Motor -intercooler -buis. - Wat is dit?
Die inlaatpyp van Automotive Intercooler is 'n sleutelkomponent van die motorverkoelingstelsel. Die belangrikste funksie daarvan is om die hoë temperatuurlug wat deur die turbo -aanjaer saamgepers is, oor te dra in die intercooler vir afkoeling. Die ontwerp van die inlaatpyp moet gladde lugvloei verseker om die weerstand van lugvloei te verminder, en dit moet ook 'n sekere mate van termiese isolasie hê om te voorkom dat die inname van die hoë temperatuur termiese skade aan die intercooler veroorsaak.
Struktuur en materiaal van inlaatpyp
Die inlaatpyp is gewoonlik gemaak van hittebestande materiaal, soos fluororubber, om sy hitteweerstand en duursaamheid te verbeter. Die keuse van hierdie materiaal is om die hoë temperatuurlug na die kompressie van die superaanjaer te hanteer, om te verseker dat die inlaatpyp steeds normaal kan werk onder hoë temperatuuromgewing .
Die rol van inlaatpyp in die motorverkoelingstelsel
Gladde lugvloei : Die ontwerp van die inlaatpyp moet gladde lugvloei verseker om die weerstand van lugvloei te verminder en die verkoelingsdoeltreffendheid te verbeter.
Hitte -isolasie : Die inlaatpyp moet goeie hitte -isolasieprestasie hê om hittebeskadiging aan die intercooler te voorkom wat veroorsaak word deur die inlaatlug van hoë temperatuur.
Die hoofrol van die motor -intercooler is om die inlaattemperatuur van die enjin te verlaag, sodoende die doeltreffendheid en krag van die enjin te verbeter en brandstofverbruik en emissies te verminder.
Spesifiek koel die intercooler die lug onder druk, verlaag sy temperatuur, en verhoog die lugdigtheid en laat die enjin meer lug in. Dit kan nie net die inflasiedoeltreffendheid van die enjin verbeter nie, maar ook die volle verbranding van brandstof bevorder, brandstofverbruik en emissies verminder .
Daarbenewens kan die intercooler ook die hittegraad van die enjin verminder, die voorkoms van foute soos klop voorkom, en die aanpasbaarheid van die enjin op hoë hoogte verbeter.
Die werkbeginsel van die interverkoeler is om die lugtemperatuur tot 'n geskikte reeks te verlaag deur hitte -uitruiling tussen die koelmedium (gewoonlik lug of water) en die lug onder druk. Op hierdie manier kom die afgekoelde lug weer in die verbrandingskamer van die enjin, wat die verbrandingsdoeltreffendheid en ekonomie verbeter .
Die simptome van die inlaatfout van die motor -inlaat -inlaatbuis in die motor bevat hoofsaaklik die volgende aspekte:
: Die hooffunksie van die intercooler is om die inlaatlugtemperatuur te verlaag en die inflasie -doeltreffendheid van die enjin te verbeter. As die intercooler -buis foutief is, kan die inlaatlugtemperatuur styg, wat lei tot 'n afname in enjinkrag en swak voertuigversnelling .
Verhoogde brandstofverbruik : As gevolg van verminderde inname -doeltreffendheid, benodig die enjin meer brandstof om normale kraglewering te handhaaf, wat lei tot verhoogde brandstofverbruik .
Swart rook van die uitlaatpyp : Die mislukking van die intercooler kan lei tot onvoldoende verbranding en onverbrande koolstofdeeltjies in die stertgas, wat die stertgas swart rook laat lyk .
Enjin -silinder slytasie Versterking: In die deurlopende hoë temperatuur, werksomgewing met 'n hoë druk, sal die mislukking van die intercooler die enjinkilindersly versnel, die lewensduur van die enjin beïnvloed .
Ernstige koolstofafsetting binne die enjin : Die mislukte intercooler kan nie die inlaatlugtemperatuur effektief verlaag nie, sodat die enjin teen hoë temperatuur werk, maklik om koolstofafsetting te vorm .
Die oorsake van intercooler -inlaatfout kan die volgende insluit:
Koelmiddellek : Lekkasie van koelmiddel sal die interne druk van die intercooler laat daal, wat die verkoelingseffek beïnvloed.
Pypblokkering : Die verstopping van die intercooler -inlaatpyp sal die lugvloei belemmer en die verkoelingseffek beïnvloed.
Verouderde seëls : Veroudering of skade aan seëls kan lei tot luglekkasie en die koeldoeltreffendheid beïnvloed.
Eksterne puin verstop : eksterne puin, soos stof en sand, kom in die luginlaatpyp van die intercooler, wat verstopping veroorsaak.
Voorkoming en oplossing :
Kontroleer gereeld : Kyk gereeld na die intercooler -inlaatpyp en koelmiddelstelsel om te verseker dat daar geen lekkasies of klompe is nie.
Vervang verouderingskomponente : Vervang verouderde seëls en beskadigde pypkomponente betyds.
Duidelike diverse : Maak die inlaatpyp van Intercooler gereeld skoon om te voorkom dat sundries blokkeer.
Professionele onderhoud : Een keer gevind dat die intercooler -buis in die fout is, moet die professionele instandhoudingswinkel betyds wees vir inspeksie en onderhoud, om te verseker dat die normale werk van die interkoeler.
As u meer wil weet, lees dan die ander artikels op hierdie webwerf!
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG & 750 Auto Parts welkom te verkoop om te koop.
