• hoofbanier
  • hoofbanier

SAIC MG 3 MOTORONDERDELE MOTORONDERDELE FRT ABS SENSOR-10100431 Kragstelsel MOTORONDERDELE VERSKAFFER groothandel mg katalogus goedkoper fabrieksprys

Kort beskrywing:

Produktoepassing: SAIC MG 3 Org van plek: GEMAAK IN CHINA Handelsmerk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Levertyd: Voorraad, indien minder as 20 stuks, normaalweg een maand Betaling: TT Deposito Maatskappy Handelsmerk: CSSOT


Produkbesonderhede

Produk-etikette

Produkinligting

Produkte naam VOORT ABS SENSOR
Produkte-toepassing SAIC MG3
Produkte OEM Nr. 10100431
Organisasie van plek GEMAAK IN CHINA
Handelsmerk CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIE
Leweringstyd Voorraad, indien minder as 20 stuks, normaalweg een maand
Betaling TT-deposito
Handelsmerk zhuomeng motor
Toepassingstelsel ALLES

Produkvertoning

VOORT ABS SENSOR-10100431
VOORT ABS SENSOR-10100431 (2)

Produkte kennis

ABS-sensor, sluitwerende remstelsel.
Hoofspesies
1, lineêre wielspoedsensor
Die lineêre wielspoedsensor bestaan ​​hoofsaaklik uit 'n permanente magneet, poolas, induksiespoel en tandring. Wanneer die ratring roteer, wissel die punt van die rat en die speling teenoorgestelde poolas af. Tydens die rotasie van die ratring verander die magnetiese vloed binne die induksiespoel afwisselend om die induksie-elektromotoriese krag te genereer, en hierdie sein word deur die kabel aan die einde van die induksiespoel na die elektroniese beheereenheid van ABS ingevoer. Wanneer die spoed van die ratring verander, verander die frekwensie van die geïnduseerde elektromotoriese krag ook.
2, ringwielspoedsensor
Die ringvormige wielspoedsensor bestaan ​​hoofsaaklik uit 'n permanente magneet, induksiespoel en tandring. Die permanente magneet bestaan ​​uit verskeie pare magnetiese pole. Tydens die rotasie van die ratring verander die magnetiese vloed binne die induksiespoel afwisselend om die induksie-elektromotoriese krag te genereer. Hierdie sein word deur die kabel aan die einde van die induksiespoel na die elektroniese beheereenheid van ABS gestuur. Wanneer die spoed van die ratring verander, verander die frekwensie van die geïnduseerde elektromotoriese krag ook.
3, Hall-tipe wielspoedsensor
Wanneer die rat in die posisie in (a) geplaas is, is die magnetiese veldlyne wat deur die Hall-element gaan versprei en is die magnetiese veld relatief swak; wanneer die rat in die posisie in (b) geplaas is, is die magnetiese veldlyne wat deur die Hall-element gaan gekonsentreerd en is die magnetiese veld relatief sterk. Wanneer die rat roteer, verander die digtheid van die magnetiese kraglyn wat deur die Hall-element gaan, wat veroorsaak dat die Hall-spanning verander, en die Hall-element sal 'n millivolt (mV) vlak van kwasi-sinusgolfspanning uitstuur. Hierdie sein moet ook deur die elektroniese stroombaan omgeskakel word na 'n standaard pulsspanning.
Installeer
(1) Stempelratring
Die tandring en die binnering of deurn van die naafeenheid pas interferensie. In die samestellingsproses van die naafeenheid word die tandring en die binnering of deurn deur 'n oliepers saamgevoeg.
(2) Installeer die sensor
Die passing tussen die sensor en die buitenste ring van die naafeenheid is interferensiepassing en moersluit. Die lineêre wielspoedsensor is hoofsaaklik in moersluitvorm, en die ringwielspoedsensor gebruik interferensiepassing.
Die afstand tussen die binneste oppervlak van die permanente magneet en die tandoppervlak van die ring: 0.5 ± 0.15 mm (hoofsaaklik deur die beheer van die buitenste deursnee van die ring, die binneste deursnee van die sensor en die konsentrisiteit)
(3) Die toetsspanning gebruik die selfgemaakte professionele uitsetspanning en golfvorm teen 'n sekere spoed, en die lineêre sensor moet ook toets of die kortsluiting is;
Spoed: 900rpm
Spanningsvereiste: 5.3 ~ 7.9 V
Golfvormvereistes: stabiele sinusgolf
Spanningsopsporing
Uitsetspanningopsporing
Inspeksie-items:
1, uitsetspanning: 650 ~ 850mV (1 20rpm)
2, uitsetgolfvorm: stabiele sinusgolf
Tweedens, ABS-sensor lae temperatuur duursaamheidstoets
Hou die sensor vir 24 uur by 40 °C om te toets of die ABS-sensor steeds aan die elektriese en seëlprestasievereistes van normale gebruik kan voldoen.
Is die abs-sensor voor en agter
Die ABS-sensor is links en regs. Die ABS-sensor is 'n belangrike deel van die motor se sluitwerende remstelsel, wat gebruik word om wielspoed te bepaal en dit na die ABS-beheereenheid te stuur. Op hierdie manier kan die beheereenheid die grootte van die remkrag aanpas volgens die spoed en die spoed van die wiel om te verhoed dat die wiel vassteek. ABS-sensors word tipies op plekke naby die wiele geïnstalleer, wat volgens model en handelsmerk kan verskil. Vir modelle soos die Volkswagen Lavida word die ABS-sensor afsonderlik volgens elke wiel geïnstalleer, 'n totaal van vier voor en agter links en regs. Dit beteken dat die ABS-sensor links en regs punte op die voorwiel van die voertuig het, dus is dit nodig om tussen links en regs te onderskei. Byvoorbeeld, as die linker agterwielsensor beskadig is wanneer jy die ABS-sensor vervang, moet jy dit dienooreenkomstig vervang.

Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&MAUXS motoronderdele te verkoop, welkom om te koop.

Kontak ons

ALLES wat ons vir jou kan oplos, CSSOT kan jou help met die dinge waaroor jy verward is, vir meer besonderhede kontak asseblief

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikaat

sertifikaat2-1
sertifikaat6-204x300
sertifikaat11
sertifikaat21

Produkinligting

展会22

  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons

    Verwante produkte