Motor klop sensor funksie
Die hooffunksie van die motor -klopsensor is om die klopverskynsel van die enjin op te spoor en die klop te voorkom deur die voorskot van die ontsteking aan te pas, om die enjin teen skade te beskerm.
Die klopsensor skakel die meganiese vibrasies van die enjin om in elektriese seine wat na die elektroniese beheereenheid (ECU) oorgedra word. Die ECU pas die voorskot van die ontsteking volgens die ontvangde sein aan om die voortdurende voorkoms van ontploffing te voorkom. Die klopsensor gebruik gewoonlik piëzo -elektriese keramiektegnologie. As die enjin bewe, word die keramiek saamgepers en vervorm om 'n elektriese sein te produseer, wat deur 'n afgeskermde draad na die ECU oorgedra word vir verwerking.
Die werkbeginsel van die klopsensor is gebaseer op die piëzo -elektriese effek, wanneer die enjin klop, word die piëzo -elektriese keramiek in die sensor gedruk, wat 'n elektriese sein opwek. Hierdie seine word na die ECU gestuur, wat die ontstekingsvoorskothoek verstel op grond van die gestoorde data om te voorkom dat dit klop. Daarbenewens kan klopsensors die snelheid en posisie van die enjin ervaar, wat verskeie inligting bied om die werkverrigting van die enjin te optimaliseer.
Die klopsensor word gewoonlik op 'n spesifieke plek in die enjinblok geïnstalleer, soos tussen die 2 en 3 silinders van 'n viersilindermasjien of tussen die 1 en 2 silinders en 'n 3 of 4-silinder. Die monteerposisie verseker 'n sensitiewe vaslegging van klein vibrasies en klop van die enjin.
As die klopsensor misluk, hoewel dit nie sal veroorsaak dat die enjin nie begin nie, sal dit probleme soos enjin, kragverlies, agteruitgang van die brandstofekonomie en foutligte veroorsaak. Daarom is die regte werking van die klopsensor van uiterse belang vir die enjin se werkverrigting.
Automotive Klopsensor is 'n toestel wat op die enjinblok geïnstalleer is, wat hoofsaaklik gebruik word om die enjin van die enjin op te spoor. Daar is baie soorte klopsensors, waarvan die algemeenste magnetostriktiewe en piëzo -elektriese keramiek insluit.
Tipe en struktuur van die klop sensor
Magnetostrictive : bestaan uit 'n magnetiese kern, 'n permanente magneet en 'n induksingspoel. As die enjin vibreer, verskuif die magnetiese kern, wat lei tot 'n verandering in magnetiese vloed in die induksingspoel, wat lei tot geïnduseerde elektromotiewe krag .
Piëzo -elektriese keramiek : As die enjin bewe, word die keramiek binne -in gedruk om 'n elektriese sein te produseer. Aangesien die sein swak is, word die verbindingskabel gewoonlik toegedraai met afgeskermde draad .
Piëzo -elektriese resonansie : Die gebruik van piëzo -elektriese effek op die boonste deel van die enjinliggaam geïnstalleer om meganiese vibrasie in elektriese seine te omskep. As die frekwensie van die vibrasiefrekwensie in ooreenstemming is met die natuurlike frekwensie van die sensor, sal die resonansverskynsel voorkom, en die hoë klopseinspanning word na die ECU uitgevoer, waarvolgens die ECU die ontstekingstyd sal verstel om te klop .
Hoe 'n klopsensor werk
Die klopsensor voel die vibrasies en klanke van die enjin en skakel dit om in elektriese seine wat na die enjinbeheereenheid (ECU) gestuur word. Die ECU pas die voorskot van die ontsteking volgens die ontvangde sein aan om die ontploffing te voorkom. Die spesifieke werkbeginsel is soos volg:
Magnetostriktief : Vibrasie van die enjin veroorsaak dat die magnetiese kern verskuif, wat die magnetiese vloed in die induksingspoel verander, wat lei tot geïnduseerde elektromotiewe krag .
Piëzo -elektriese keramiek : As die enjin bewe, word die piëzo -elektriese keramiek gedruk om 'n elektriese sein te produseer, die ECU pas die ontstekingstyd aan volgens die sein.
Piëzo -elektriese resonansietipe : As die klopvibrasiefrekwensie ooreenstem met die natuurlike frekwensie van die sensor, vind 'n resonansverskynsel plaas, en die hoë klopseinspanning word na die ECU uitgevoer.
Die rol van klopsensors in motors
Die hooffunksie van die klopsensor is om die jittergraad van die enjin te meet. As die enjin klop, word die elektriese sein na die ECU oorgedra, en die ECU verstel die voorskot van die ontsteking dienooreenkomstig om verder te klop. Klop kan enjinskade veroorsaak, dus klop sensors speel 'n belangrike rol in die beskerming van die enjin .
As u meer wil weet, lees dan die ander artikels op hierdie webwerf!
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG & 750 Auto Parts welkom te verkoop om te koop.
