• hoofbanier
  • hoofbanier

SAIC MAXUS G50 NUWE MOTORONDERDELE MOTORONDERDELE MOTORKOPLIGRAAM-L-C00100846-4100-R-C00100848-4100 ONDERDELEVERSKAFFER groothandel katalogus goedkoper fabrieksprys

Kort beskrywing:

Produkte Toepassing: MAXUS G50

Produkte OEM Nr: L-C00100846-4100-R-C00100848-4100

Organisasie van Plek: GEMAAK IN CHINA

Handelsmerk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Lewtyd: Voorraad, indien minder as 20 stuks, normaal een maand

Betaling: TT Deposito

Maatskappy Handelsmerk: CSSOT


Produkbesonderhede

Produk-etikette

Produkinligting

Produkte Naam KOPLAMPRAAM
Produkte Toepassing SAIC MAXUS G50
Produkte OEM Nr L-C00109038-4100-R-C00109039-4100
Organisasie van Plek GEMAAK IN CHINA
Handelsmerk CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Leidtyd Voorraad, indien minder as 20 stuks, normaal een maand
Betaling Tt Deposito
Maatskappy Handelsmerk CSSOT
Toepassingstelsel Onderstelstelsel
KOPLIGRAAM-L-C00109038-4100-R-C00109039-4100
KOPLIGRAAM-L-C00109038-4100-R-C00109039-4100

Produkkennis

Motor koplig raam - Wat is 'n vertikale straal

Motorvoertuig kopligraam - vertikale balk verwys na die raamdeel wat die koplig hou, algemeen bekend as die voorste staafraam. Hierdie raam ondersteun nie net die kopligte nie, maar hou ook die watertenk, en is 'n belangrike deel van die bakstruktuur, die hooffunksies sluit in:
Ondersteun en maak die kopligte vas: die voorste staafraam word met boute of ander verbindingsmetodes vasgemaak om te verseker dat die kopligte stabiel bly tydens die gebruik van die voertuig en nie verskuif of loskom nie.
Beskerming van voertuig se voorste komponente: Die voorste staafraam absorbeer botsenergie, wat voorste komponente soos kopligte en watertenk teen skade in die geval van 'n botsing beskerm, terwyl beserings aan insittendes verminder word.
Deel van die bakstruktuur: Die voorste staafraam werk saam met ander dele van die bak, soos balke en dwarsbalke, om die algehele stabiliteit en veiligheid van die bak te verseker. Die balke versprei en absorbeer die impak in die geval van 'n botsing, terwyl die longitudinale balke die gewig van die voertuig ondersteun en die rigiditeit en stabiliteit daarvan handhaaf.
Motorvoertuig kopligrame - Konstruksie en materiale van vertikale balke
Die voorste stangraam word gewoonlik van 'n metaalmateriaal gemaak, soos 'n hoësterkte lae-allooi staalplaat. Hierdie materiaal het nie net hoë sterkte en styfheid nie, maar absorbeer ook effektief energie in 'n botsing, wat die voorste komponente van die voertuig beskerm.
Motorvoertuig kopligrame - Onderhoud en vervanging van vertikale balke
In daaglikse gebruik benodig die voorste stangraam selde onderhoud, maar dit moet dalk vervang word na 'n ernstige ongeluk. Wanneer dit by vervanging kom, is dit gewoonlik nodig dat 'n professionele motorherstelwerker die operasie uitvoer, verseker dat die nuwe raam behoorlik aan die res van die bakwerk gekoppel is, en die veiligheidsprestasie van die voertuig herstel.
Die vertikale straal (longitudinale straal) in die raam van die motor se koplamp speel 'n belangrike rol in die motorstruktuur.
Motor koplig raam struktuur
Die kopligraam van 'n motor bestaan ​​hoofsaaklik uit 'n longitudinale balk en 'n balk. Die stringer is in die voorste en agterste dele van die bakwerk geleë, die voorste stringer is onder die enjin geleë, en die agterste stringer is onder die kattebak geleë. Die stringer is 'n deel van die bakwerkraam wat die bakwerk ondersteun en energie absorbeer in die geval van 'n botsing deur in te stort, wat die passasiers beskerm.
Die spesifieke rol van die longitudinale balk
Ondersteuningsbak: Die longitudinale balk is die hoofdeel van die bakraam wat die verskillende dele van die bakwerk ondersteun om die stabiliteit en stewigheid van die voertuigstruktuur te verseker.
Geabsorbeerde energie: In die geval van 'n botsing sal die longitudinale balk ineenstort en die impakenergie absorbeer om die veiligheid van passasiers te beskerm. Daar is botsingswerende staalbalke voor die voorste longitudinale balke en energie-absorpsiebokse tussen die longitudinale balke, wat ontwerp is om die impakkrag effektief te versprei en te absorbeer.
Verbinding van elke samestelling: die longitudinale balk ondersteun en verbind elke samestelling van die motor om te verseker dat elke onderdeel die korrekte posisie en relatiewe beweging behou, om sodoende die ry-stabiliteit en veiligheid van die voertuig te verseker.
Sorg- en onderhoudsadvies
Wanneer jy 'n gebruikte motor koop, moet jy aandag gee aan die feit dat die lengtebalk beskadig is. As die stringer beskadig is, kan dit die strukturele integriteit en veiligheid van die voertuig beïnvloed, daarom word dit nie aanbeveel om 'n voertuig met 'n beskadigde stringer te koop nie. Daarbenewens is gereelde inspeksie en onderhoud van die lengtebalke en balke van die voertuig noodsaaklik om te verseker dat hulle in 'n goeie werkende toestand is om die veiligheid en lewensduur van die voertuig te verseker.

As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!

Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&750 motoronderdele welkom te verkoop om te koop.

sertifikaat

sertifikaat
sertifikaat1
sertifikaat2
sertifikaat2

Produkinligting

展会221

  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons

    Verwante produkte