• kop_banier
  • kop_banier

SAIC MAXUS G10 NUWE AUTO ONDERDELE MOTOR ONDERDELE FRT BUMPER BRACKET-L-C00228557 R-C00228559 Kragstelsel AUTO PARTS VERSKAFFER groothandel maxus katalogus goedkoper fabrieksprys

Kort beskrywing:

Produkte toepassing: SAIC MAXUS G10

Org van plek: GEMAAK IN CHINA

Handelsmerk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leertyd: Voorraad, indien minder 20 STK, normaal een maand

Betaling: TT Deposito Maatskappy Handelsmerk: CSSOT


Produkbesonderhede

Produk Tags

Produkte inligting

Produkte se naam FRT BUMPER BRAKKIE
Produkte aansoek SAIC MAXUS G10
Produkte OEM NR L-C00228557/R-C00228559
Org van plek GEMAAK IN CHINA
Handelsmerk CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Leityd Voorraad, indien minder 20 PCS, normaal een maand
Betaling TT Deposito
Handelsmerk zhuomeng motor
Toepassingstelsel ALMAL

Produk vertoon

FRT BUMPER BRACKET-L-C00228557 R-C00228559
FRT BUMPER BRACKET-L-C00228557 R-C00228559

Produkte kennis

Hoe om die voorste buffer van SAIC MAXUS g10 te verwyder?

Berei gereedskap Een Phillips skroef met 'n deursnee van 6mm voor. Gebruik elk van die hulpverdraaiingsplate om die 7 mm-skerm- en spatborduitbreidingsskroewe van die kernhegstukke te verwyder. Parkeerwerking Soek 'n omgewing met voldoende bedryfspasie aan beide kante van die voorkant en voor die motor om die voertuig te parkeer Maak die voorkajuit se deksel oop. Verwyder die boonste hegstuk. Verwyder die hegstuk wat die enjininlaatpyp vasmaak soos in die figuur getoon. Indien nodig, gebruik spesiale gereedskap om die hegstuk te help verwyder. Verwyder die vier M6 groot ronde kruiskop vaste skroewe aan die bokant van die boonste middelnet van die buffervel. Verwyder die vaste hegstukke aan die linker- en regterkant van die boonste middelnet by die boonste deel van die buffervel. Verwyder die linker- en regterkantse hegstukke. Vind die verborge tikskroewe aan die buitekant van die linker- en regterkant van die buffervel en verwyder dit met `n Phillips-skroewedraaier. Druk die voorwiel na binne om die twee houklemme by die linker- en regterwielboë van die buffervel te verwyder. Verwyder die onderste hegstukke. Lê 'n kartonbord op die grond. Verwyder die ry hegstukke aan die onderkant van die buffervel. Lig die buffer af en berei vooraf twee kartonne of skuimbokse van sowat 30 cm hoog voor. Die nate van die linker- en regterkant van die buffervel en die voorskerm is versteekte gespestrukture wat direk na buite oopmaak. Hanteer die bedradingprop koplig skoonmaak mondstuk waterpyp vir vinnige los aansluiting Knyp die losmaakknip vas en trek die tydelike vaste waterpypkop hoër as die vlak van die waterbottel in die voorste wasvenster uit. Druk die vrylaatknoppie om die harnas-proppe links en regs agter die voorste reeksradar te ontkoppel. Druk die vrylaatknoppie om die bedradingproppe links en regs agter die voorste mislamp uit te trek. Hoë-aangedrewe modelle het 'n plek in die middel van die buffer agter die net waar die bedrading van die 360-omringbeeld-voorkamera ontkoppel moet word. Die installasie kan in omgekeerde fase-volgorde uitgevoer word.
Hoe om die voorste staafondersteuningsfout van MAXUS g10 op te los?
Die oplossings vir die voorste staafsteunfoute van MAXUS G10 ‌ sluit hoofsaaklik die vervanging van die steun in en die aanpassing van die installasie van die steun.
‌ vervangingsondersteuning ‌ : As die voorste staafsteun onklaar raak, is die eerste oorweging om die steun te vervang. Dit kan wees omdat die ondersteuning te lank is, die ontwerp nie redelik is nie, of die kwaliteit van die probleem. Die manier om hierdie probleem op te los is om die ooreenstemmende bracket te vervang, jy kan 'n handelsmerk spesiale bracket of 3M bracket kies, jy kan ook oorweeg om 'n suigbeker bracket te gebruik, maar dit moet daarop gelet word dat die suigbeker bracket maklik is om af te val , is daar sekere veiligheidsrisiko's. Kies die regte bracket volgens jou behoeftes, as die bracket te lank is, kan jy dit oorweeg om 'n korter bracket te vervang om onstabiele situasies te vermy. Let terselfdertyd op of die ontwerp redelik is om die bestendigheid daarvan te verseker wanneer u die hakie kies.
‌ Pas ondersteuningsinstallasie aan ‌: As daar geen probleem met die ondersteuning self is nie, maar die probleem wat veroorsaak word deur onbehoorlike installasie, kan dit opgelos word deur die installasie van die ondersteuning aan te pas. Dit kan behels die aanpassing van die verbinding van die hakie aan die res van die motor, om te verseker dat alle skroewe en sluiting behoorlik geïnstalleer is en niks word gemis nie. Let veral op die verwydering en installering van skroewe by die aansluiting van die buffer en die blaarplaat, wat 'n sleutelstap is om die voorste bufferbeugel te vervang. Tydens die demontageproses moet iemand help om die buffer te onderskei sodat dit makliker is om te gebruik. Die hele proses kan nog ongeveer 10 minute neem, maar sorg is nodig om te verhoed dat ander dele beskadig word.
Samevattend, die oplossing vir die mislukking van die MAXUS G10-voorstaafbeugel sluit in die vervanging van 'n beter kwaliteitbeugel en die versekering van behoorlike installasie. Gee aandag aan veiligheid tydens gebruik om potensiële sekuriteitsrisiko's te vermy wat veroorsaak word deur onbehoorlike werking.

As jy meer wil weet, hou aan om die ander artikels op hierdie webwerf te lees!

Skakel ons asseblief as u sulke produkte benodig.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkomte koop.

Kontak ons

ALLES wat ons vir jou kan oplos, CSSOT kan jou help vir hierdie wat jy verbaas het, meer gedetailleerd kontak asseblief

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikaat

sertifikaat2-1
sertifikaat 6-204x300
sertifikaat 11
sertifikaat 21

Produkte inligting

展会22

  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons

    Verwante produkte