Motorfront -askopmonteringrol
Die hoofrol van die kop van die voorste wiel van die motor in die voorwiel van die motor bevat die volgende aspekte :
Dra die hele voertuigmassa : Die vooraskopmontering moet die gewig van die motor dra om die stabiliteit van die voertuig te verseker tydens die bestuur .
Oordrag van die trekkrag, remkrag en dryfkrag : Die vooraskopmontering dra vastrap, remkrag en dryfkrag na die wiele deur naaflaers om die versnelling, vertraging en stuur van voertuie te bewerkstellig.
Gemak en absorbeer die impak van die pad : Die vooraskopmontering kan die impak en vibrasie wat veroorsaak word deur ongelyke padoppervlak, verlig en opneem, die gemak van die ry verbeter .
Verbeterde wiel- en gemaalde hegting : Deur geoptimaliseerde ontwerp en materiaalkeuse kan die vooraskopmontering die wiel- en grondhegting verbeter, voertuiggreep en hantering verbeter .
Die konstruksie en komponente van die vooraskop -eenheid sluit in :
Naafdraende : Deur twee rollaers wat op die stuurknik geïnstalleer is, ry die wiel om te draai, en terselfdertyd met die wrywingplaat om 'n wrywingpaarremwiel te vorm .
Rem Hub : Die belangrikste komponente van wielrem, daar is twee vorme van olierem en lugrem, wanneer die voertuig die remopdrag uitvoer, brei die remwrywingskyf uit en kontak met die remtrommel, wat wrywing opwek om voertuigrem te bewerkstellig .
Stuurknoppie : Dra die vrag aan die voorkant van die motor deur die kingpin aan albei ente van die I-balk geïnstalleer, en ondersteun en ry die voorwiel om om die Kingpin te draai, om die motorstuur te besef .
Versorgings- en onderhoudsadvies :
Gereelde inspeksie en vervanging van vet : Volgens verskillende modelle in die naafholte voeg die toepaslike hoeveelheid vet by om die normale werking van die laer te verseker en die lewensduur uit te brei .
Hou skoon : Maak die Hub -montering en sy verwante dele gereeld skoon om te voorkom dat stof en onsuiwerhede die werkverrigting betree .
Motorvooras -kopmontering Verwys na 'n komponent wat op die vooras van die motor geïnstalleer is, hoofsaaklik insluitend die vooras, stuurknikknik, kingpin en wielnaaf en ander dele. Die vooras -samestelling gebruik die swaai van die stuurknoppie om die stuurfunksie van die motor te verwesenlik, dus word dit ook die stuurbrug genoem.
Struktuur en funksie van die vooraskopmontering
Vooras : Gewoonlik van medium koolstofstaal deur die smee en hittebehandeling, is die dwarssnit i-vormig, en daar is 'n vuisvormige verdikkingsgedeelte naby albei ente van die vooras om die koningspeld te installeer. Die vooras is ontwerp om die posisie van die enjin te verlaag en dus die massa van die motor .
Stuurknoppie : Is die skarnier van die wielstuur, gekoppel aan die vooras deur die koningspeld, sodat die voorwiel 'n sekere hoek om die koningspeld kan buig, om die stuurfunksie van die motor te besef. Stuurkneukels het hoë sterkte -vereistes om veranderlike impakbelasting te weerstaan .
Kingpin : skarnier van die stuurknoppie sodat die stuurknop om die koningspeld kan swaai om die stuur van die wiel te besef. Die koningspin is aan die vooras gekoppel deur boute vas te maak om die stabiele draai van die voorwiel te verseker .
Hub : Die ondersteunende band is geïnstalleer op die joernaal van die buitenste punt van die stuurknik met 'n tapse roller. Die dra -digtheid kan verstel word deur die moer aan te pas.
Die vooraskopfunksies
Die vooraskop -eenheid dra nie net die gewig van die motor nie, maar dra ook die vertikale las tussen die grond en die raam, remkrag, laterale krag en die gevolglike buigmoment. Hierdie kragte verseker stabiliteit en veiligheid in alle padomstandighede .
Versorgings- en onderhoudsadvies
Om die normale werking van die vooraskop -eenheid te verseker, word gereelde inspeksie en onderhoud aanbeveel:
Kontroleer die banddruk : Sorg dat die banddruk binne 'n redelike reeks is om onvoldoende of te hoë druk te voorkom wat die veiligheid van bestuur beïnvloed.
Wielposisionering en balansering : Gereelde wielposisionering en balansering om gladde wielbediening te verseker, verminder die slytasie en trilling.
Vermy noodrem en skerp draaie : Ontwikkel goeie bestuursgewoontes om noodrem en skerp draaie te vermy om slytasie op die vooraskopmontering te verminder.
As u meer wil weet, lees dan die ander artikels op hierdie webwerf!
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG & 750 Auto Parts welkom te verkoop om te koop.