Funksie van motoroordragbeugel
Die hoofrol van die ratkasbeugel sluit in die ondersteuning en bevestiging van die ratkas om die stabiliteit daarvan te verseker en vibrasie tydens bestuur te verminder.
Transmissiehakies word in twee tipes verdeel: wringkraghakies en enjinvoetblokkies. Die wringkraghakie is 'n tipe enjinbevestiging, gewoonlik op die vooras van die motor se bakwerk geïnstalleer en aan die enjin gekoppel. Dit is soortgelyk aan die vorm van 'n ysterstaaf, gemonteer aan die kant van die enjin, en het 'n wringkraghakie-kleefmiddel om skok te absorbeer en die impak van enjinvibrasie op die bakwerk te verminder. Die hooffunksie van die wringkragondersteuning is om die enjin te ondersteun, te verseker dat dit stabiel bly tydens bestuur, en krag oor te dra om die wringkrag wat deur die enjin gegenereer word, te weerstaan, oormatige vibrasie te voorkom en die stabiliteit van die bakwerk te handhaaf.
Enjinvoetrubber is 'n rubberpier wat direk aan die onderkant van die enjin geïnstalleer is. Die hoofdoel is om skokabsorpsie te verseker, enjinvibrasie en geraas te verminder, voertuiggladdheid en rygerief te verbeter.
Die skade aan die transmissiebeugel sal veroorsaak dat die motor skud wanneer dit begin, die stabiliteit tydens bestuur verminder, en selfs veroorsaak dat die bakwerk in ernstige gevalle hewig skud. Daarom moet die transmissiebeugel onmiddellik na skade vervang word.
Die simptome van motortransmissieondersteuningsversaking sluit hoofsaaklik die volgende in:
Trilling by wegtrek: skade aan die transmissiesteun sal lei tot 'n duidelike trillingsverskynsel wanneer die voertuig weggeskakel word, wat die stabiliteit van bestuur beïnvloed en ernstige bakvibrasie kan veroorsaak.
Abnormale geraas tydens bestuur: Nadat die ratkassteun beskadig is, kan die voertuig abnormale geraas tydens bestuur hê, soos ratel, klik, ens. Hierdie geluide word gewoonlik veroorsaak deur die slytasie of losmaak van die ratkassteun.
Ratskakelprobleem: Versuim in die ratkasondersteuning kan lei tot 'n gevoel van frustrasie tydens ratskakeling, of selfs 'n ratskakeling wat misluk en vassteek, en selfs in uiterste gevalle kan dit veroorsaak dat die ratkas sy balans van ondersteuning verloor.
Kragafname: Veroudering of skade aan die transmissieondersteuning sal lei tot 'n kragafname wanneer die voertuig versnel. Selfs al word die versneller verhoog, neem die enjinspoed toe, maar die spoed neem stadig toe.
Abnormale geluid: in neutraal of as jy na 'n ander rat skakel, sal daar 'n abnormale geluid in die ratkas wees, en die geluid verdwyn nadat jy die koppelaar trap, wat gewoonlik veroorsaak word deur slytasie of los laers van die transmissie.
Uitgebrande ratkas: skade aan die ratkassteun kan oorverhitting van die ratkas veroorsaak, wat die ratkas kan uitbrand en die normale werking daarvan kan beïnvloed.
Die funksie van die ratkassteun is om die ratkas te ondersteun en vas te maak, die stabiliteit daarvan tydens die werkproses te verseker, en onnodige vibrasie en wrywing tydens werking te voorkom. Die skade aan die ratkassteun sal die normale werking van die ratkas direk beïnvloed, wat tot verskeie foutsimptome lei.
Voorkoming en oplossings sluit in die gereelde kontrole van die status van die transmissieondersteuning en die tydige vervanging van die verouderende ondersteuningsonderdele om die normale werking daarvan te verseker.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&750 motoronderdele welkom te verkoop om te koop.
