Motor agterbladfunksie
Die agterblad van 'n motor , algemeen bekend as die stambedekking of die agterklap, en die belangrikste funksies daarvan bevat die volgende aspekte:
Beskerm die inhoud van die stam : Die agterblad kan reën, stof en ander puin effektief blokkeer, 'n ekstra laag beskerming vir die inhoud van die stam bied en verseker dat die inhoud nie op ingedring word nie.
Verminder die sleep en optimaliseer die lugdinamika : Die robuuste plastiekmateriaal vir die agterste deksel verseker duursaamheid en veiligheid, terwyl dit ook die drag verminder en die lugdinamika van die voertuig optimaliseer .
Verbeter die gemak van gebruik : verskillende modelle van die agterbladontwerp is anders, sommige vou of maklik om uitmekaar te haal, gerieflik vir die eienaar om goedere te laai en af te laai. Hoë-end-modelle is selfs toegerus met sensors of motors wat outomaties via knoppies of afstandbeheermaatreëls aan en uit skakel, wat die gebruiksgemak aansienlik verbeter.
Daarbenewens sal die materiaal en ontwerp van die agterblad van die motor ook die funksie en werkverrigting daarvan beïnvloed. Byvoorbeeld, 'n ligter, maar steeds robuuste materiaal kan gebruik word vir die agterblad van sommige hoë-end-modelle om aërodinamika verder te optimaliseer en die totale voertuigprestasie te verbeter .
Die werkbeginsel van die agterblad van 'n motor behels hoofsaaklik die toepassing van die hidrouliese stelsel en die drukverskil . Die agterblad, ook bekend as die stertplaat, is aan die agterkant van die voertuig geleë en kan oopgemaak en gesluit word. Die werkbeginsel daarvan bevat hoofsaaklik die volgende aspekte:
Regulering van lugdrukverskille : As die motor ry, sal die voorkant te vinnig beweeg om 'n hoëdrukarea voor die motor te vorm, en die agterkant vorm 'n lae drukarea. Die stertbord beheer die stertluggang deur die openingsgraad aan te pas, en sodoende die lugdrukverskil aan die agterkant van die liggaam te verminder en die lugweerstand te verminder .
Vragbeskerming : In die geslote toestand kan die stertbord die vrag teen eksterne impak en wind en reën beskerm, veral in die vervoer van goedere is baie belangrik .
Optimalisering van lugvloei : Deur die openingshoek van die stertplaat redelik aan te pas, kan die lugvloei aan die agterkant van die voertuig gladder wees, die lugweerstand verminder word, en die stabiliteit en kragprestasie van die voertuig .
Ventilasie : die ooptak van die agterklap oopmaak wanneer parkeerplek die ventilasie aan die agterkant van die voertuig kan verhoog, wat bevorderlik is vir binne -ventilasie en temperatuurregulering .
Komponente en werksmetodes
Die stertbord bestaan hoofsaaklik uit geslote oliesilinder, paneel, hakie, elektriese beheerstelsel, hidrouliese stelsel en so aan. Die paneelmateriaal is gewoonlik staal- of aluminiumlegering, staalpaneel is duursaam, maar swaarder, aluminiumpaneel is ligter, maar hoër prys. Die kernkomponente van die hidrouliese stelsel sluit hidrouliese pomp, hidrouliese silinder, beheerklep, olietenk en opbergbattery in. As u werk, bied die voertuigbattery krag vir die GS -motor, dryf die hidrouliese pomp om hidrouliese olie na die hidrouliese silinder te vervoer, en beheer die uitbreiding en uitbreiding van die hidrouliese silinder deur die beheerklep en dryf sodoende die hysbak van die stertbordplatform .
Ontwerpverskille van verskillende modelle
Die ontwerp van die agterklap wissel van motor tot motor. Sommige modelle het byvoorbeeld opvoubare of maklik verwyderbare ontwerpe om die laai en los van items te vergemaklik; Hoë-end-modelle kan sensors of motors hê wat outomaties aan- en uitskakel . Hierdie ontwerpverskille is hoofsaaklik om die gebruiksgemak en aërodinamiese werkverrigting van die voertuig te verbeter.
As u meer wil weet, lees dan die ander artikels op hierdie webwerf!
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG & 750 Auto Parts welkom te verkoop om te koop.
