Voorste misligraam het 'n gat in die reën getref sal dit beïnvloed?
Daar is 'n gat in die voorste misligraam. Dit gaan die reën beïnvloed.
Eerstens, as die voorste misligraam 'n gat tref, kan reën die binnekant van die mislig binnedring. In hierdie geval kan reënwater wat die binnekant van die mislamp binnedring, verskeie probleme veroorsaak:
beïnvloed beligtingseffek : reën kan lig verstrooi, wat lei tot swak beligtingseffek van misligte, wat dus die bestuurder se siglyn beïnvloed.
beskadigde ligte : Reën kan skade aan die elektroniese komponente binne die misligte veroorsaak, wat veroorsaak dat hulle nie behoorlik werk nie.
veiligheidsgevaar : wanneer misligte nie normaal kan werk nie, sal die bestuurder se sig ernstig beïnvloed word, wat die bestuursrisiko verhoog, daar is 'n veiligheidsgevaar.
verhoog onderhoudskoste : as die mislamp beskadig is weens water, dit vervang of herstel moet word, sal dit die onderhoudskoste van die eienaar verhoog.
As daar dus gevind word dat die voorste misligraam beskadig is, moet dit betyds herstel word om bogenoemde probleme wat deur reën veroorsaak word, te vermy. As water reeds in is, kan sekere maatreëls getref word, soos om 'n hoëdruk lugpistool of 'n haardroër (ingestel op koue lug) te gebruik om voggevoelige areas in die enjinkompartement te blaas om lugvloei te versnel en vog te help verwyder .
Is mis normaal in die voorste mislig?
Oorsake van voorste misligte kan insluit:
Daar is krake in die mislamp self wat toelaat dat vog van buite binnedring.
Die mislamp word beskadig deur eksterne krag , soos botsing of val, wat veroorsaak dat die waterdamp die binnekant van die mislamp binnedring.
Die seëlring agter die mislamp is los of beskadig , sodat vog in die lug kan inkom.
temperatuurverskil : Skakel die lig onmiddellik af nadat die lig vir 'n lang tyd gebruik is, wat maklik tot mis lei.
onbehoorlike motorwas : Die gebruik van hoëdrukwaterpistool om die ligte te was, kan veroorsaak dat waterdruppels in die uitlaatgat vloei, wat veroorsaak dat die ligte mis.
waad te diep : Sodra die waterdiepte die wiel oorskry, sal dit die koplig deur die vent binnegaan.
lampskerm beskadig : motorbotsing het veroorsaak dat die lampskerm beskadig is, wat vog toelaat om binne te gaan.
Oplossings vir mis voorste mislampe sluit in:
Inspekteer en herstel krake of stukkende en vervang misligte met nuwes indien nodig.
Vervang die beskadigde seël om te verseker dat dit in goeie toestand is.
Gebruik die hitte van die lamp om die waterdamp te verdamp, nadat die water verdamp het, gebruik kleefband of ander seëlmiddels om die mislamp te seël.
Kyk of die watertenk lek, of die glasketel beskadig is, tydige instandhouding om ander foute te vermy.
Vermy om motorligte direk met 'n waterpistool te was om te verhoed dat vog binnedring.
as die mis erg is , verwyder die gloeilamp, verwyder die mis met die hand of met 'n haardroër, en verseël dit met gom.
Vir ligte misvorming kan jy die hoofligte soos gewoonlik elke dag aanskakel en die mis sal oor ongeveer 'n week opklaar.
Wanneer mis in die voorste misligte hanteer word, moet toepaslike maatreëls getref word volgens die spesifieke redes om die veilige gebruik van die voertuig te verseker.
As jy meer wil weet, hou aan om die ander artikels op hierdie webwerf te lees!
Skakel ons asseblief as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkomte koop.
