Wat is 'n motoruitbreidingspot
Die uitbreidingspot vir motors, ook bekend as die uitbreidingstenk of hulptenk, is 'n belangrike deel van die motor se verkoelingstelsel. Die hoofdoel daarvan is om 'n uitbreidingsruimte vir die koelmiddel te bied, die oortollige gas en druk wat tydens die werking van die verkoelingstelsel gegenereer word, te absorbeer, en die stabiele werking van die verkoelingstelsel te verseker.
Die basiese funksie van die uitbreidingspot
Absorpsiedruk: Wanneer die koelmiddel in die enjin sirkuleer, sal die koelmiddel uitsit as gevolg van die beginsel van termiese uitsetting en koue sametrekking. Die uitbreidingspot absorbeer die uitgebreide koelmiddel en verhoed dat die stelseldruk te hoog word, wat die verkoelingstelsel teen skade beskerm.
Geskeide gas: Die koelmiddel genereer gasse tydens sirkulasie wat, indien dit in die stelsel gelaat word, 'n afname in hitte-afvoerdoeltreffendheid sal veroorsaak. Die uitbreidingspot kan hierdie gasse skei, wat suiwer koelmiddel en doeltreffende hitte-afvoer verseker.
Pas die hoeveelheid koelmiddel aan: die uitbreidingspot kan ook as 'n koelmiddelaanvullingshouer gebruik word. Wanneer die koelmiddel onvoldoende is, kan jy die koelmiddel daardeur aanvul om te verseker dat die enjin altyd genoeg koelmiddel vir hitte het.
Struktuur en tipe uitbreidingspot
Daar is twee hooftipes uitbreidings-POTS: atmosferiese uitbreidings-POTS en hoëdruk-uitbreidings-POTS.
Atmosferiese uitbreidingspot: Hierdie tipe uitbreidingspot is nie direk met die verkoelingstelsel verbind nie, en die vloeistofvlak daarvan kan nie die totale hoeveelheid koelmiddel in die verkoelingstelsel ten volle weerspieël nie. Indien die koelmiddel onvoldoende is, moet die hele verkoelingstelsel nagegaan word voordat die koelmiddel in die uitbreidingspot aangevul word.
hoëdruk-uitbreidingspot: hierdie tipe uitbreidingspot is direk met die verkoelingstelsel verbind, en die vloeistofvlak kan direk die totale hoeveelheid koelmiddel in die verkoelingstelsel weerspieël, dus is dit makliker om te oordeel of dit nodig is om die koelmiddel aan te vul.
Aanbevelings vir onderhoud en gebruik van uitbreidingspotte
Periodieke kontrole: Kontroleer die vloeistofvlakmerklyn van die uitbreidingspot gereeld om te verseker dat die vloeistofvlak tussen die hoogste en laagste vlak gehou word. Indien die vloeistofvlak te laag is, moet die koelmiddel betyds bygevoeg word.
Vermy oopmaak by hoë temperatuur: moenie die uitbreidingsdeksel oopmaak wanneer die enjin warm is nie, aangesien die interne druk hoër is, wat gevaar kan veroorsaak.
Kontroleer die drukverligtingsklep: Die drukverligtingsklep is 'n belangrike deel van die uitbreidingspot. Indien dit faal, kan die druk nie vrygestel word nie en kan dit die uitbreidingspot of die hele verkoelingstelsel beskadig.
Die uitbreidingspot vir motors het verskeie funksies in die verkoelingstelsel van motors, hoofsaaklik om druk te absorbeer, gas te skei en te verhoed dat koelmiddel verdamp.
Eerstens kan die uitbreidingspot die druk in die stelsel absorbeer. Wanneer die enjin werk, sal die verkoelingstelsel 'n sekere druk produseer. As die verkoelingstelsel se pyplyn direk na die atmosfeer lei, sal dit lei tot verdamping van koelmiddel en veranderinge in chemiese eienskappe, wat die verkoelingseffek beïnvloed. Deur die bedryfstelsel te sluit, absorbeer en bevat die uitbreidingspot die druk wat deur die stelsel gegenereer word om stabiele werking van die stelsel te verseker.
Tweedens skei die uitbreidingspot die gas om die doeltreffendheid van hitte-afvoer te verseker. Wanneer die enjin werk, sal gas in die verkoelingstelsel gegenereer word. As hierdie gasse in die pyplyn sirkuleer, sal gas in die hitte-afvoerpyp geblokkeer word, wat die hitte-afvoer-effek beïnvloed. Die uitbreidingspot kan hierdie gasse skei en bevat om gasblokkering te voorkom en die doeltreffendheid van hitte-afvoer te verseker.
Daarbenewens verhoed die uitbreidingspot dat die koelmiddel verdamp. Aangesien die hoofkomponent van die koelmiddel water is, sal die water by hoë temperature verdamp, wat lei tot 'n afname in die koelmiddel. Die uitbreidingspot is ontwerp met 'n geslote stelsel om te verhoed dat die koelmiddel verdamp en die stabiele werking van die stelsel te handhaaf.
Laastens sluit die ontwerpkenmerke van die uitbreidingspot waterpyp-koppelvlakke aan die bo- en onderkant in. Die pyp wat in die boonste gedeelte van die tenk geleë is, is die terugvoerpoort, vanwaar die koelmiddel terug in die pot vloei; aan die onderkant van die tenk is die wateruitlaat, wat direk na die enjinpomp lei, waar die pomp met antivriesmiddel aangevul word. Daar is ook 'n duidelike teken op die ketel wat die boonste en onderste perke van die koelmiddel aandui.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&750 motoronderdele welkom te verkoop om te koop.
