• hoofbanier
  • hoofbanier

SAIC MAXUS G50 NUWE MOTORONDERDELE MOTORONDERDELE MOTOR DRIEHOEKIGE ARM-L-C00081560-R-C00081561 ONDERDELEVERSKAFFER groothandel katalogus goedkoper fabrieksprys

Kort beskrywing:

Produkte Toepassing: MAXUS G50

Produkte OEM Nr: L-C00081560-R-C00081561

Organisasie van Plek: GEMAAK IN CHINA

Handelsmerk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lewtyd: Voorraad, indien minder as 20 stuks, normaal een maand

Betaling: TT Deposito

Maatskappy Handelsmerk: CSSOT


Produkbesonderhede

Produk-etikette

Produkinligting

Produkte Naam DRIEHOEKIGE ARM
Produkte Toepassing SAIC MAXUS G50
Produkte OEM Nr L-C00081560-R-C00081561
Organisasie van Plek GEMAAK IN CHINA
Handelsmerk CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Leidtyd Voorraad, indien minder as 20 stuks, normaal een maand
Betaling Tt Deposito
Maatskappy Handelsmerk CSSOT
Toepassingstelsel Onderstelstelsel
DRIEHOEKIGE ARM-L-C00081560-R-C00081561
DRIEHOEKIGE ARM-L-C00081560-R-C00081561

Produkkennis

Motor driehoek arm aksie

Die hoofrol van die driehoekige arm van die motor sluit die volgende aspekte in:
Dra en versprei spanning: die driehoekige arm kan die transversale en longitudinale spanning wat deur die band tydens die loopproses gegenereer word, dra en versprei om die stabiliteit en veiligheid van die voertuig te verseker.
Verbinding van die veerstelsel en die wiele: Die driehoekarm dien as 'n brug wat die veerstelsel en die wiele verbind om te verseker dat die wiele die korrekte posisionering en hoek tydens die ryproses behou, wat sodoende die hantering en gemak van die voertuig verseker.
balansondersteuning: die driehoekarm speel 'n balansondersteuningsrol op die ongelyke padoppervlak, absorbeer skok deur swaai, verminder die skok en vibrasie van die bakwerk en hou die voertuig glad verloop.
Handhaaf voertuigstabiliteit: die driehoekige arm help die bakwerk om stabiliteit tydens bestuur te handhaaf, verminder die turbulensie en vibrasie op en af, en maak die ryroete meer akkuraat.
Transmissiekrag en -geleiding: die driehoekarm speel 'n belangrike rol in die motor se veerstelsel, wat alle soorte kragte wat op die wiele inwerk na die bakwerk oordra en verseker dat die wiele langs 'n sekere spoor beweeg.
Die werkbeginsel van die driehoekarm: die driehoekarm is eintlik 'n universele gewrig wat met die aksie geassosieer kan word selfs wanneer die relatiewe posisie van die bestuurder en die slaaf verander. Byvoorbeeld, as die skokbreker saamgepers word tydens stuur, veroorsaak dit dat die A-arm opswaai.
Onderhoud- en vervangingsvoorstel: Wanneer die driehoekarm vervorm is, die balkop beskadig is, die rubbermou verouder, ens., moet dit herstel of vervang word. Gereelde inspeksie en onderhoud kan die normale werking van die driehoekarm verseker en die lewensduur daarvan verleng.
Die motor se driehoekarm, ook bekend as die swaaiarm, is 'n belangrike deel van die motor se onderstel-veerstelsel. Die hoofdoel daarvan is om die ondersteuning te balanseer om te verseker dat die voertuig gladweg op ongelyke paaie kan ry tydens die ryproses. Wanneer die bande stampe of golwings teëkom, absorbeer die driehoekarm die impak deur te swaai, wat die veiligheid van die voertuig en passasiers beskerm.
Struktuur en werkbeginsel
Die driehoekarm is deur die balkop aan die askop wat op die band gemonteer is, gekoppel. Wanneer die voertuig op die ongelyke padoppervlak ry, sal die band op en af ​​swaai. Hierdie aksie word voltooi deur die swaai van die driehoekarm. Die driehoekarm is eintlik 'n universele verbinding, wat steeds met aksie geassosieer kan word wanneer die relatiewe posisie van die bestuurder en die volger verander, soos wanneer die vibrasiedemper saamgepers word om die A-arm te laat swaai.
Foutidentifikasie en onderhoud
Die mislukking van die driehoekarm sal die rystabiliteit en veiligheid van die voertuig beïnvloed. Algemene mislukkings sluit in:
Voertuigtrilling tydens rem: Wanneer die rubberbus op die driehoekarm beskadig is, sal die vibrasie wat tydens rem gegenereer word, die sleepwa binnedring en trilling veroorsaak. Die oplossing is om die beskadigde bus te vervang.
Oormatige defleksie van die balkop: Oormatige naskokke en abnormale geluide kom voor in die onderstel van die voertuig wanneer dit deur die spoedhobbel ry, gewoonlik as gevolg van ernstige slytasie van die driehoekarm-balkop. Die oplossing is om die verslete balkop te vervang.
Driehoekarmvervorming: Kontroleer of die driehoekarm botsingsmerke het, indien nodig, professionele onderhoud of vervanging.
Onderhoudsvoorstel
Wanneer die driehoekarm vervorm is, die balkop beskadig is of die rubbermou verouder, word dit aanbeveel om betyds na die professionele herstelwinkel te gaan vir inspeksie en herstelwerk. Daarbenewens kan gereelde inspeksie en instandhouding van die status van die driehoekarm die lewensduur daarvan verleng en bestuursveiligheid verseker.

As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!

Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&750 motoronderdele welkom te verkoop om te koop.

sertifikaat

sertifikaat
sertifikaat1
sertifikaat2
sertifikaat2

Produkinligting

展会221

  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons

    Verwante produkte