Motor driehoekarm aksie
Die hoofrol van die driehoekarm van die motor bevat die volgende aspekte :
Dra en versprei spanning : Die driehoekarm kan die dwars- en longitudinale spanning wat deur die band in die loopproses gegenereer word, dra en versprei om die stabiliteit en veiligheid van die voertuig te verseker.
Die aansluiting van die veringstelsel en die wiele : Die driehoekarm dien as 'n brug wat die veringstelsel en die wiele verbind om te verseker dat die wiele die regte posisionering en hoek tydens die ryproses handhaaf, en sodoende die hantering en gemak van die voertuig verseker.
Balansondersteuning : Die driehoekarm speel 'n balansondersteuningsrol op die ongelyke padoppervlak, absorbeer skok deur te swaai, verminder die ruk en vibrasie van die liggaam en hou die voertuig glad verloop .
Handhaaf voertuigstabiliteit : Die driehoekarm help die liggaam om stabiliteit tydens bestuur te handhaaf, verminder die onstuimigheid en vibrasie op en af, en maak die ryroete meer akkuraat .
Transmissiekrag en leiding : Die driehoekarm speel 'n belangrike rol in die motorveringstelsel, wat alle soorte kragte wat op die wiele na die liggaam optree, oordra en sorg dat die wiele langs 'n sekere baan beweeg .
Die werkbeginsel van die driehoekarm : Die driehoekarm is eintlik 'n universele gewrig, wat met die aksie geassosieer kan word, selfs wanneer die relatiewe posisie van die bestuurder en die slaaf verander. Byvoorbeeld, die skokbreker wat saamgepers word terwyl dit stuur, veroorsaak dat die A-arm op swaai .
Onderhoud en vervangingsvoorstel : As die driehoekarm vervorm word, word die balkop beskadig, die rubbermou verouder, ens., Moet dit herstel of vervang word. Gereelde inspeksie en onderhoud kan die normale werking van die driehoekarm verseker en sy lewensduur verleng .
Die motor -driehoekarm , ook bekend as die swaaiarm, is 'n belangrike deel van die motor -onderstelveringstelsel. Die belangrikste funksie daarvan is om die ondersteuning te balanseer om te verseker dat die voertuig ongelyke paaie tydens die bestuursproses glad kan hanteer. As die bande bultjies of golwings teëkom, absorbeer die driehoekarm die impak deur te swaai, en sodoende die veiligheid van die voertuig en passasiers beskerm .
Struktuur en werkbeginsel
Die driehoekarm is aan die askop gekoppel wat deur die balkop op die band gemonteer is. As die voertuig op die ongelyke padoppervlak ry, sal die band op en af swaai. Hierdie aksie word voltooi deur die swaai van die driehoekarm. Die driehoekige arm is eintlik 'n universele gewrig, wat steeds met werking geassosieer kan word wanneer die relatiewe posisie van die bestuurder en die volgeling verander, soos wanneer die vibrasie-absorber saamgepers is om die A-arm-swaai te maak.
Foutidentifikasie en onderhoud
Die mislukking van die driehoekarm sal die stabiliteit en veiligheid van die voertuig beïnvloed. Algemene mislukkings sluit in:
Voertuigjitter tydens remme : As die rubberbus op die driehoekarm beskadig word, sal die vibrasie wat tydens rem opgewek word, die koets binnegaan en rommel veroorsaak. Die oplossing is om die beskadigde busse te vervang.
Oormatige buiging van die balkop : Oormatige naskokke en abnormale geluide kom in die onderstel van die voertuig voor as dit deur die snelheidsbult gaan, gewoonlik as gevolg van ernstige drag van die driehoekarmbalkop. Die oplossing is om die verslete balkop te vervang.
Triangle Arm Deformation : Kyk of die driehoekarm botsingsmerke het, indien nodig, professionele onderhoud of vervanging .
Onderhoudsvoorstel
As die driehoekarm vervorm word, word die balkop beskadig of die rubbermou verouder, word dit aanbeveel om betyds na die professionele herstelwinkel te gaan vir inspeksie en herstel. Daarbenewens kan gereelde inspeksie en instandhouding van die status van die driehoekarm sy lewensduur verleng en die veiligheid van die bestuur verseker .
As u meer wil weet, lees dan die ander artikels op hierdie webwerf!
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG & 750 Auto Parts welkom te verkoop om te koop.
