Wat is motor se hoë remligte
'n Motorvoertuig se hoë remlig is 'n soort remlig wat op die boonste gedeelte van die agterkant van die motor geïnstalleer is. Die hoofdoel daarvan is om die agterste voertuig te herinner om aandag te skenk aan die remsituasie van die voertuig voor hom, om sodoende 'n agterbotsing te vermy. Die hoë remlig word dikwels die derde remlig genoem, want die meeste voertuie het reeds twee remligte aan elke kant van die agterkant, een links en een regs, en die hoë remlig is in die boonste gedeelte van die agterkant geleë en vorm die derde remlig.
Die werkbeginsel van die hoë remlig is dat die ligversamelhoek van die liguitstralende diode (LED) deur die weerkaatsingsbeginsel byna die hele sferiese divergensiehoek bereik word, om die stralingseffek van die buiskern te maksimeer. Hierdie ontwerp maak dat die hoë remlig in die boonste gedeelte van die motor vroeër deur die agterste voertuig gevind kan word, veral in die geval van hoëspoed-bestuur soos snelweë, wat van agter-ongelukke effektief kan voorkom.
Die hoë posisie van die remlig maak dit meer sigbaar in die verkeersvloei, veral vir voertuie met hoër onderstelle soos vragmotors, busse, ens., wat makliker deur die agterste voertuig gevind kan word. In teenstelling hiermee is gewone remligte dalk nie helder genoeg nie as gevolg van hul lae posisie en word maklik geïgnoreer.
Daarbenewens gebruik hoë remligte gewoonlik LED-tegnologie, wat 'n langer lewensduur en hoër helderheid het, wat hul waarskuwingseffek verder versterk.
Die hoofdoel van hoë remligte is om voertuie agter te waarsku om verkeersongelukke te vermy. Die hoë remlig word gewoonlik bo die agterruit van die voertuig geïnstalleer. As gevolg van sy hoë posisie kan die agterste voertuig die remgedrag van die voorste voertuig duideliker waarneem om sodoende gepaste reaksies te maak en die voorkoms van 'n botsing van agter effektief te voorkom.
Die ontwerpbeginsel van die hoë remlig is dat dit deur sy hoë posisie makliker is vir die agterste motor om die remwerking van die voorste motor op te spoor. Hierdie ligte word nie net op die bagasiebakdeksel en die agterdak geïnstalleer nie, maar ook gewoonlik op die agterruit, en hul hooftaak is om die agterste motor te waarsku om 'n botsing van agter te vermy.
Die hoë remlig, saam met die tradisionele remligte aan beide kante van die agterkant van die voertuig, vorm die voertuig se rem-aanwysingstelsel en word algemeen na verwys as die derde remlig of hoë remlig.
Voertuie sonder hoë remligte, veral klein motors en subkompakte motors met 'n laer onderstel, hou veiligheidsrisiko's in wanneer hulle rem as gevolg van die lae posisie en onvoldoende helderheid van tradisionele remligte. Daarom bied die byvoeging van hoë remligte 'n meer duidelike waarskuwing vir voertuie agter, wat die bestuursveiligheid verder verbeter.
Die hoofredes vir die mislukking van hoëvlak-remligte in motors sluit die volgende in:
Remgloeilampversaking: die remgloeilamp kan verouderd of beskadig wees, en die gloeilamp moet geïnspekteer en vervang word.
Lynfout: Daar kan probleme met die lyn van die remlig wees, insluitend swak kontak of 'n oop stroombaan. Dit is nodig om te kontroleer dat die lyn stewig verbind is om potensiële lynfoute uit te skakel.
as die rempedaal nie getrap word nie : die hoë remlig sal slegs aanskakel wanneer die rempedaal getrap word. Indien die rempedaal nie getrap word nie, mag die hoë remlig dalk nie aanskakel nie .
Foutiewe remligskakelaar: die remligskakelaar is dalk foutief. Kontroleer en vervang die remligskakelaar.
Gebarste sekering: Die lynversekering het dalk gebars, wat veroorsaak dat die remligte nie behoorlik werk nie, die sekering moet nagegaan en vervang word.
Selfinspeksie- en onderhoudsmetodes:
Kontroleer remligsekerings : Wanneer u bestuur of aanskakel, kontroleer die remligsekerings vir uitbranding .
Kontroleer die gloeilamp en bedrading: maak die kattebak oop, vind die hoë remlig, kyk of die gloeilamp beskadig of swak kontak het, en of die kabel los of gebreek is.
Kontroleer rempedaal: as die hoë remlig nie aangaan nadat die rempedaal getrap is nie, maak seker dat die rempedaal korrek getrap is.
Gebruik 'n toetslamp of multimeter: Gebruik 'n toetslamp of multimeter om te kyk of die stroombaan van die hoë remlamp aan is. Indien die stroombaan onderbreek is, herstel die stroombaan.
Voorkomende maatreëls en roetine-onderhoud:
Kontroleer die gloeilamp en bedrading gereeld: Kontroleer die gloeilamp en bedrading van die hoë remlig gereeld om te verseker dat hulle behoorlik werk.
Hou die voertuig skoon: Om skade aan die interne lyne van die voertuig as gevolg van die ophoping van puin te voorkom, hou die binnekant van die voertuig skoon.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&750 motoronderdele welkom te verkoop om te koop.
