Wat is die motor se lugversorgingsfilter
'n Motor-lugversorgingsfilter is 'n soort filter wat in die motor se lugversorgingstelsel geïnstalleer word. Die hoofdoel daarvan is om die lug wat die motor binnedring te filter en te verhoed dat lugonreinhede, bakterieë, industriële afvalgasse, stuifmeel, klein deeltjies en stof die motor binnedring, om sodoende die skoonheid van die lug in die motor te verbeter, die lugversorgingstelsel te beskerm en 'n goeie lugomgewing vir die mense in die motor te bied.
Die rol van die lugversorgingsfilterelement
Die hooffunksies van die lugversorgingsfilter sluit in:
Filter lug: blokkeer onsuiwerhede, klein deeltjies, stuifmeel, bakterieë en stof in die lug om die lug in die motor vars te hou.
Beskerming van die lugversorgingstelsel: Voorkom dat hierdie besoedelstowwe die lugversorgingstelsel binnedring en skade aan die stelsel veroorsaak.
Verbeter luggehalte: om 'n goeie lugomgewing in die motor te bied, wat bevorderlik is vir die gesondheid van passasiers.
Lugversorgingsfiltervervangingsiklus en onderhoudsmetodes
Die vervangingsiklus van die lugversorgingsfilter is gewoonlik 8 000 tot 10 000 kilometer per rit, of een keer per jaar. Die spesifieke vervangingsiklus kan aangepas word volgens die voertuigomgewing. As die voertuig gereeld in stowwerige of oorvol gebiede ry, word dit aanbeveel om dit vooraf te vervang. Wees versigtig om nie die filterelement met water skoon te maak wanneer u dit vervang nie, sodat bakterieë en virusse nie teel nie, en moenie 'n luggeweer gebruik om die filterelement te spoel nie, sodat die veselstruktuur van die filterelement nie beskadig word nie.
Klassifikasie van lugversorgingsfiltermateriaal
Daar is baie opsies vir lugversorgingsfiltermateriaal, insluitend:
Enkeleffekfilterpatroon: hoofsaaklik gemaak van gewone filterpapier of nie-geweefde materiaal, die filtrasie-effek is swak, maar die lugvolume is groot en die prys is laag.
Dubbeleffekfilterelement: Op grond van 'n enkeleffek word 'n geaktiveerde koolstoflaag bygevoeg, wat die funksie van dubbele filtrasie en reukverwydering het, maar die geaktiveerde koolstof het 'n boonste limiet van adsorpsie wat betyds vervang moet word.
Geaktiveerde koolstof: gemaak van twee lae nie-geweefde materiaal met geaktiveerde koolstof, kan skadelike gasse en reuke effektief verwyder.
Deur die toepaslike lugversorgingsfilterelement gereeld te vervang, kan u die luggehalte in die motor verseker en die gesondheid van passasiers beskerm.
Die hoofmateriale van motor-lugversorgingsfilters sluit in nie-geweefde materiaal, geaktiveerde koolstof, koolstofvesel en HEPA-filterpapier.
Nie-geweefde materiaal: dit is een van die mees algemene lugversorgingsfiltermateriale, deur die wit filament nie-geweefde materiaal te vou om 'n vou te vorm, om lugfiltrering te verkry. Die filterelement van nie-geweefde materiaal het egter 'n swak filtereffek op formaldehied- of PM2.5-deeltjies.
Geaktiveerde koolstofmateriaal: Geaktiveerde koolstof is 'n koolstofmateriaal wat deur spesiale behandeling verkry word. Dit het 'n ryk mikroporeuse struktuur en kan skadelike gasse en reuke absorbeer. 'n Geaktiveerde koolstoffilter kan nie net PM2.5 en reuke filter nie, maar het ook 'n goeie adsorpsie-effek, maar die prys is relatief hoog.
Koolstofvesel: Koolstofvesel het uitstekende hoë temperatuurweerstand, wrywingsweerstand en termiese geleidingsvermoë, maar die deursnee is baie klein, ongeveer 5 mikron. Koolstofveselmateriaal in die lugversorgingsfilterelement word hoofsaaklik gebruik om die filtereffek en duursaamheid te verbeter.
HEPA-filterpapier: Hierdie filterpapier het 'n baie fyn veselagtige struktuur en is effektief in die filter van klein deeltjies, soos bakterieë en virusse. Die HEPA-filterelement het 'n goeie filtereffek op PM2.5, maar 'n swak filtereffek op formaldehied en ander skadelike gasse.
Voordele en nadele van verskillende materiale en toepaslike scenario's
Nie-geweefde materiaal: die prys is goedkoop, maar die filtrasie-effek is beperk, geskik vir geleenthede met lae luggehaltevereistes.
Geaktiveerde koolstofmateriaal: goeie filtrasie-effek, kan skadelike gasse en reuke absorbeer, maar die prys is hoër, geskik vir omgewings met swak luggehalte.
Koolstofvesel: Verbeterde filtrasie en duursaamheid, maar teen 'n hoër koste.
HEPA-filterpapier: die filtrasie-effek op PM2.5 is goed, maar die effek op ander skadelike gasse is nie so goed nie.
Vervangingsinterval en onderhoudsvoorstelle
Die vervangingsiklus van die lugversorgingsfilter is gewoonlik 10 000 tot 20 000 kilometer of een keer per jaar, afhangende van die gebruiksomgewing en die voertuig se bestuurstoestande. Dit moet meer gereeld vervang word in stowwerige en vogtige plekke. Die keuse van bekende handelsmerke soos Man, MAHle, Bosch, ens., kan die betroubaarheid van gehalte en na-verkope diens verseker.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is daartoe verbind om MG&750 motoronderdele welkom te verkoop om te koop.
