Motor hef skakelaar funksie
Die hooffunksie van die motor se ligskakelaar is om die lig van die venster te beheer. Spesifiek sluit motor-ligskakelaars die volgende tipes en funksies in:Skakelaar vir die agterruitsluit: Hierdie skakelaar deaktiveer die linker- en regteragterruit en die hulpbestuurder se vensterverstellingskakelaar. Slegs die skakelaarknoppie op die hoofbestuurdersdeur kan die venster verstel. Hierdie ontwerp is hoofsaaklik om te verhoed dat kinders per ongeluk die venster oopmaak en gevaar veroorsaak, maar ook om die veiligheid van die voertuig te beskerm.
Vensterskakelaar: Die venster kan opgelig of laat sak word deur te druk en oop te maak. Druk dit af vir 'n dalende venster, trek dit op vir 'n stygende venster. Dit is die mees algemene tipe beheer vir maklike bestuurder- en passasierbediening.
Hoofbeheerskakelaar : Wanneer die hoofbeheerskakelaarknoppie aan is, kan slegs 4 knoppies die een-klik-lig van die 4 vensters beheer, en die ander 3 vensterligskakelaars sal nie gebruik word nie. Hierdie ontwerp voeg veiligheid by en verseker dat die venster nie onder sekere omstandighede na willekeur bedryf kan word nie, terwyl dit ook die gebruiksgemak en die behoefte aan verpersoonliking verbeter.
Een-knoppie-vensterfunksie: Die hoofbestuurderposisie van sommige modelle is toegerus met 'n een-knoppie-vensterfunksie, wat bewerkstellig kan word deur die beheerskakelaar op die deur te druk. Hierdie ontwerp is gerieflik vir die bestuurder om te gebruik en verbeter die ritgerief.
Daarbenewens is die werkbeginsel van die motorhyserskakelaar ook die moeite werd om te verstaan. In die proses van vensterhysing speel die limietskakelaar 'n belangrike rol. Dit sal outomaties die stroombaan ontkoppel wanneer die venster 'n sekere hoogte bereik en die werking van die motor stop om te verhoed dat die venster oormatig op of af beweeg. Die motorglashyserskakelaar self bestaan uit knoppies en skakelaarlyne. Deur die positiewe en negatiewe rotasie van die interne klein motor te beheer, word die tou en die skuifbalk aangedryf om die oplig en stop van die vensterglas te bewerkstellig.
Die motorhysskakelaar is 'n elektriese skakelaar wat hoofsaaklik gebruik word om die hysfunksie van die motorvenster of -dak te beheer. Die werkbeginsel daarvan sluit hoofsaaklik die volgende dele in: motor, skakelaar, relais en beheermodule.
Werkbeginsel
Motor: Die motorhyserskakelaar bewerkstellig die oplig van die venster of dak deur die vorentoe en agtertoe van die motor te beheer. Die motor word gewoonlik aangedryf deur 'n GS-kragbron en word vorentoe gedraai om die venster of dak oop te maak en omgekeer om die venster of dak toe te maak.
skakelaar: Die skakelaar is die snellertoestel wat die funksie van die motorhysbak bedryf. Wanneer die gebruiker die knoppie op die skakelaar druk, sal die skakelaar die ooreenstemmende sein na die beheermodule stuur, wat sodoende die rigting en spoed van die motor beheer.
Relais: 'n Relais is 'n soort elektromagnetiese skakelaar wat gebruik word om die groot stroom aan en af te beheer. In die motorhysbakskakelaar word die relais gebruik om 'n hoë kragstroom vanaf die kragtoevoer na die motor te verskaf om te verseker dat die motor behoorlik kan loop.
Beheermodule: Die beheermodule is die hoofbeheereenheid van die hysbakskakelaar, verantwoordelik vir die ontvangs van die sein wat deur die skakelaar gestuur word en die beheer van die motorbeweging. Die beheermodule bepaal die werkstoestand van die motor deur die sein van die skakelaar te beoordeel, en kan ook die spoed en hefposisie van die motor aanpas.
Gebruiksmetode
Basiese werking: Die venster kan opgelig en laat sak word deur te druk en oop te maak. Druk dit af vir 'n dalende venster, trek dit op vir 'n stygende venster. Dit is die mees algemene tipe beheer vir maklike bestuurder- en passasierbediening.
Een-sleutel vensterfunksie: sommige modelle van die hoofbestuurstelsel met een-sleutel vensterfunksie, druk die beheerskakelaar op die deur kan gerealiseer word. Dit kan geriefliker wees vir die bestuurder se werking, maar verbeter ook die gerief van die rit.
Agterruit-sluitskakelaar: Die agterruit-sluitskakelaar kan die linker- en regteragterruit en die hulpbestuurder se vensterverstellingskakelaar deaktiveer. Op hierdie stadium kan slegs die skakelaarknoppie op die hoofbestuurdersdeur verstel word. Dit is om te verhoed dat kinders die motorvenster verkeerd bedien, wat gevaar kan veroorsaak.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&750 motoronderdele welkom te verkoop om te koop.
