Wat is die motortermostaat tee
Die motortermostaat -tee is 'n belangrike deel van die motorverkoelingstelsel, wat hoofsaaklik gebruik word om die vloeirigting van die koelmiddel te beheer, om die enjintemperatuur te reguleer.
Werkbeginsel en funksie
Die motortermostaat -tee word gewoonlik op die verbindingspyp tussen die enjin en die verkoeler geïnstalleer. Die kernkomponent is 'n wastermostaat wat paraffien bevat. As die enjin begin, is die watertemperatuur laag, die paraffien is in 'n vaste toestand, die afstandhouer blokkeer die kanaal van die koelmiddel in die verkoeler onder die werking van die veer, en die koelmiddel keer direk na die enjin terug, word hierdie toestand 'klein siklus' genoem. Terwyl die enjin loop, styg die watertemperatuur, die paraffien begin smelt, die volume brei uit, die veerdruk word oorkom, en 'n deel van die koelmiddel vloei in die verkoeler vir verkoeling, wat 'groot siklus' genoem word. As die watertemperatuur verder styg, smelt die paraffien heeltemal, en die koelmiddel vloei in die verkoeler .
struktuur
Die struktuur van die termostaat -tee bestaan uit drie hoofonderdele: die regterlyn wat die uitsetpyp van die enjin -koelmiddel verbind, die linkerlyn wat die motorverkoeler -insetpyp verbind, en die onderste lyn wat die motor -koelmiddel -retoerpyp verbind. Onder die toestand van paraffienwas kan die afstandhouer in drie state wees: volledig oop, gedeeltelik oop en gesluit, om die koelmiddelvloei na te beheer.
Algemene probleme en onderhoud
Die termostaatversaking het gewoonlik twee verskynsels: eerstens kan die termostaat nie oopgemaak word nie, wat lei tot 'n hoë watertemperatuur, maar die koeltenkwaaier draai nie; Die tweede is dat die termostaat nie gesluit is nie, wat lei tot 'n stadige styging in die watertemperatuur of 'n hoë snelheid in die lae temperatuur. Om die normale gebruik van die voertuig te verseker, moet die eienaar die termostaat binne die gespesifiseerde tyd of kilometers vervang volgens die vereistes van die onderhoudshandleiding .
Die belangrikste funksie van die drie-rigtingbuis van die motortermostaat is om die temperatuur van die enjin aan te pas om te verseker dat die enjin teen die beste werkingstemperatuur loop.
Spesifiek, die termostaat -tee help die enjin om 'n geskikte bedryfstemperatuurreeks te handhaaf deur die vloei en rigting van die koelmiddel te beheer. As die enjintemperatuur laag is, sal die afstandhouer in die teebuis gesluit of gedeeltelik gesluit word, sodat die koelmiddel binne die enjin sirkuleer en sodoende die enjin warm hou; As die enjintemperatuur te hoog is, sal die kompartement oopgaan, waardeur die koelmiddel na die verkoeler kan vloei. Op hierdie manier kan die termostaat -tee outomaties die vloeipad van die koelmiddel volgens die werklike werkstemperatuur van die enjin outomaties aanpas om te verseker dat die enjin nie oorverhit of onderkool is nie, en sodoende die enjin beskerm en sy lewensduur uitgebrei .
Daarbenewens het die termostaat -tee ook die volgende funksies:
Dringing koelmiddel : Die tee -pyp kan die koelmiddel na verskillende koelstringe lei om te verseker dat alle dele van die enjin voldoende afgekoel kan word .
Enjinbeskerming : Verminder die oorverhitting of onderkoeling van die koelmiddel deur die oorverhitting of onderkoeling van die enjin te verminder, wat veroorsaak word deur temperatuurskommelings .
Verbeter brandstofdoeltreffendheid : As u u enjin binne sy optimale bedryfstemperatuurreeks hou, verhoog dit die brandstofdoeltreffendheid en verminder energieafval .
As u meer wil weet, lees dan die ander artikels op hierdie webwerf!
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG & 750 Auto Parts welkom te verkoop om te koop.
