Wat is die voorrempomp
Die rempomp is 'n onontbeerlike onderstelrem-onderdeel van die remstelsel. Die hoofdoel daarvan is om die remblokkie en die wrywing van die remblokkie se remtrommel te druk. Vertraag en stop. Nadat die rem gedruk is, genereer die hoofpomp 'n stootkrag om die hidrouliese olie na die subpomp te druk, en die suier binne die subpomp begin onder die vloeistofdruk beweeg om die remblokkie te druk.
Hidrouliese rem bestaan uit 'n remhoofpomp en 'n remolie-opgaartenk. Hulle is aan die een kant aan die rempedaal gekoppel en aan die ander kant aan die rempyp. Remolie word in die remhoofpomp gestoor, en 'n olie-uitlaat en 'n olie-inlaat word voorsien.
Die lugrem bestaan uit 'n lugkompressor (algemeen bekend as 'n lugpomp), ten minste twee lugopbergsilinders, 'n remhoofpomp, 'n snelvrystellingsklep van die voorwiel en 'n relaisklep van die agterwiel. Die rem bestaan uit vier pompe, vier doseerrugs, vier nokke, agt remskoene en vier remnawe.
Hidrouliese rem
Die olierem bestaan uit 'n remhoofpomp (hidrouliese rempomp) en 'n remolie-opgaartenk.
Swaar vragmotors gebruik lugremme, en algemene motors gebruik olieremme, dus is die rempomp en rempomp in geheel hidrouliese rempompe. Die rempomp (hidrouliese rempomp) is 'n onontbeerlike deel van die remstelsel. Wanneer jy op die remplaat trap, sal die remhoofpomp die remolie deur die pyplyn na die rempomp stuur. Die remsubpomp het 'n verbindingsstang wat die remskoen of remvel beheer. Wanneer gerem word, druk die remolie in die rempyp die verbindingsstang op die rempomp, sodat die remskoen die flensskyf op die wiel styf vasdruk om die wiel te stop. Die tegniese vereistes van 'n motor se rempomp is baie hoog, want dit beïnvloed mense se lewens direk.
Moenie die remolie vir 'n lang tyd verander nie, aangesien dit roes binne die rempomp, die rempomp en die hangskroef buite kan veroorsaak, en dan botter aanwend, en uiteindelik die motor laai, dit met fyn skuurpapier skuur.
Noodbehandeling, die gebreekte takpomp-oliepyp word verwyder, en die oliepypkop word styf vasgemaak na verwydering, sodat nie almal olie of gas na die plek kan ontlaai nie (pneumatiese remtipe voertuie).
Die rempomp maak 'n abnormale geluid, wat kan wees dat die pomp se leidingpen los is, of dat roes en oksidasie voorkom, solank 'n nuwe een vervang word. As daar olielekkasie is, beteken dit dat die rempomp ernstig beskadig is, en die hele rempomp vervang moet word.
As die rempomp sleg is, is die eerste dat die remblokkies abnormale slytasie sal toon. Die tweede is dat die remweg langer word en die rem nie goed is nie. Jy kan opstaan om op die rem te trap om te sien of die rempomp se terugkeer kan wees, solank die terugkeer van die rempomp nie maklik breek nie.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&750 motoronderdele welkom te verkoop om te koop.
