteken dit ook dat die skokbreker beskadig kan word.
03 Stuurwielvibrasie
Die vibrasie van die stuurwiel is 'n duidelike simptoom van skade aan skokbrekers. Die skokbreker bevat komponente soos suierseëls en kleppe. As hierdie dele dra, kan vloeistof uit die klep of seël vloei, wat lei tot onstabiele vloeistofvloei. Hierdie onstabiele vloei word verder na die stuurwiel oorgedra, wat veroorsaak dat dit vibreer. Hierdie vibrasie word meer uitgesproke veral as u deur slaggate, rotsagtige terrein of hobbelrige paaie gaan. Daarom kan die sterk vibrasie van die stuurwiel 'n alarmwaarskuwing van olielekkasie of slytasie van die skokbreker wees.

Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG & Mauxs Auto Parts welkom te verkoop.

Kontak ons

Al wat ons vir u kan oplos, kan CSSOT u help vir hierdie u verbaas, meer gedetailleerd

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikaat

Sertifikaat2-1
Sertifikaat6-204x300
sertifikaat11
sertifikaat21

Produkte inligting

展会 22

  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf u boodskap hier en stuur dit aan ons

    Verwante produkte