Wat is die motor -krukas seinwiel
Motor -krukas seinwiel , ook bekend as krukas -posisie -sensor of enjinsensor, is die belangrikste funksie daarvan om die krukas se snelheid en hoek van die enjin te monitor, om die posisie van die krukas akkuraat te bepaal. Die versamelde data word na die enjinbeheereenheid (ECU) of ander relevante rekenaarstelsels oorgedra om akkurate beheer van die tydsberekening van die enjin te verseker .
Werkbeginsel
'N Krukas seinwiel is gewoonlik ontwerp as 'n wiel met veelvuldige tande -segmente. As die seinwiel deur die sensor gaan, word 'n AC -spanning opgewek, en die frekwensie van hierdie spanning wissel met die snelheidsverandering. Met hierdie ontwerp kan die sensor die snelheid van die enjin meet deur middel van 'n polssein.
Tik en installasie -ligging
Krukas seinwiel volgens die beginsel van die opwekking van seine kan in magnetiese induksietipe, foto -elektriese tipe en saaltipe drie soorte verdeel word. Algemene saalsensors neem gewoonlik 'n 3-draad-ontwerp aan, insluitend 'n kragkabel, AC-seinkabel en AC-seinskermkabel . Die installasie -ligging is gewoonlik in die verspreider, op die transmissie -koppelaarhuis, voor- of agterkant van die krukas, ens., Afhangend van die tipe sensor en enjinontwerp .
Werk in samewerking met ander komponente
Die krukas seinwiel werk gewoonlik in samewerking met die nokas -posisie -sensor om die basiese ontstekingstyd te bepaal. Deur presiese posisie -inligting te verskaf, verseker hulle dat die enjin kan werk volgens die voorafbepaalde skietvolgorde en sodoende gladde en doeltreffende werking kan bewerkstellig.
Die hooffunksie van die motor -krukas seinwiel is om die krukas se snelheid en hoek van die enjin op te spoor, die posisie van die krukas te bepaal en die waargenome resultate na die enjinbeheereenheid (ECU) of ander relevante rekenaarstelsels oor te dra om die akkurate beheer van die tydsberekening van die enjin te verseker .
Spesifiek het die krukas seinwiel (ook bekend as die krukas -posisie -sensor of enjinsensor) die volgende funksies:
Kontroleer die enjinsnelheid : Bepaal die werkingstoestand van die enjin deur die snelheid van die krukas op te spoor.
Bepaal die suier TDC -posisie : Identifiseer die TDC -posisie van elke silinder -suier. Dit is van kritieke belang vir die beheer van die tydsberekening van ontsteking en brandstofinspuiting. Dit is byvoorbeeld in staat om individuele silinder -TDC -seine te verskaf vir die beheer van ontsteking en die eerste silinder TDC -seine vir die beheer van opeenvolgende brandstofinspuiting .
Voorsien krukashoeksein : Deur die krukashoek op te spoor, moet u seker maak dat die tydsberekening van die enjin -ontsteking en brandstofinspuiting akkuraat is.
Werk met die nokas -posisie -sensor : werk gewoonlik met die nokas -posisie -sensor om te verseker dat die basiese ontstekingsmoment van die enjin akkuraat is. Die nokas -posisie -sensor bepaal watter silinder -suier by die kompressieslag is, terwyl die krukas -posisie -sensor bepaal watter silinder -suier by TDC is.
Daarbenewens bevat die ontwerpkenmerke van die krukas seinwiel 'n wiel met veelvuldige tande -segmente. As die seinwiel deur die sensor gaan, word 'n AC -spanning opgewek, waarvan die frekwensie met die snelheid wissel .
As u meer wil weet, lees dan die ander artikels op hierdie webwerf!
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG & 750 Auto Parts welkom te verkoop om te koop.
