Wat is die werkbeginsel van die oliedrukspanner?
Die werkbeginsel van oliedrukspanner is om dinamiese aanpassingswaarborg vir tydsberekening of ketting te bied deur presiese ontwerp van die oliedrukmeganisme.
Die belangrikste funksie van die oliedrukspanner is om te verseker dat die tydsberekeningstelsel altyd in die beste toestand is om die gladde werking van die enjin te beskerm. Die werkbeginsel daarvan is gebaseer op 'n interne oliedrukmeganisme, wat die tydsberekening of ketting deur 'n hidrouliese stelsel aanpas om te verseker dat dit in 'n optimale werkstoestand bly. As die -enjin begin, sal die draai van die krukas die katrol draai om te draai, en dan die krag na die kragopwekker, lugversorgingskompressor en ander bykomstighede deur die gordel oordra. In hierdie proses verstel die oliedrukspanner outomaties die spanning van die gordel deur sy interne hidrouliese stelsel, wat verseker dat die gordel altyd in 'n optimale werkstoestand is. Die oliedrukspanner bevat 'n roterende spanningsarm wat deur 'n hidrouliese stelsel aan die spanningsliggaam gekoppel is. As die gordel verslap word as gevolg van langtermyngebruik, sal die hidrouliese stelsel die vastrekarm dryf om na buite te beweeg en sodoende die spanning van die gordel te verhoog; Omgekeerd, as die gordel te styf word as gevolg van 'n nuwe vervanging of temperatuurverandering, dryf die hidrouliese stelsel die trekarm na binne, wat die spanning op die gordel verminder. Daarbenewens is die oliedrukuitbreiding toegerus met 'n hidrouliese dempingstelsel, wat die vibrasie wat tydens die werking deur die gordel gegenereer word, absorbeer, waardeur die geraas verminder word en die lewensduur van die gordel verleng. Die hidrouliese dempingstelsel bewerkstellig hierdie funksie deur die interne vloei van olie, wat gladde weerstand bied namate die stygende arm beweeg, wat gladde en impakvrye gordelspanningsverstelling verseker.
Die belangrikste oorsake van olielekkasie by die spanner sluit in:
Seëlring beskadig : Daar is 'n stel laers met 'n seëlring in die spanner. As die seëlring beskadig is, sal olie lek.
Dra 'n gebrek aan smeerolie : draonderdele kan olie lek as gevolg van 'n gebrek aan smeerolie.
Hanteringsmaatreëls
Sodra daar gevind is dat die spanner olie lek, moet die volgende maatreëls so gou as moontlik getref word:
Vervang die spanner : Aangesien oliepage beteken dat die seëlring of -laer beskadig is, word dit aanbeveel om die spanner so gou as moontlik te vervang om 'n meer ernstige mislukking te vermy.
Professionele onderhoud : Die voertuig sal na 'n professionele instandhoudingsplek gestuur word vir gedetailleerde inspeksie en herstelwerk om die normale werking van alle onderdele te verseker.
As u meer wil weet, lees dan die ander artikels op hierdie webwerf!
Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.is daartoe verbind om MG & Mauxs Auto Parts Welcome te verkoopom te koop.
