Mat effek van die agterste syvensterafwerking van die motor
Die hoofrol van die matbehandeling van die agterste syvensterpaneel van die motor sluit die volgende aspekte in:
Verbeterde privaatheid : Die mat afwerking van die agterste syvensterpaneel blokkeer die uitsig na buite effektief en beskerm die privaatheid van die voertuig se insittendes. Hierdie behandeling laat die vensters donkerder lyk, wat die buitewêreld minder in die lug laat loer.
Verminder direkte sonlig: Mat afwerkings weerkaats en versprei lig, wat direkte sonlig wat die motor binnedring verminder en 'n meer gemaklike binne-omgewing bied. Dit help om die temperatuur binne die motor te verlaag en UV-skade aan die inhoud van die motor te verminder.
Verbeter skoonheid en tekstuur : 'n Mat afwerking kan die agterste syvensterpaneel van die motor 'n unieke tekstuur en visuele effek gee, wat dit meer luuks en tekstuurryk laat lyk. Hierdie behandeling word dikwels op hoë-end modelle gebruik om die algehele voorkoms te verbeter .
Maklike onderhoud : die mat behandeling van die agterste syvensterpaneel is relatief maklik om skoon te maak en te onderhou, dit laat nie maklik vingerafdrukke en vlekke agter nie, en behou 'n goeie voorkoms vir 'n lang tyd .
Die matbehandeling van die agterste syvensterafwerking van 'n motor kan bereik word deur matverf te bedek of te spuit. Laminering is 'n meer algemene praktyk wat 'n mat effek kan verkry sonder om die kwaliteit van die oorspronklike fineer te verander, en is relatief maklik om te vervang. Wanneer die film aangebring word, is dit nodig om aandag te skenk aan die keuse van goeie gehalte produkte en om korrek volgens die instruksies te werk om borrels of ongelyke vorming te vermy.
Nog 'n metode is om matverf te spuit. Hierdie metode vereis 'n hoër vlak van konstruksievaardighede, maar kan meer blywende en egalige resultate behaal. Voordat jy spuit, is dit nodig om te verseker dat die oppervlak van die dekoratiewe plaat skoon en stofvry is, en let op eenvormige spuit tydens die spuitproses om die verskynsel van hang of lemoenskil te vermy.
Daarbenewens bied sommige motoronderdelewinkels aanpassingsdienste wat die agterruit-afwerkingspaneel in 'n sportstyl-sluiter of spoiler kan omskep, en hierdie aanpassings bied dikwels ook 'n mat afwerking. Byvoorbeeld, Golf 6/7-blind-agterruit-aanpassing, sport-tuyère-spoiler en GTI/R-blindings is algemene aanpassingsopsies.
Wanneer die agterruit (of agterste voorruit) van die voertuig beskadig is, is dit veral belangrik om die vervangingsmetode daarvan te bemeester. Die volgende sal die hele proses verduidelik om jou te help om dit te hanteer.
1. Voorbereiding
Voordat u begin, is dit nodig om die veiligheid van die omgewing binne die motor te verseker, die bagasieruimbedekking, die agterste kolomversiering en die agterruitpaneel te verwyder om die werking te vergemaklik. Terselfdertyd, ontkoppel die vensterantennekonnektor A en die agterruit-ontwasemkonnektor B om steuring te voorkom. Indien die ou venster vervang moet word, word dit aanbeveel om 'n oliemerker te gebruik om die ooreenstemmende posisie van die ou en nuwe venster en die bakwerk te merk, om akkurate daaropvolgende herstel te vergemaklik.
Tweedens, verwyder die ou venster
Maak dan die bevestigingsgesp los en trek die agterkant van die kapvoering A versigtig af om skade te voorkom. Gebruik beskermende kleefband en els om gate in die rand van die venster te maak om die installering van die draad te vergemaklik en die snyproses te beheer. Verwyder die onderste rubberseël A en sny dit met 'n veeldoelige gereedskap indien nodig. Sny die kleefmiddel om die agterruit met die saag met die hulp van die assistent deur, en maak seker dat jy nie die bakwerk seermaak nie. Verwyder dan die ou vensters versigtig en maak die oorblywende kleefmiddels en bevestigingsmiddels deeglik skoon.
Drie stappe vir die installering van nuwe vensters
Eerstens moet die kleefmiddeloppervlak van die bakwerk deeglik skoongemaak word om te verseker dat daar geen vet- en vogresidu is nie. As jy ou vensters herinstalleer, moet jy skoonmaak en nuwe kleefmiddels voorberei. Wend 'n basislaag aan die rand van die agterruit aan, installeer dan 'n rubberseël en sny enige oortollige af. Gebruik kleefband om die boonste rubberseël, die syrubberseël en alle knippies en bevestigingsmiddels vas te maak. Plaas die agterruit akkuraat in die vensterraam en maak dit vas om te verseker dat die kleefmiddel eweredig aangewend en presies geposisioneer word. Wend die glasbasislaag weer aan op die gegrondde area en sorg dat jy die korrekte sponstipe kies. Vervolgens word die bakwerkgrondlaag aangewend en toegelaat om droog te word om 'n goeie kleefbasis vir die nuwe kleefmiddel te bied. Wend die kleefmiddel eweredig aan op die rand van die agterruit met 'n seëlpistool, maak dit dan vas met 'n suigdop en verseker belyning. Verwyder die uitgedrukte oortollige kleefmiddel en inspekteer dit noukeurig om enige moontlike lekkasies te herstel, sodat die vensters natuurlik kan droog word en 'n seël kan vorm. Laastens word alle oorblywende dele geïnstalleer om die hele vervangingsproses te voltooi. Om te verseker dat die kleefmiddel volledig kan uithard, word dit aanbeveel om die voertuig vir ten minste 4 uur te laat staan.
Deur hierdie stappe te volg, sal jy self die agterste vensters kan vervang, wat die veiligheid en gemak van jou voertuig verbeter. Alhoewel die hele herstelproses sorg en geduld vereis, sal die eindresultaat die beste beloning vir jou pogings wees.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&750 motoronderdele welkom te verkoop om te koop.
