Wat is die inlaatpyp van die motorlugfilterdop
Die inlaatpyp van die motorfilterbehuising van die motor is deel van die ventilasiestelsel van die krukas. As die enjin loop, gaan sommige gasse deur die suierring deur die krukas, en as hierdie gasse direk in die atmosfeer ontslaan word, sal dit die omgewing besoedel. Daarom het ingenieurs die krukas gedwonge ventilasiestelsel ontwerp, en die uitlaatgas word weer in die inlaatspruitstuk gerig, gemeng met vars lug in die verbrandingskamer, beide in ooreenstemming met die emissiestandaarde en bevorderlik vir die beskerming van die omgewing .
Die ventilasiestelsel van die krukas bevat ook 'n belangrike komponent - olie- en gasskeider, wat gebruik word om die uitlaatgas van die olie- en gasmengsel te skei, olie -stoom in die silinderverbranding te vermy, en sodoende voorkom dat die enjin olie verbrand en die verbrandingskamer -koolstof verminder . As die olie- en gas-skeier foutief is, kan dit veroorsaak dat die enjin olie verbrand, wat die normale werking van die drie-rigting katalitiese omskakelaar sal beïnvloed.
Die belangrikste funksie van die inlaatpyp van die motorfilterskulp van die motor is om die lug in die enjin te filter en die enjin te beskerm teen die invloed van stof en onsuiwerhede . Die lugfilterelement, ook bekend as die lugfilter, word voor die vergasser of die inlaatpyp geïnstalleer. Die belangrikste funksie daarvan is om die stof, sand en ander onsuiwerhede in die lug te filter om te verseker dat die lug wat in die silinder binnekom, skoon is .
Daarbenewens is die inlaatpyp van die lugfilterbehuising aan die ventilasiestelsel van die Crankcase gekoppel. Die ventilasiestelsel van die krukasventilasiestelsel pype uitlaatgasse vanaf die krukas terug in die inlaatspruitstuk vir verbranding om besoedeling te verminder en om die druk van die krukas te handhaaf. Die olie- en gas -skeier in hierdie stelsel skei die uitlaatgas van die olie -damp om te voorkom dat die olie brand, en vermy sodoende die verhoging van die enjinolieverbranding en koolstofafsetting .
Die luglekkasie van die inlaatpyp van die motorfilterskulp het baie effekte op die motor . In die eerste plek kan luglekkasie lei tot 'n verminderde enjinprestasie, omdat die hoeveelheid lug wat die enjin binnekom, verminder word, die verbrandingsdoeltreffendheid verminder word, en die enjinkrag word dus verminder . Tweedens sal brandstofverbruik toeneem, omdat die konsentrasie van die mengsel toeneem, die verbranding onvolledig is en die brandstofverbruik sal toeneem . Daarbenewens sal uitlaatgasse vererger, en onvoldoende verbranding sal lei tot verhoogde emissies van koolstofmonoksied, koolwaterstowwe en ander besoedelende stowwe, wat die omgewing besoedel . Laastens is die enjinwerk nie stabiel nie, daar kan 'n stilstand, luier onstabiliteit en ander verskynsels wees, en selfs die lewensduur van onderdele verkort.
Die oorsake van luglekkasie in die inlaatpyp van die motorfilterbehuising kan die volgende insluit :
Veroudering en slytasie : Met verloop van tyd kan die materiaal van die inlaatpyp verouder, wat krake en klein gate veroorsaak .
Improper -installasie : Swak verseëling kan ontstaan as die inlaatpyp nie behoorlik tydens diens of vervanging geïnstalleer is nie.
Eksterne besering : Impak van gruis of puin van die pad kan die inlaatpyp beskadig .
Materiaalafwyking : In die produksieproses kan 'n deel van die inlaatpyp materiële defekte of prosesprobleme hê .
Die oplossing vir die probleem van luglekkasie in die inlaatpyp van die lugfilterdop van die motorfilter :
Kontroleer en vervang : Kontroleer die status van die inlaatpyp betyds. As dit beskadig of verouder word, herstel of vervang dit betyds.
Korrektiewe installasie : Sorg dat die inlaatpyp vervang of herstel word, sorg vir die korrekte installasie om slegte verseëling te vermy .
Regulêre onderhoud : Kontroleer en onderhou die inname -stelsel gereeld om luglekkasie te voorkom wat veroorsaak word deur eksterne skade en materiaaldefekte .
Skade aan die inlaatpyp van die motorfilterbehuising van die motorfilter kan 'n verskeidenheid probleme veroorsaak . Eerstens, 'n gebreekte inlaatpyp veroorsaak dat die enjin in ongefilterde lug suig, wat die slytasie van die enjin verhoog omdat onsuiwerhede in die lug in die enjin gesuig word. Tweedens kan 'n gebreekte inlaatpyp 'n merkbare vibrasie in die voertuig veroorsaak, die enjinkrag verminder, die brandstofdoeltreffendheid verminder, of selfs 'n foutaanwyserlig wat aandui dat die behoefte aan onmiddellike herstel aandui. Daarbenewens sal die inlaatpypbreuk ook lei tot probleme met die aanvang van enjins, omdat die onstabiele inname volume tot te dun mengsel sal lei, wat die normale verbranding beïnvloed .
Stappe en metodes om die inlaatpyp te herstel of te vervang sluit in:
Kontroleer die beskadigde ligging : Eerstens is dit nodig om die beskadigde ligging van die inlaatpyp te bepaal. As dit 'n eenvoudige onderbreking is, kan u dit plak, maar dit is slegs 'n tydelike oplossing, en dit moet op die lange duur vervang word.
Vervanging of herstel : As die skade ernstig is, word dit aanbeveel om 'n nuwe inlaatpyp te vervang. U kan 'n gewone motorherstelwinkel besoek vir vervanging, maak seker dat u oorspronklike onderdele gebruik om kwaliteit en werkverrigting te verseker.
Kontroleer die lugfilter : Tydens die instandhoudingsproses moet die toestand van die lugfilter ook gekontroleer word. As daar gevind word dat die filterelement vuil en geblokkeer is, moet dit onderhou of vervang word om die normale werking van die enjin te verseker.
Voorkomende maatreëls Sluit gereelde inspeksie en instandhouding van die inlaatpyp en lugfilter in, en vermy die gebruik van 'n lang tyd onder hoë temperatuuromgewing, sowel as die keuse van toepaslike olie- en lugfilter om die lewensduur van die inlaatpyp te verleng.
As u meer wil weet, lees dan die ander artikels op hierdie webwerf!
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG & 750 Auto Parts welkom te verkoop om te koop.
