• Head_banner
  • Head_banner

SAIC Maxus G50 Nuwe Auto Parts Car Spare Auto Valverockerarm Tappet-12643418 Onderdele Verskaffer Groothandel katalogus goedkoper fabrieksprys

Kort beskrywing:

Produktoepassing: Maxus G50

Produkte OEM No: 12643418

Org of Place: Gemaak in China

Handelsmerk: CSSOT / RMOEM / org / kopie

Loodtyd: voorraad, indien minder 20 stuks, normaal een maand

Betaling: TT deposito

Maatskappyhandelsmerk: CSSOT


Produkbesonderhede

Produk tags

Produkte inligting

Produkte naam Valverockerarm tappet
Toepassing van produkte SAIC Maxus G50
Produkte OEM Nee 12643418
Org van plek Gemaak in China
Brandmerk CSSOT / RMOEM / org / kopie
Loodtyd Voorraad, indien minder 20 stuks, normaal een maand
Betaling TT deposito
MAATSKAPPY -handelsmerk CSSOT
Aansoekstelsel Onderstelstelsel
Valverockerarm Tappet-12643418
Valverockerarm Tappet-12643418

Produkkennis

Wat is die klep rocker arm en tappet

‌Die motorklep -rockerarm en -tappet is die belangrikste dele van die motor -enjinklepmeganisme, en elkeen het 'n spesifieke funksie en effek. ‌
Klep rocker arm
‌ Valve Rocker Arm ‌ is 'n belangrike deel van die enjinklepmeganisme; die belangrikste rol daarvan is om met die nokas te werk om die tydige opening en sluiting van die klep te verseker om die inname en uitlaatproses te voltooi. Die rockerarm is 'n tweewarm-hefboom met die middelste asgat as die draaipunt. Die kortarm is toegerus met 'n klepopruimingsverstel -skroef aan die een kant, en die lang arm is voorsien van 'n boog wat die gesig werk om die klep te druk ‌.
Klep tappet
‌ Die hooffunksie van die kleptappet ‌ is om die beweging en krag van die nokas na die drukstaaf of klep oor te dra, en die drukstaaf of klep te druk om die krag van die klepveer te oorkom. Die tappet moet die laterale krag wat tydens die werking deur die nok uitgeoefen word, weerstaan ​​en dit na die liggaam of silinderkop oordra. Tappets kan in meganiese en hidrouliese tappette verdeel word, elk met sy eie spesifieke struktuur en funksie:
‌ Meganiese tappet ‌: Gewoonlik gemaak van legeringsstaal of legeringsgietyster met 'n goeie slytweerstand. Die struktuur is eenvoudig, maar die klepopruiming moet gereeld aangepas word.
‌ Hidrouliese tappet ‌: elimineer die klepopruiming outomaties sonder aanpassing en verminder transmissie -geraas. Die hidrouliese tappet bestaan ​​uit 'n tappet -liggaam, 'n suier en 'n kompensasieveer, ens., Wat outomaties verstel word deur die druk van die olie en die werking van die veer ‌.
Spesifieke toepassingscenario's en voordele en nadele
‌ Meganiese tappet ‌: Eenvoudige struktuur, maar benodig gereelde onderhoud en aanpassing van klepopruiming. Dit is van toepassing op scenario's wat nie hoë onderhoud benodig nie.
‌ Hidrouliese tappet ‌: komplekse struktuur, maar kan outomaties aangepas word, onderhoudswerk verminder, geskik vir hoë betroubaarheid en geraasvereistes van die toneel. Die hidrouliese tappet word outomaties aangepas deur die werking van oliedruk en die veer, wat klepopruiming kan uitskakel en die transmissie -geraas kan verminder ‌.
‌ Die rol van die klep -rockerarm en tappet ‌ bevat hoofsaaklik die volgende aspekte:
Die rol van die tappet
Die hooffunksie van die tappet is om die druk van die nokas na die drukstaaf of klepstaaf oor te dra, en die drukstaaf of klep te druk om die krag van die klepveer en skuif te oorkom. Terselfdertyd dra die tappings ook die laterale kragte wat deur die nokasrotasie uitgeoefen word. Die tappet kan in twee soorte verdeel word: gewone tappet en hidrouliese tappet:
‌ Gewone Tappet ‌: Swam Tappet, Barrel Tappet en Roller Tappet ingesluit. Algemene tappette is starre strukture en kan nie die klepopruiming outomaties uitskakel nie, daarom is dit nodig om die klepopruiming gereeld aan te pas.
‌ Hidrouliese tappet ‌: kan die klepopruiming van die enjin uitskakel, en dit hoef nie die klepopruiming aan te pas nie, en kan die transmissie -geraas van die enjinklepmeganisme verminder. Die hidrouliese tappet verstel outomaties die klepopruiming deur die oliedruk en die werking van die kompenserende veer om die noue kontak tussen die klep en die nok ‌ te verseker.
Die rol van die rockerarm
Die hooffunksie van die rockerarm is om die krag van die drukstaaf of die nok na die klep te laat beweeg nadat u die rigting verander het om dit oop te maak. Die rockerarmsamestelling bestaan ​​uit 'n tuimelarm, 'n wiparmas, 'n ondersteuningsitplek, 'n klepopruimingsverstellingsskroef en ander dele. Hierdie dele werk saam om die akkurate opening en sluiting van die klep te verseker, waardeur die inname en uitlaatproses beheer word en die normale werking van die enjin ‌ verseker.
Spesifieke werkbeginsel
As die enjin werk, dryf die krukas die nokas om deur die transmissiemeganisme te draai, en die nok op die nokas druk die drukstaaf of klep deur die Tashet. As die verhoogde deel van die nok teen die tappet druk, dra die tappet die krag na die drukstaaf of klep oor en maak die klep oop. Met die rotasie van die nok word die klep geleidelik gesluit onder die werking van die lente. Die rockerarm dra die krag van die drukstaaf of nok na die klep oor, en verseker dat die klep oopmaak en akkuraat sluit ‌.

As u meer wil weet, lees dan die ander artikels op hierdie webwerf!

Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG & 750 Auto Parts welkom te verkoop om te koop.

sertifikaat

sertifikaat
sertifikaat1
sertifikaat2
sertifikaat2

Produkte inligting

展会 221

  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf u boodskap hier en stuur dit aan ons

    Verwante produkte