Wat is 'n motor se voorkamera?
Die motor se voorkamera (vooraansigkamera) is 'n kamera wat aan die voorkant van die motor geïnstalleer is. Dit word hoofsaaklik gebruik om die situasie voor die pad te monitor en die voertuig te help om verskeie intelligente funksies te verwesenlik.
Definisie en funksie
Die voorkamera is een van die kernkomponente van die ADAS-stelsel (Gevorderde Bestuurderbystandstelsel), wat hoofsaaklik gebruik word om die situasie voor die pad te monitor en die pad, voertuie en voetgangers voor te identifiseer. Deur middel van beeldsensors en DSP (digitale seinverwerker) verwerking, bied die voorkamera intydse beeldverwerking om funksies soos botsingswaarskuwing (FCW), baanverlatingswaarskuwing (LDW) en aanpasbare spoedbeheer (ACC) te help implementeer.
Installasieposisie en -tipe
Die voorkamera word gewoonlik op die voorruit of binne-trusspieël gemonteer en het 'n kykhoek van ongeveer 45 grade, wat 'n reikwydte van 70-250 meter voor die motor dek. Volgens verskillende behoeftes kan die voertuig met verskeie voorkameras toegerus word, byvoorbeeld, die Tesla Autopilot-stelsel is toegerus met drie kameras met 'n nou gesigsveld, 'n hoof gesigsveld en 'n wye gesigsveld, wat onderskeidelik gebruik word om die teiken en verkeersituasie op verskillende afstande te monitor.
Tegniese eienskappe en toekomstige ontwikkelingstendens
Die tegnologie van die voorkamera is kompleks en moet saamwerk met die beeldsensor en die dubbelkern-mikrobeheerder (MCU) om komplekse beeldverwerking te voltooi. Toekomstige tegnologietendense sluit in die bekendstelling van hoëpresisie-kameras en die samesmelting van verskeie sensors om die betroubaarheid en werkverrigting van sensorstelsels te verbeter. Met die ontwikkeling van KI-tegnologie sal die voorkamera intelligenter wees, komplekse verkeersituasies kan herken en hanteer, en die veiligheid en intelligensie van bestuur verbeter.
Die hooffunksies van motorvoorkameras sluit in die verbetering van bestuursveiligheid en gerief.
Hoofrol
Verbeter ryveiligheid: Deur die pad, voertuie en voetgangers voor die voertuig intyds te monitor, help voorkameras bestuurders om potensiële gevare, soos voetgangers, diere of ander voertuie, vooraf op te spoor, waardeur botsings vermy word of die waarskynlikheid van ongelukke verminder word. Daarbenewens kan die voorkamera ook 360-grade panoramiese beelde verskaf om die bestuurder te help om die omliggende omgewing van die voertuig te verstaan, veral wanneer daar geparkeer en teruggestoot word, om die risiko van blindekolle effektief te vermy.
bygestaan bestuur : Sommige gevorderde voorkameras het baanverlatingswaarskuwing, frontbotsingswaarskuwing en ander funksies, wat intydse veiligheidswenke tydens bestuur kan verskaf en bestuursrisiko's kan verminder. Byvoorbeeld, die voorbotsingswaarskuwingsfunksie kan die voertuig voor dit deur middel van beelde herken en betyds 'n alarm uitreik wanneer daar 'n botsingsrisiko is. Die baanverlatingswaarskuwingsfunksie kan die bestuurder waarsku wanneer die voertuig van die baan afwyk om ongelukke te vermy.
Verbeter parkeergerief: Die voorste kamera kan bestuurders help om die afstand tussen die voertuig en hindernisse meer akkuraat te beoordeel, veral in oorvol parkeerterreine of nou strate, waar die rol van die voorste kamera meer voor die hand liggend is. Deur die ingeboude skerm om die situasie rondom die voertuig intyds te sien, kan die bestuurder die bestuurstoestand van die voertuig beter begryp en die gerief van parkering en bestuur verbeter.
Spesifieke toepassingscenario
Parkering en trurat: Die voorste kamera verskaf intydse videobeelde tydens parkering en trurat om bestuurders te help om blindekolle te vermy en veilige werking te verseker.
Baanverlatingswaarskuwing: Deur te monitor of die voertuig van die baan afwyk, kan die voorste kamera die bestuurder betyds waarsku om ongelukke te vermy.
Waarskuwing vir botsings vorentoe: Deur voertuie en voetgangers voor hulle te identifiseer, kan voorkameras waarskuwings uitreik wanneer daar 'n risiko van botsing is en bestuurders waarsku om op te tree.
Aanpasbare spoedbeheer: Die voorste kamera kan die verkeer voor herken en die voertuig help om 'n veilige afstand te handhaaf vir aanpasbare spoedbeheer.
Tegniese eienskappe en ontwikkelingstendens
Die voorste kamera word gewoonlik op die voorruit of binne-in die truspieël gemonteer, en die kykhoek is ongeveer 45°, wat die pad, voertuie en voetgangers voor goed kan monitor. Met die ontwikkeling van die tegnologie sal die voorste kamera meer intelligent wees en komplekse verkeersituasies kan herken en hanteer deur middel van diep leeralgoritmes, wat die veiligheid en intelligensie van bestuur verbeter.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&750 motoronderdele welkom te verkoop om te koop.
