Wat is die agterste rempompbaffel
Die Auto Agter-rem-subpompbaffel is 'n onderdeel wat op die Auto-agterste rem-subpomp geïnstalleer is, die belangrikste funksie daarvan is om te voorkom dat klippe, puin en ander harde voorwerpe tydens die bestuur die rem-subpomp binnekom om die remstelsel teen skade te beskerm. Die materiaal van die baffel is gewoonlik metaal of plastiek, met elastisiteit en hardheid, en kan vreemde voorwerpe effektief blokkeer .
Ontwerp en materiaal van baffels
Die rempompbaffel is gewoonlik ontwerp vir metaal- of plastiekmateriaal, met 'n sekere mate van elastisiteit en hardheid, kan vreemde voorwerpe effektief in die rempompbinne blokkeer, om die normale werking van die remstelsel te beskerm.
Ligging en funksie van baffels
Die baffel is op die onderstel van die motor gemonteer en is gewoonlik rondom die rempomp geleë. Die belangrikste funksie daarvan is om te voorkom dat harde voorwerpe soos klippe en puin tydens die bestuur die rempomp binnekom, en om skade aan die remstelsel te vermy.
Versorgings- en onderhoudsadvies
Kontroleer die toestand van die rem -onderpomp -baffel gereeld om te verseker dat dit nie beskadig of vervorm word nie. As daar gevind word dat die baffle beskadig of vervorm is, moet dit betyds vervang word om moontlike risiko's vir die remstelsel te vermy. Daarbenewens is dit ook 'n belangrike aspek van die handhawing van die normale werk van die remstelsel om die voertuig -onderstel skoon te hou en die opeenhoping van puin rondom die baffle te vermy.
Die hooffunksie van die agterste rempompbaffel is om te voorkom dat die suier van die rempomp deur eksterne voorwerpe ingemeng word as dit beweeg en die gladde beweging daarvan verseker. Baffles isoleer effektiewe eksterne onsuiwerhede en stof van die binnekant van die rem -onderpomp, wat die risiko van 'n sittende suier verminder. Daarbenewens kan die baffle ook die rempomp beskerm teen die skade van die eksterne omgewing en sy lewensduur verleng .
Werkbeginsel van rempomp
Die rempomp speel 'n belangrike rol in die motorremstelsel. As die bestuurder op die rempedaal druk, genereer die remmeesterpomp stoot, wat die hidrouliese olie deur die pypleiding na die rem -onderpomp stuur. Die suier in die pomp word beweeg deur die druk van hidrouliese olie, wat die remkussing druk om met die remtrommel of remskyf kontak te maak, wat wrywing opwek en sodoende die voertuig vertraag totdat dit stop. As die rempedaal vrygestel word, keer die remolie terug en die subpomp herstel na sy aanvanklike toestand .
Rempompinstandhouding en algemene probleme
Die instandhouding van die rempomp bevat gereelde inspeksie van die kwaliteit van die remolie en vervangingsiklus om te verseker dat die olie in 'n goeie toestand is. Daarbenewens is dit ook nodig om na te gaan of die suier van die rem -onderpomp vas is as gevolg van vuil, en of die kateter wat die rem -onderpomp regmaak, glad is. As daar gevind word dat die rempomp stadig terugkeer, kan dit opgelos word deur die suier en die gidspyp skoon te maak. As die rempomp foutief is, soos 'n los suierseël of hidrouliese olielekkasie, sal die remeffek verswak word en moet dit vervang of herstel word .
As u meer wil weet, lees dan die ander artikels op hierdie webwerf!
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG & 750 Auto Parts welkom te verkoop om te koop.
