Wat is die motor se verkoeler se inlaatpyp
Die inlaatpyp vir 'n motorverkoeler is gewoonlik bo die tenk geleë, ook bekend as die boonste pyp. Die waterinlaatpyp verbind die enjinwaterpomp met die enjinwaterkanaal om die koelmiddel-sirkulerende vloeikanaal te verskaf.
Die hooffunksie van die motorverkoeler is om die hitte wat deur die enjin opgewek word deur die koelmiddel te absorbeer, en dit dan deur die verkoeler te versprei om die normale werkstemperatuur van die enjin te handhaaf. Die koelmiddel sirkuleer deur die enjin, absorbeer en voer die hitte wat deur die enjin opgewek word, weg, en verkoel dan deur die verkoeler. As deel van die verkoelingstelsel verseker die waterinlaatpyp dat die koelmiddel glad in die enjin kan vloei om die verkoelingseffek te verkry.
Daarbenewens kom motorverkoelers gewoonlik in twee materiale: aluminium en koper. Aluminiumverkoelers word wyd gebruik in passasiersmotors as gevolg van hul liggewigvoordele, terwyl koperverkoelers goed presteer in groot kommersiële voertuie.
Die hoofdoel van die motorverkoeler se inlaatpyp is om die koelmiddel aan te dryf om die enjin te verhit, die sirkulasie van die koelmiddel in die verkoelingstelsel te verseker, om sodoende die hitte wat deur die enjin opgewek word, weg te neem en die normale werktemperatuur van die enjin te handhaaf.
Die verkoeler se inlaatpyp verbind die enjin se waterpomp met die enjin se waterkanaal om sirkulasie vir die koelmiddelvloei te verskaf. Die koelmiddel sirkuleer in die enjin, absorbeer en voer die hitte wat deur die enjin gegenereer word, weg, en koel dan deur die verkoeler af, en keer uiteindelik terug na die enjin vir nog 'n siklus.
As die waterinlaatpyp van die verkoeler lek of geblokkeer is, kan die normale werking van die verkoelingstelsel beïnvloed word, en die enjin kan oorverhit of selfs beskadig word.
Daarbenewens het die ontwerp en materiaal van die verkoeler se inlaatpyp ook 'n belangrike impak op die verkoelingseffek. Byvoorbeeld, 'n verkoeler se uitlaatpyp help die verkoeler om hitte van die enjin af te voer, wat 'n gladde vloei van koelmiddel en hitte verseker.
Tydens winteronderhoud kan die byvoeging van hoëgehalte-antivriesmiddel ysvorming voorkom, die normale werking van die pomp beskerm, terwyl die skoonmaak van die verkoelingstelsel skaal en roes kan verwyder en die hitte-afvoer-effek kan verbeter.
Die hoofredes vir die mislukking van die inlaatpyp van die motorverkoeler sluit in dat die koelmiddelvlak te laag of versleg is, die waterpomp nie behoorlik werk nie, die termostaat foutief is en die verkoeler geblokkeer is. Hierdie probleme sal lei tot swak koelmiddel-sirkulasie, wat die hitte-afvoerprestasie en die normale werking van die enjin sal beïnvloed.
Fout manifestasie
Koelvloeistofvlak is te laag: As die koelvloeistofvlak te laag is, sal dit swak sirkulasie veroorsaak en die inlaatpyp is dalk nie warm nie.
Verslegting of vuilheid van koelmiddel: verslegte koelmiddel sal die termiese geleidingsvermoë daarvan verminder.
Pomp beskadig of werk nie normaal nie: Die pomp is 'n belangrike deel van die koelmiddel-sirkulasie. As die pomp beskadig is of nie normaal werk nie, sal dit daartoe lei dat die verkoelingsvloeistof nie effektief sirkuleer nie.
Termostaatfout: Die termostaat beheer die koelmiddel-sirkulasie. As die termostaat foutief is, is die waterinlaatpyp dalk nie warm nie.
Verstopte hitteafleier: Die hitteafleier is aan die oppervlak of binne geblokkeer, wat die hitte-afvoer-effek beïnvloed en die abnormale temperatuur van die waterinlaatpyp veroorsaak.
Deteksiemetode
Visuele inspeksie: Kontroleer die buitekant van die verkoeler vir ooglopende skade of spore van lekkasie.
Druktoets: Toets die digtheid van die verkoeler deur druk toe te pas om te sien of daar 'n lek is.
Temperatuurmonitering: Gebruik 'n termometer of infrarooi termometer om die temperatuurverspreiding van die verkoeler te monitor om te bepaal of die hitte-afvoer-effek eenvormig is.
oplossing
Kontroleer en pas koelvloeistofvlak en -gehalte aan: Maak seker dat die koelvloeistofvlak binne die normale omvang is en vervang verswakte koelvloeistof.
Kontroleer die werkende toestand van die pomp: kyk of die pomp tekens van lekkasie of skade toon, draai die pompkatrol handmatig om te voel of die weerstand normaal is.
Kontroleer die termostaat: verwyder die termostaat en plaas dit in warm water om te kyk of dit aangeskakel is.
Maak die verkoeler skoon: Kontroleer of daar puin of vuiligheid op die oppervlak van die verkoeler is. Spoel die verkoeler met 'n hoëdrukspuit af om die blokkasie te verwyder.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&750 motoronderdele welkom te verkoop om te koop.
