Dit word aanbeveel dat jy die remskyf, kaliper en remblok van die remreeks gebruik wat by jou motor pas. Die beste tyd om die remblok te vervang is dat die dikte van die remblok van die skyfrem nagegaan kan word deur op die remplaat te trap, terwyl die dikte van die remblok op die remskoen van die dromrem nagegaan moet word deur te trek die remskoen uit die rem.
Die vervaardiger bepaal dat die dikte van die remblokke op beide skyfremme en dromremme nie minder as 1,2 mm sal wees nie, want alle werklike afmetings toon dat die remblokke vinniger slyt en skil voor of na 1,2 mm. Daarom moet die eienaar die remblokkies op die rem op hierdie tydstip of tevore nagaan en vervang.
Vir gewone voertuie, onder normale bestuurstoestande, is die lewensduur van die remblok van die voorrem 30000-50000 km, en die lewensduur van die remblok van die agterrem is 120000-150000 km.
Wanneer 'n nuwe remblok geïnstalleer word, moet die binne- en buitekant onderskei word, en die wrywingsoppervlak van die remblok moet na die remskyf wys om die skyf behoorlik te laat pas. Installeer die bykomstighede en maak die klemliggaam vas. Voordat jy die tangliggaam styftrek, gebruik 'n gereedskap (of spesiale gereedskap) om die prop op die Tong terug te druk om die installering van die Tong in plek te vergemaklik. As die remblok op die dromrem vervang moet word, word dit aanbeveel om na 'n professionele instandhoudingsfabriek te gaan vir professionele werking om foute te vermy.
Die remskoen, algemeen bekend as die remblok, is 'n verbruiksartikel en sal geleidelik verslyt tydens gebruik. Wanneer dit tot by die limietposisie gedra word, moet dit vervang word, anders sal dit die rem-effek verminder en selfs veiligheidsongelukke veroorsaak. Die remskoen hou verband met lewensveiligheid en moet met omsigtigheid behandel word.
