Motor -buite -temperatuursensorfunksie
Die hooffunksie van die motor -buite -temperatuursensor van die motor is om die sein van die eksterne omgewingstemperatuur aan die elektroniese beheereenheid (ECU) van die voertuig te gee. Nadat u hierdie seine ontvang het, sal die ECU vergelyk word met die temperatuur in die motor, om die werkingstoestand van die lugversorgingstelsel akkuraat aan te pas om die gemak van die binne -omgewing te verseker.
Spesifiek is die buitenshuise temperatuursensor in staat om die eksterne omgewingstemperatuur in reële tyd te monitor en hierdie inligting na die ECU terug te gee. Volgens die ontvangde temperatuursein en die temperatuur in die motor, doen die ECU 'n uitgebreide ontleding en pas die werking van die lugversorgingstelsel intelligent aan om aan die gemakbehoeftes van passasiers in die motor te voldoen.
Daarbenewens is die motorsensor vir buitenshuise temperatuur ook betrokke by die verstelling van ander funksies, soos verhittingsitplekke, die verhittingsfunksie van die stuurwiel en die snelheid van die ruitveër. Die implementering van hierdie funksies hang af van die akkurate temperatuursein wat deur die buite -temperatuursensor voorsien word . Die werksomstandighede van die sensors het ook 'n invloed op die voertuig se brandstofdoeltreffendheid en uitstootprestasie. As die sensor misluk, sal die ECU moontlik nie die hoeveelheid brandstof wat ingespuit word, akkuraat beheer nie, wat die voertuig se brandstofdoeltreffendheid en emissieprestasie beïnvloed .
Daarom is dit noodsaaklik om die motorsensor vir buitelugtemperatuur in 'n goeie werkende toestand te hou om die normale werking van die motor se funksies te verseker.
Die motorsensor vir buitenshuise temperatuur is 'n belangrike deel van die motor -lugversorgingstelsel. Die belangrikste funksie daarvan is om die sein van die eksterne omgewingstemperatuur vir die elektroniese beheereenheid (ECU) van die voertuig te gee. Nadat u hierdie seine ontvang het, sal die ECU vergelyk word met die temperatuur in die motor, om die werkingstoestand van die lugversorgingstelsel akkuraat aan te pas om die gemak van die binne -omgewing te verseker.
Werkbeginsel van buite -temperatuursensor
Die buite -temperatuursensor gebruik gewoonlik die negatiewe temperatuurkoëffisiënttermistor as die opsporingselement en word by die voorste bumper -inlaatrooster van die motor geïnstalleer. Dit is in staat om die eksterne omgewingstemperatuur in reële tyd te monitor en hierdie inligting na die ECU terug te gee. Die ECU doen 'n uitgebreide ontleding volgens die ontvangde temperatuursein en die temperatuur in die motor, en pas dan die werking van die lugversorgingstelsel op intelligent aan.
Die rol van buite -temperatuursensors
Lugversorgingstelsel : Die temperatuursein wat deur die sensor voorsien word, help die ECU om die werkingstoestand van die lugversorgingstelsel akkuraat aan te pas om te verseker dat die temperatuur binne die motor toepaslik is .
Brandstofverbruik en -emissies Impak : Die werkstoestand van die buite -temperatuursensor beïnvloed ook die brandstofverbruik en emissies van die voertuig. As die sensor misluk, sal die ECU moontlik nie die hoeveelheid brandstof wat ingespuit word, akkuraat beheer nie, wat op sy beurt die voertuig se brandstofdoeltreffendheid en emissieprestasie beïnvloed .
Ander funksieverstelling : Boonop is die buite -temperatuursensor ook betrokke by die verstelling van die verhitte sitplek, die verwarmingsfunksie van die stuurwiel en die snelheidsverstelling van die ruitveër .
Foutprestasie en opsporingsmetode
As die buite -temperatuursensor beskadig is, kan die volgende simptome voorkom:
Abnormale temperatuur wat op die paneelbord vertoon word : Die vertoonde temperatuur is strydig met die werklike temperatuur .
Enjin-lugbrandstofverhoudingvervorming : Die werkverrigting van die enjin word beïnvloed .
Die lugversorgingstelsel werk onbehoorlik : Die lugversorgingstelsel werk moontlik nie normaal of presteer sleg nie .
Die opsporingsmetode sluit in die gebruik van 'n multimeter om die weerstandswaarde van die sensor te meet, die normale waarde moet tussen 1,6 en 1,8 kiloohms wees, hoe laer die temperatuur, hoe groter is die weerstandswaarde. As die weerstand abnormaal is, kan die sensor -harnas ontkoppel word of is die aansluiting in swak kontak. U moet die sensor verder kontroleer of vervang .
As u meer wil weet, lees dan die ander artikels op hierdie webwerf!
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG & 750 Auto Parts welkom te verkoop om te koop.
