Motor kopligte funksie
Die hoofrol van motorkopligte sluit die volgende aspekte in:
Verskaf beligting: Kopligte bied voldoende sigbaarheid vir die bestuurder om paaie, voetgangers, ander voertuie en hindernisse snags of in lae sigbaarheidstoestande te sien. Die bestralingsafstand van die nabyliglamp is ongeveer 30-40 meter, die bestralingsbereik is wyd, ongeveer 160°, en die lig van die grootstraallamp is gekonsentreerd, die helderheid is hoog, en die lig kan na 'n verder plek bestraal word.
Verbeterde sigbaarheid: Deur die pad te verlig, help kopligte om die sigbaarheid vir bestuurders en ander padgebruikers te verbeter, wat die risiko van ongelukke verminder.
In die nag of in omgewings met lae sigbaarheid kan kopligte verseker dat die bestuurder die pad vorentoe duidelik kan sien, wat verkeersongelukke wat deur swak sig veroorsaak word, verminder.
Vermy weerkaatsing : Kopligte word gewoonlik ontwerp om te verhoed dat lig direk in die siglyn van ander bestuurders skyn, wat die moontlikheid van weerkaatsing verminder.
Wanneer jy snags vergader, kan oorskakeling na die dowwe lig die steuring van die hoëstraal op die ander bestuurder se siglyn vermy, wat verseker dat beide kante veilig kan ry.
Nakoming: In baie gebiede word bestuurders vereis om hul kopligte snags of in lae sigbaarheidstoestande aan te skakel om aan plaaslike verkeerswette te voldoen.
Daarbenewens beïnvloed die beligtingseffek van kopligte direk die werking en verkeersveiligheid van bestuur in die nag. Verkeersbestuursdepartemente regoor die wêreld maak gewoonlik voorsiening vir die beligtingstandaarde van motorkopligte in die vorm van wette.
Verbeterde veiligheid : Kopligte is veral belangrik in ongunstige weerstoestande, soos mis, reën, sneeu en ander toestande wat sigbaarheid verminder. Dit help bestuurders om die pad vorentoe beter te sien, wat die risiko van ongelukke verminder.
Die hoofredes vir die mislukking van die kopligte van 'n motor sluit die volgende in:
Gloeilampskade: die gloeilamp kan uitbrand of die filament verouder as gevolg van te lang gebruik, wat lei tot dowwe of selfs geen lig nie. In hierdie geval kan die vervanging van die gloeilamp met 'n nuwe een die probleem oplos.
stroombaanfout: los, korrosie of kortsluiting van die kopligstroombaanverbinding sal die normale stroomoordrag beïnvloed, wat daartoe lei dat die koplig nie helder is nie. Elektriese probleme moet nagegaan en reggestel word.
Gebarste sekering: Wanneer die stroom van die koplamp die nominale waarde van die sekering oorskry, sal die sekering deurbrand, wat veroorsaak dat die koplamp nie brand nie. Die gebarste sekering moet gevind en vervang word.
Relaisfout: Die relais beheer die skakelaar van die koplig. As die relais foutief is, is die koplig moontlik nie aan of af nie.
Beheerstelselversaking: 'n Versaking van die voertuig se ligbeheerstelsel sal ook veroorsaak dat die kopligte nie normaal kan werk nie, dus moet die probleem met die beheerstelsel nagegaan en herstel word.
Gebarste filament of bedradingsprobleem: filamentveroudering of bedradingsprobleme sal veroorsaak dat die koplig aan is wanneer dit nie aan is nie, en moet betyds vervang word of deur 'n professionele ondersoek ondersoek word.
Batteryverlies: wanneer die battery nie elektrisiteit effektief kan stoor nie, sal die verandering in die spoed van die alternator-aangedrewe ligte-enjin die kragopwekkingsdoeltreffendheid beïnvloed, wat daartoe lei dat kopligte aangaan wanneer dit nie aan is nie.
Geleierverhitting: Geleierverhitting sal lei tot 'n toename in die koplamplynweerstand en 'n afname in die helderheid, wat ernstig sal lei tot 'n kortsluiting.
Probleem met die kragopwekker: uitgebrande diodes en spoele van die kragopwekker kan ook veroorsaak dat die kopligte afgaan.
Diagnose- en onderhoudsmetodes:
Voorkoms Kontroleer die kabelverbinding: Nadat die koplampskakelaar aangeskakel is, kyk noukeurig of die konnektor van die koplampharnas stewig ingesit is, en let op of die geleier gebreek, verlore of verbrand is.
Gloeilampkontrole: Nadat die koplamp se bedradingskonneksie ontkoppel is, gebruik 'n multimeter om die weerstandswaarde van die ver- en nabyligfilament te meet. As die filament uitgebrand is, is dit nodig om die lamp te vervang.
lont of lontinspeksie : vir voertuie toegerus met lonte, maak seker dat die lontknoppie ontkoppel is. Indien dit geblaas is, vervang dit met 'n nuwe lont .
Inspeksie van relais en skakelaars: kontroleer dat relais en skakelaars behoorlik werk en vervang of herstel dit indien nodig.
beheerstelselkontrole: kontroleer of die beligtingsbeheerstelsel behoorlik werk, en herstel dit indien nodig.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&750 motoronderdele welkom te verkoop om te koop.
