Funksie van buitetemperatuursensors vir motors
Die hoofdoel van die motor se buitetemperatuursensor is om die sein van die eksterne omgewingstemperatuur aan die elektroniese beheereenheid (ECU) van die voertuig te verskaf. Nadat hierdie seine ontvang is, sal die ECU dit met die temperatuur binne die motor vergelyk om die bedryfstoestand van die lugversorgingstelsel akkuraat aan te pas om die gemak van die binneomgewing te verseker.
Spesifiek, die buitetemperatuursensor kan die eksterne omgewingstemperatuur intyds monitor en hierdie inligting terugvoer na die ECU. Volgens die ontvangde temperatuursein en die temperatuur binne die motor, doen die ECU 'n omvattende analise, en pas dan intelligent die werking van die lugversorgingstelsel aan om aan die gemaksbehoeftes van passasiers in die motor te voldoen.
Daarbenewens is die motor se buitetemperatuursensor ook betrokke by die aanpassing van ander funksies, soos die verhitting van sitplekke, die verhitting van die stuurwiel en die aanpassing van die spoed van die ruitveër. Die implementering van hierdie funksies hang af van die akkurate temperatuursein wat deur die buitetemperatuursensor verskaf word. Die bedryfstoestande van die sensors het ook 'n impak op die voertuig se brandstofdoeltreffendheid en emissieprestasie. As die sensor faal, is die ECU moontlik nie in staat om die hoeveelheid brandstof wat ingespuit word akkuraat te beheer nie, wat die voertuig se brandstofdoeltreffendheid en emissieprestasie beïnvloed.
Daarom is dit noodsaaklik om die motor se buitetemperatuursensor in 'n goeie werkende toestand te hou om die normale werking van die motor se funksies te verseker.
Die motor se buitetemperatuursensor is 'n belangrike deel van die motor se lugversorgingstelsel. Die hoofdoel daarvan is om die sein van die eksterne omgewingstemperatuur vir die elektroniese beheereenheid (ECU) van die voertuig te verskaf. Nadat hierdie seine ontvang is, sal die ECU vergelyk word met die temperatuur binne die motor, om sodoende die bedryfstoestand van die lugversorgingstelsel akkuraat aan te pas om die gemak van die binneomgewing te verseker.
Werkbeginsel van buitetemperatuursensor
Die buitetemperatuursensor gebruik gewoonlik die negatiewe temperatuurkoëffisiënttermistor as die opsporingselement en word by die voorste bufferinlaatrooster van die motor geïnstalleer. Dit kan die eksterne omgewingstemperatuur intyds monitor en hierdie inligting terugvoer na die ECU. Die ECU doen 'n omvattende analise volgens die ontvangde temperatuursein en die temperatuur in die motor, en pas dan die werking van die lugversorgingstelsel intelligent aan.
Die rol van buitetemperatuursensors
Lugversorgingstelsel: Die temperatuursein wat deur die sensor verskaf word, help die ECU om die bedryfstoestand van die lugversorgingstelsel akkuraat aan te pas om te verseker dat die temperatuur binne die motor gepas is.
Brandstofverbruik en emissie-impak: Die werkstoestand van die buitetemperatuursensor beïnvloed ook die brandstofverbruik en emissies van die voertuig. As die sensor faal, mag die ECU moontlik nie die hoeveelheid brandstof wat ingespuit word akkuraat beheer nie, wat weer die voertuig se brandstofdoeltreffendheid en emissieprestasie beïnvloed.
Ander funksie-aanpassing: Daarbenewens is die buitetemperatuursensor ook betrokke by die verstelling van die verhitte sitplek, die verhittingsfunksie van die stuurwiel en die spoedaanpassing van die ruitveër.
Foutprestasie en opsporingsmetode
As die buitetemperatuursensor beskadig is, kan die volgende simptome voorkom:
Abnormale temperatuur word op die paneelbord vertoon: Die vertoonde temperatuur stem nie ooreen met die werklike temperatuur nie.
Vervorming van die enjin se lug-brandstofverhouding: die enjin se werkverrigting word beïnvloed.
Die lugversorgingstelsel werk nie behoorlik nie: Die lugversorgingstelsel werk dalk nie normaal nie of presteer swak.
Die opsporingsmetode sluit die gebruik van 'n multimeter in om die weerstandswaarde van die sensor te meet. Die normale waarde moet tussen 1.6 en 1.8 kiloohm wees. Hoe laer die temperatuur, hoe groter die weerstandswaarde. As die weerstand abnormaal is, kan die sensor se harnas ontkoppel wees of die konnektor is in swak kontak. Jy moet die sensor verder nagaan of vervang.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&750 motoronderdele welkom te verkoop om te koop.
