Motorbedekkingaksie
Die hoofrol van die motorbedekking (kap) bevat die volgende aspekte :
Beskerming van die enjin en omliggende komponente : Die enjinkap kan stof, reën, klippe en ander eksterne faktore vir die enjin en omliggende pypleidingbykomstighede voorkom. In die geval van 'n botsing, kan die enjinkap ook as 'n buffer dien, wat die impak op die enjin en belangrike komponente verminder.
Lugafleiding : Die ontwerp van die enjinkap kan die rigting van die lugvloei effektief verstel, die belemmering van die lugvloei na die beweging van die motor verminder, om die stabiliteit en die brandstofverbruik van die voertuig te verbeter. Die vaartbelynde kapontwerp verminder lugweerstand en maak die motor stabieler met hoë snelhede .
Hitte- en klankisolasie : Die kap isoleer die hitte wat deur die enjin gegenereer word, wat die verkoelingstoestel help om die enjinhitte meer effektief te verwyder en sodoende die enjinstemperatuur te reguleer. Daarbenewens verminder die kap die lekkasie van enjingeraas en verbeter dit die gemak van die omgewing van ry .
Estetika : Die enjinkap, as 'n belangrike ontwerpelement van die motor, kan die algemene estetika van die voertuig verbeter. 'N Goed ontwerpte kap kan met die res van die liggaam harmoniseer om die visuele voorkoms van die voertuig te verbeter .
Stofbestand en anti-besoedeling : Die enjinkap kan voorkom dat stof, gevalle blare en ander puin die enjinkamer binnekom, die enjin en verwante dele teen besoedeling beskerm en die normale werking daarvan verseker.
Ongelukbeskerming : Die enjin wat onder hoë temperatuur en drukomgewing werk, kan 'n ontploffing of verbrandingsongeluk veroorsaak as gevolg van oorverhitting of toevallige skade van onderdele. Die enjinkap kan die verspreiding van hierdie ongelukke stop en die veiligheid van voertuie en mense beskerm .
Ander kenmerke : Sommige spesiaal ontwerpte kappies, soos die springkap, kan opduik in die geval van 'n botsing tussen 'n motor en 'n voetganger, wat beserings aan voetgangers verminder. Daarbenewens beskerm die enjinkap die verf op die enjinoppervlak teen veroudering as gevolg van hitte en slytasie .
Mislukking van die motorbedekking kan deur verskillende redes veroorsaak word, hoofsaaklik met die volgende situasies:
: Die binnekant van die dekking van Changan Ford EVOS en ander modelle neem die gomproses aan. As onvoldoende gom toegepas word en die kleefarea nie genoeg is nie, kan die dekking tydens die gebruik ontknoop, wat die dekking kan laat bewe. Die behandeling van na-verkope is gewoonlik sekondêre plak, maar sommige eienaars weerspieël dat die probleem nie heeltemal opgelos is nie .
Gesluit of vasgesit : Die skakelaar op die enjinkap kan gesluit of vassteek, en om op die enjinkap te tik, kan dit soms help om dit te ontsluit. Daarbenewens kan die mislukking van meganiese stelsels soos hidrouliese stutte of kabelbande veroorsaak dat die dekking nie oopgaan nie.
Elektroniese stelselonderbreking : Sommige modelle vertrou op die elektroniese stelsel om die enjinkap oop te maak, en as daar 'n probleem is met die elektroniese beheereenheid (ECU), kan dit die opening van die enjinkap beïnvloed.
Veiligheidslotmeganisme : Sommige modelle sal die veiligheidslot outomaties tydens bestuur aktiveer om die toevallige opening van die enjinkap te voorkom. Verwys in hierdie geval na die handleiding vir voertuie om te ontsluit .
Buitelandse stowwe vassteek : Die enjinkap sit met vreemde stowwe ook tot die versuim om oop te maak, moet buitelandse stowwe skoonmaak .
Strak trekkoord of 'n verslete grendel : 'n Stywe trekkoord of 'n verslete grendel op die enjinkap kan ook probleme veroorsaak wat die trekkoord moet verstel of die grendel vervang.
Verouderingsseël : Veroudering of vervorming van die seël om die voorblad sal ook veroorsaak dat die voorste deksel nie oopgaan nie, en dit moet vervang word betyds.
Die oplossing :
Vir die gomprosesprobleme word voorgestel om die konstruksievlak van die na-verkope-afdeling te verbeter en meer betroubare oplossings te bied .
Om probleme te sluit of vas te hou, kan u op die enjinkap tik om dit te probeer ontsluit, of meganiese stelsels soos hidrouliese stutte of kabels na te gaan vir mislukking, en dit na 'n diensstasie neem vir herstel indien nodig.
Vir elektroniese stelselversaking is professionele instandhoudingsinspeksie nodig .
Raadpleeg die gebruikershandleiding vir voertuie om te ontsluit vir veiligheidsaansluitingsmeganismes.
As vreemde stowwe vas is, is die kabel te styf, of die slot gedra, maak die vreemde materiaal skoon, verstel die kabel of vervang die slot .
As die seëlstrook verouder, vervang die seëlstrook .
As u meer wil weet, lees dan die ander artikels op hierdie webwerf!
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG & 750 Auto Parts welkom te verkoop om te koop.
