• hoofbanier
  • hoofbanier

SAIC MAXUS G50 NUWE MOTORONDERDELE MOTORONDERDELE MOTORWATERPOMP24111479 ONDERDELEVERSKAFFER groothandel katalogus goedkoper fabrieksprys

Kort beskrywing:

Produkte Toepassing: MAXUS G50

Produkte Oem Nr: 24111479

Organisasie van Plek: GEMAAK IN CHINA

Handelsmerk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lewtyd: Voorraad, indien minder as 20 stuks, normaal een maand

Betaling: TT Deposito

Maatskappy Handelsmerk: CSSOT


Produkbesonderhede

Produk-etikette

Produkinligting

Produkte Naam WATERPOMP
Produkte Toepassing SAIC MAXUS G50
Produkte OEM Nr 24111479
Organisasie van Plek GEMAAK IN CHINA
Handelsmerk CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Leidtyd Voorraad, indien minder as 20 stuks, normaal een maand
Betaling Tt Deposito
Maatskappy Handelsmerk CSSOT
Toepassingstelsel Onderstelstelsel
WATERPOMP24111479
WATERPOMP24111479

Produkkennis

Funksie van die motorpompsamestelling

Die hoofdoel van die motorwaterpompeenheid is om die koelmiddel onder druk te plaas en die sirkulasie daarvan in die verkoelingstelsel te verseker, om sodoende die enjin op 'n geskikte temperatuur te hou. Spesifiek trek die motorwaterpompeenheid die koelmiddel uit die enjin, laat dit deur die verkoeler vloei om hitte te versprei voordat dit na die enjin terugkeer, reguleer die werktemperatuur van die enjin effektief, en verhoed dat die enjin oorverhit.
Die komponente en funksies van die motorwaterpompsamestelling
Die motorwaterpomp-samestelling bestaan ​​gewoonlik uit die volgende hoofkomponente:
pompliggaam: verantwoordelik vir die pomp en sirkulasie van koelmiddel, gewoonlik saamgestel uit pomphuis, waaier en laer.
motor: word gebruik om die pompliggaam se werking aan te dryf, gewoonlik aangedryf deur die motorenjin deur die transmissieband.
laer: ondersteun die pomprotor om gladde werking van die pomp te verseker.
Seël: voorkom koelmiddellekkasie en verseker normale werking van die pomp.
waaier: deur die dryfband, verhoog die verkoelingseffek.
Transmissieband: verbind die enjin en die waterpomp, dra krag oor om die waterpomp te laat loop.
Onderhoud van motorpompsamestellings en algemene foute
Die onderhoud van die motorpompeenheid sluit gereelde kontroles van die kwaliteit en hoeveelheid koelmiddel in om die digtheid en normale werking van die transmissieband te verseker. Algemene foute sluit in verswakte verkoelingsikluskapasiteit of nie meer sirkulasie nie, wat lei tot kook van koelmiddel; waterlekkasie in die enjinwaterpomp; en die pomp produseer abnormale geluid wanneer die enjin loop. Hierdie foute kan veroorsaak word deur interne vreemde voorwerpe, laerslytasie en ander redes.
Motorwaterpompsamestelling verwys na 'n kombinasie van waterpompe en verwante komponente wat op die enjin gemonteer is. Die hooffunksie daarvan is om koelmiddel te sirkuleer om te verseker dat die enjin teen normale bedryfstemperatuur werk. Die pompsamestelling bevat gewoonlik die volgende hoofkomponente:
Pompliggaam : verantwoordelik vir die pomp en sirkulasie van koelmiddel, gewoonlik deur die pomphuis, waaier en laer wat saamgestel is uit .
motor: word gebruik om die pompliggaam se werking aan te dryf, gewoonlik aangedryf deur die motorenjin deur die transmissieband of -ketting.
laer: ondersteun die pomprotor om gladde werking van die pomp te verseker.
Seël: voorkom koelmiddellekkasie, verseker normale werking van die pomp.
Transmissieband of -ketting: verbind die enjin en die pomp, dra krag oor om die pomp te laat loop.
waaier: verhoog die verkoelingseffek deur die band- of kettingaandrywingswaterpomp.
waaier: die kernkomponent wat verantwoordelik is vir die onttrekking van koelmiddel uit die enjin en die afkoeling daarvan deur die verkoeler en die terugkeer daarvan na die enjin.
termostaat: beheer die vloeipad van die koelmiddel om te verseker dat die enjin behoorlik afgekoel kan word onder verskillende werksomstandighede.
Die werkbeginsel van die motorpompsamestelling
Daar is 'n aantal koelwater-sirkulasie-waterweë in die silinder van die motorenjin, wat deur die waterpyp met die verkoeler (algemeen bekend as die watertenk) voor in die motor verbind is, wat 'n groot watersirkulasiestelsel vorm. Die waterpomp op die enjin word deur die transmissieband of -ketting aangedryf, en die warm water word uit die waterkanaal in die silinderblok gepomp, terwyl die koue water ingepomp word om te verseker dat die enjin altyd teen die toepaslike temperatuur loop.
Mislukkingsprestasie en invloed van motorwaterpompsamestelling
enjinoorverhitting: Die enjintemperatuur styg omdat die pomp nie die koelmiddel behoorlik kan sirkuleer nie.
Abnormale enjintemperatuurskommeling: Die fout van die waterpomp kan veroorsaak dat die enjintemperatuur voortdurend binne die normale reeks wissel.
Koelvloeistoflekkasie: Skade aan die pompseël of laer kan koelvloeistoflekkasie veroorsaak.
Abnormale geraas: Abnormale metaalwrywingsgeluid kan geproduseer word wanneer die pomplaer verslyt of die waaier beskadig is.
verminderde koelmiddelvloei: beskadigde waaier van die pomp of geblokkeerde lem kan lei tot verminderde koelmiddelvloei, wat die enjin se verkoelingseffek beïnvloed.

As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!

Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&750 motoronderdele welkom te verkoop om te koop.

sertifikaat

sertifikaat
sertifikaat1
sertifikaat2
sertifikaat2

Produkinligting

展会221

  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons

    Verwante produkte