Wat is die ysterbeugel van die voorste paneel van die motor
Automobile voorste afwerkingsplaat ysterbeugel word gewoonlik anti-botsingsbalk genoem, ook algemeen bekend as staaf yster . Dit is 'n toestel wat aan die voorkant van die motor geïnstalleer is om die impakskrag van die voertuig te verminder wanneer dit neergestort word. Die anti-botsingsbundel is oor die algemeen van metaalmateriaal, en die twee ente is aan lae-snelheidsopname-bokse gekoppel en word deur boute aan die lengtebalk van die motorliggaam vasgemaak. Die belangrikste funksie daarvan is om die impakskrag in die geval van 'n botsing te absorbeer en te versprei om die voertuigstruktuur en passasiersveiligheid te beskerm.
Struktuur en funksie
Die anti-botsingsbalk bestaan uit 'n hoofstraal, 'n energie-absorpsiekas en 'n bevestigingsplaat wat aan die motor gekoppel is. Dit is aan die voorkant van die motor geleë, gewoonlik in die bumper versteek, gekoppel aan die liggaam van die metaalstaaf. Die twee ente van die anti-botsingsbundel is gekoppel aan lae-snelheidsopname-bokse, wat deur boute op die lengtebalk van die motorliggaam vasgemaak is. In die geval van 'n botsing, kan die anti-botsingsbalk die impakskrag opneem en versprei, wat die impak van die voertuig verminder.
Materiaal en monteerposisie
Anti-botsingsbalke is gewoonlik van metaalmateriaal, soos staal. Dit is aan die voorkant van die motor gemonteer, in die bumper versteek en aan die metaalbuffer van die motorliggaam gekoppel. Die twee ente van die anti-botsingsbundel is met lae-snelheidsopname-bokse gekoppel en word aan die lengtebalk van die motorliggaam vasgebout .
Die hoofrol van die voorste kajuit -afwerking van ysterbeugel sluit in die ondersteuning en beskerming van die sleutelkomponente van die voertuig, wat die normale werking daarvan verseker en sy lewensduur verleng.
Ondersteuning en beskerming : Die voorste kajuitplaat Iron Bracket ondersteun en beskerm die voorste kajuit dele van die voertuig, soos die enjin, die transmissiestelsel, ens., Om te verseker dat dit stabiel bly tydens werking en vermy skade as gevolg van vibrasie of botsing .
Absorbeer die impakskrag : In die geval van 'n botsing, kan die voorste kajuit ysterbeugel 'n deel van die impakmag absorbeer, die skade aan die interne struktuur van die voertuig verminder en die veiligheid van bestuurders en passasiers beskerm .
Bevestig en verbind : Die ysterbeugel word aanmekaar gesit deur boute, skroewe en ander verbindingsonderdele in die voorste kajuit om te verseker dat dit nie tydens die werking sal los of val nie, om die normale werking van die voertuig te verseker.
Die mislukking van die ysterondersteuning van die voorste kajuitpaneel sal die volgende effekte op die voertuig hê :
Swakker ritstabiliteit : Onder normale omstandighede kan die voorste kajuitplaat ysterbeugel die enjin stabiliseer en die vibrasie verminder. Sodra die ondersteuning misluk, kan die voertuig aansienlik ruk tydens bestuur, wat die gladheid van bestuur beïnvloed.
Verhoogde geraas : Die mislukking van die ysterondersteuning kan verhoogde geraas in die kajuit veroorsaak. Die oorspronklike ondersteuning kan die vibrasie en beheergeluid van die enjin buffer, maar die geraas kan nie effektief beheer word na die mislukking nie, wat die ry -ervaring beïnvloed.
Enjin Abnormale klank : As dit versnel, begin of opdraand, is die enjin maklik om abnormale klank uit te stuur. Dit is omdat die ondersteuning nie die enjin effektief kan ondersteun en regmaak nie, wat lei tot abnormale enjinbediening, wat lei tot abnormale klank .
Idling -onstabiliteit : Ysterondersteuningsfout sal die werking van die enjin beïnvloed, wat lei tot die luiertoestand van die enjin onstabiel, kan nie die wringkrag van die enjin balanseer nie .
Voertuigprestasie word beïnvloed : Die enjin kan nie in die beste toestand werk nie, die kraglewering is nie glad nie, wat die versnellingsprestasie van die voertuig en die algehele kragprestasie beïnvloed.
Foutoorsaak en oplossing :
Ontbrekende bevestigingsgrepe of onvoldoende bevestigingskrag : ontbrekende bevestigingsgrepe of onvoldoende bevestigingskrag van die ysterhakies van die voorste kajuitplaat, wat veroorsaak dat die afwerkingsplaat onstabiel is tydens turbulensie .
Installasie is nie in plek of vervorming nie : Die dekoratiewe plaat is nie volledig in plek tydens installasie of langtermyngebruik nie, veroorsaak vervorming, wat die vaste werkverrigting beïnvloed .
Nalatigheid in die instandhoudingsproses : In die instandhoudingsproses kon die probleem betyds nie die probleem vind en hanteer nie, wat tot die verlies van spanning gelei het na die ondersteuning en samestelling van die klem vir die samestelling en die samestelling vir baie keer .
Voorkomende maatreëls en instandhoudingsvoorstelle :
Gereelde inspeksie en onderhoud : Kontroleer gereeld die vasmaak van die ysterbeugel van die voorste kajuitplaat om te verseker dat die knipsels en skroewe vasgemaak word.
Professionele onderhoud : ontmoetingsprobleme moet betyds wees vir die professionele instandhoudingspunt vir inspeksie en onderhoud, om Penny Wise en Pound dwaas te vermy.
As u meer wil weet, lees dan die ander artikels op hierdie webwerf!
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG & 750 Auto Parts welkom te verkoop om te koop.
