Impak van olie lekkasie van motor spanner
Olielekkasie van motorspanners kan voertuie op baie maniere beïnvloed:
veroudering en korrosie van olieseël : Een van die hoofredes vir die olielekkasie van die spanner is veroudering en roes van die olieseël, wat sal lei tot die verswakking van die seëlprestasie, wat lei tot olielekkasie. As dit onbehandel gelaat word, kan die storting vererger en kan dit selfs ernstige meganiese mislukking veroorsaak.
Die impak van seëlmateriaal : rubberseëls wat vir 'n lang tyd aan die afwisselende koue en warm omgewing blootgestel word, sal weekmaker verloor, wat lei tot krimping en verharding van seëls, verswakking van elastisiteit, wat lei tot olielekkasie.
voertuigverrigting verswakking : Olielekkasie van die spanner sal veroorsaak dat die tydsketting van die voertuig spanning verloor, wat die normale werking van die enjin sal inmeng en die algehele werkverrigting van die voertuig beïnvloed.
verborge gevaar : Om die olielekkasie van die spanner te ignoreer, kan lei tot skielike mislukking tydens bestuur en bestuursveiligheid in gevaar stel.
Voorkomings- en reaksiemaatreëls
Om die probleem van olielekkasie van die spanner te voorkom en daarop te reageer, kan die volgende maatreëls getref word:
tydige vervanging van ongeldige olieseël : As lekkasie gevind word, moet die olieseël betyds opgedateer word om olielekkasie as gevolg van die veroudering van die olieseël en die verlies aan elastisiteit te vermy.
Gee belangrikheid aan die rol van pakking : die pakking tussen die dele van die motor se rusgedeelte speel 'n lekvaste verseëlingsrol om te verseker dat die materiaal, produksiekwaliteit en installasie aan die tegniese spesifikasies voldoen.
Gereelde inspeksie en instandhouding: gereelde inspeksie van voertuie, vind en los die probleem van olielekkasie betyds op, om olielekkasie te vermy wat veroorsaak word deur probleme soos ventilasieprop en keerklepblokkering.
Behoorlike installasie en bevestiging Maak seker dat alle soorte bevestigingsmoere volgens die gespesifiseerde wringkrag vasgedraai word om olielekkasie wat veroorsaak word deur onbehoorlike installasie te voorkom.
Hoekom breek die spanner
Tydgordel mislukking
Die hoofoorsaak van spanspanskade word gewoonlik veroorsaak deur tydbandversaking. Mislukking van die tydband sal veroorsaak dat die spanner nie behoorlik werk nie, wat tot skade aan die spanner sal lei. Hierdie skade is onomkeerbaar, dus kan dit slegs reggemaak word deur 'n splinternuwe spanner te vervang en kan nie herstel word nie.
Spesifiek, die spanner speel 'n leidende en spanningsrol in die werking van die enjin, om te verseker dat die tydband of ketting altyd in die beste spanningstoestand is, wat voorkom dat die band gly, tande oorslaan of losraak, en sodoende die slytasie van die tandwiel en ketting. As daar 'n abnormale geraas in die laer binne-in die spanner is, kan dit beteken dat die laer beskadig is, wat kan lei tot die tydsberekening van die enjin, ontsteking en kleptydversteurings, wat die normale gebruik van die motor sal beïnvloed. As dit nie betyds vervang word nie, kan dit enjin-jitter, ontstekingsprobleme, of selfs versuim om te begin in ernstige gevalle veroorsaak, ook lei tot klepvervorming, skade aan enjinonderdele, en selfs sluitverskynsel, sodat die band nie kan ry nie. normaalweg, wat lei tot motor onklaarraking.
Daarbenewens kan onbehoorlike werking tydens montering ook skade aan die spanner veroorsaak. Byvoorbeeld, as die posisie van die tydband nie behoorlik aangepas word tydens montering nie, kan eksentrisiteit voorkom, wat lei tot versnelde slytasie van die spanner.
Om op te som, die hoofrede vir die spannerskade is die slytasie- en spanningsprobleme wat veroorsaak word deur die mislukking van die tydband of onbehoorlike samestelling
As jy meer wil weet, hou aan om die ander artikels op hierdie webwerf te lees!
Skakel ons asseblief as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkomte koop.
