Motorenjinvering - Wat is 1.3T
Veringtipes vir 1.3T-enjins bestaan gewoonlik uit 'n kombinasie van 'n voorste McPherson-onafhanklike vering en 'n agterste multiskakel-onafhanklike vering. Hierdie kombinasie bied beter hanteringsstabiliteit en rygerief. Die Mercedes CLA-klas is byvoorbeeld met hierdie veringkombinasie toegerus.
Kenmerke van die 1.3T-enjin
Die 1.3T-enjin verwys gewoonlik na 'n turbo-aangejaagde enjin met 'n verplasing van 1.3 liter. Turbo-aanjaagtegnologie verhoog die enjin se kraglewering en wringkrag, wat die 1.3T-enjin rofweg gelykstaande maak aan 'n 1.6-liter natuurlik geaspireerde enjin. Hierdie enjinontwerp is ontwerp om brandstofdoeltreffendheid te verbeter en kraglewering te verhoog, wat beide krag en brandstofekonomie bied.
Die toepassing van die 1.3T-enjin in verskillende modelle
Die 1.3T-enjin word in verskeie modelle gebruik, soos:
Geely GS: Toegerus met 'n selfontwikkelde 1.3T-turboaangejaagde enjin, wat 141 pk, maksimum krag van 101 kW, maksimum wringkrag van 235 nm, en 'n bypassende 6-gang-handratkas lewer.
Buick Yuelang: toegerus met 'n 1.3T-turboaangejaagde enjin, maksimum krag is 163 pk, ratkas wat ooreenstem met 'n geïntegreerde 6-gang handratkas.
Die hooffunksies van motor-enjinvering sluit in ondersteuning, posisionering en vibrasie-isolasie.
Ondersteuningsfunksie: die mees basiese rol van die veerstelsel is om die aandrywingstelsel te ondersteun, te verseker dat die voertuig se aandrywingstelsel in 'n redelike posisie is, en dat die hele veerstelsel genoeg lewensduur het.
Beperkingsfunksie: tydens die aanskakeling van die enjin, die afvlam van die dryfmeganisme, die versnelling en vertraging van die voertuig en ander oorgangstoestande, kan die veerstelsel die maksimum verplasing van die aandrywingstelsel effektief beperk, botsings met randdele vermy en normale kragwerking verseker.
Geïsoleerde aktuator: 'n Veerstelsel as verbinding tussen die onderstel en enjin voorkom die oordrag van enjinvibrasie na die motorbak, terwyl dit die impak van ongelyke grondopwekking op die kragbron voorkom.
Daarbenewens speel die enjinvering ook 'n belangrike rol in die NVH-prestasie van die voertuig (geraas, vibrasie en klankruheid), wat die impak van kragvibrasie op die voertuig kan verminder en die hoeveelheid kragjitter kan beperk.
Die oplossing vir 'n gebreekte enjinvering:
Inspekteer en vervang verslete of los onderdele:
Elke balkop is verslyt of die balkopskroewe is los : kontroleer die grootte van die speling van die balkop en of dit los is, draai die boute vas, vervang die nuwe verbindingsstang en verbindingskogel .
Verouderingskade van die beheerarmrubberbuffer: kyk of die bufferrubber gekraak en verouderend is, vervang die nuwe swaaiarmbufferrubber of 'n nuwe swaaiarmsamestelling.
Olielekskade: Kontroleer die voorkoms van die skokbreker vir tekens van olielekkasie. Druk die vier hoeke van die motor met die hand om die bakwerk se bons te kontroleer en of daar 'n abnormale geluid is. Vervang die nuwe skokbreker.
Abnormale geluid van boonste rubber of vlaklaer: kyk of die boonste rubber of vlaklaer beskadig is, vervang die nuwe boonste rubber of vlaklaer, of voeg ghries by.
Abnormale geluid van die rubbermou van die balanspaal: kontroleer of die rubbermou van die balanspaal verkeerd is, vervang die nuwe rubbermou van die balanspaal.
Los verbindingsonderdele: kontroleer of die onderdele los is en draai die los skroewe vas.
Professionele herstelwerk en onderhoud:
Stop onmiddellik en kontak die herstelstasie: Moenie aanhou ry as skade of wanfunksionering van die voertuig se veerstelsel gevind word nie, om nie meer ernstige skade aan die voertuig te veroorsaak of 'n gevaar vir voetgangers en ander voertuie in te hou nie. Kontak onmiddellik 'n nabygeleë herstelstasie vir reddings- of sleepwadiens.
Kies 'n professionele onderhoudstasie: ongeag of dit binne die waarborgtydperk is, moet 'n professionele motoronderhoudstasie kies vir inspeksie en onderhoud, want die veerstelsel is 'n belangrike deel van bestuursveiligheid en moet behoorlik herstel en onderhou word.
Voorkomende maatreëls:
Gereelde inspeksie en onderhoud: Gereelde inspeksie van die verskillende komponente van die veerstelsel om te verseker dat hulle in 'n goeie toestand is, tydige vervanging van verouderende en verslete onderdele.
Vermy slegte padtoestande: probeer om te verhoed dat jy in slegte padtoestande ry om slytasie en skade aan die veerstelsel te verminder.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&750 motoronderdele welkom te verkoop om te koop.
