Wat is 'n motorfront suurstofsensor
Die suurstofsensor van die motorfront is 'n suurstofsensor wat voor die drie-rigting katalitiese omskakelaar geïnstalleer is. Die belangrikste funksie daarvan is om die suurstofkonsentrasie in die uitlaatgas van die enjin op te spoor en die opsporingsinligting aan die ECU (elektroniese beheereenheid) in die vorm van elektriese seine te verskaf. Die ECU beheer die brandstofinspuitingsvolume in 'n geslote lus volgens die suurstofkonsentrasie in die uitlaatgas om die lugbrandstofverhouding van die mengsel aan te pas om te verseker dat dit naby die teoretiese waarde is, en sodoende die verbrandingsdoeltreffendheid optimaliseer en die emissiebesoedeling verminder.
Die werkbeginsel van die voorste suurstofsensor is gebaseer op keramiekbuise van zirkonia, wat poreuse platinumelektrodes aan beide kante gesinter het. As gevolg van die verskillende suurstofkonsentrasies aan beide kante, word suurstofmolekules aan die hoë konsentrasiekant gekombineer met elektrone op die platinumelektrode om suurstofione te vorm, sodat die elektrode positief gelaai word, en suurstofione migreer, sodat die elektrode deur die elektroliet migreer. As die mengsel dun is, is die suurstofinhoud in die uitlaat hoog en is die potensiaalverskil klein. As die mengsel gekonsentreer is, is die suurstofinhoud in die uitlaat laag en is die potensiaalverskil groot. Die ECU pas die brandstofinspuiting aan volgens hierdie potensiële verskil vir geslote lusbeheer .
Die voorste suurstofsensor word voor die drie-rigting katalitiese omskakelaar geïnstalleer en bespeur hoofsaaklik die suurstofkonsentrasie in die uitlaatgas van die enjin. As die data wat deur die voorste suurstofsensor en die agterste suurstofsensor opgespoor is, dieselfde is, kan dit aandui dat daar 'n probleem is met die drie-rigting katalitiese omskakelaar, wat gekontroleer en onderhou moet word .
Die hooffunksie van die suurstofsensor van die motorfront is om die suurstofinhoud in die uitlaat van die enjin op te spoor en hierdie inligting om te skakel in die spanningssein om na die enjinrekenaar (ECU) oor te dra, om die geslote lus-beheer van die lugbrandstofverhouding te besef. Spesifiek monitor die suurstofsensor die suurstofkonsentrasie in die uitlaat, wat die ECU help om brandstofinspuitingsvolume aan te pas, 'n ideale lugbrandstofverhouding te handhaaf, brandstofdoeltreffendheid te optimaliseer, brandstofverbruik te verminder en laer emissies van skadelike gasse soos koolstofmonoksied (CO) en stikstofoksiede (NOX).
Werkbeginsel
Die voorste suurstofsensor werk soos 'n battery, en sy kernkomponent is die element sirkonia, wat by hoë temperature werk en deur platinum gekataliseer word. Die sensor gebruik die suurstofkonsentrasieverskil tussen binne en buite die sirkonia om 'n potensiële verskil te lewer, en hoe groter die konsentrasieverskil, hoe groter is die potensiaalverskil. Die konsentrasie suurstof in die uitlaatgas is laag in vergelyking met die konsentrasie suurstof in die atmosfeer, en hierdie konsentrasieverskil genereer 'n spanningssein tussen die elektrodes. Die ECU pas die brandstofinspuiting volgens hierdie seine aan, en verseker dat die lugbrandstofverhouding van die mengsel naby die teoretiese optimale waarde is.
Installasieposisie
Die voorste suurstofsensor word gewoonlik voor die drie-rigting katalisator geïnstalleer en word gebruik om die suurstofkonsentrasie in die uitlaatgas van die enjin op te spoor. Die naspraatsensor word agter die drie-rigting katalitiese omskakelaar geïnstalleer om die suurstofkonsentrasie van die uitlaatgas na katalitiese suiwering op te spoor. As die suurstofkonsentrasiedata wat voor en daarna deur die suurstofsensor verkry is, dieselfde is, kan dit aandui dat die drie-rigting katalitiese omskakelaar misluk het.
Mislukkingseffek
As die voorste suurstofsensor misluk, kan dit probleme veroorsaak, soos onstabiele ledige snelheid en oormatige brandstofverbruik. Aangesien die ECU nie in staat is om brandstofinspuiting aan te pas op grond van die korrekte suurstofkonsentrasiesein nie, verswak die enjinverrigting en die emissies vererger.
As u meer wil weet, lees dan die ander artikels op hierdie webwerf!
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG & 750 Auto Parts welkom te verkoop om te koop.
