Wat is 'n motorremslang?
Motorremslang is 'n belangrike deel van die motorremstelsel, sy hoofrol is om die remmedium tydens rem oor te dra om te verseker dat die remkrag effektief na die remskoen of remklauw van die motor oorgedra kan word. Volgens verskillende motorremvorme kan remslang verdeel word in hidrouliese remslang, pneumatiese remslang en vakuumremslang. Daarbenewens, volgens die verskillende materiale, kan die remslang verdeel word in rubber remslang en nylon remslang.
Die voordeel van rubberremslang is sy sterk trekweerstand en maklike installasie, maar die oppervlak is maklik om te verouder na 'n lang tyd van gebruik. Die nylon remslang het die voordele van anti-veroudering en weerstand teen korrosie, maar sy trekweerstand is swak in lae temperatuur omgewing, en dit is maklik om te breek wanneer dit deur eksterne krag geraak word. Daarom, in daaglikse gebruik, moet ons spesiale aandag gee aan die instandhouding en inspeksie van die remslang.
Om die veilige loop van die voertuig te verseker, moet ons gereeld die oppervlaktoestand van die remslang nagaan om korrosie te voorkom. Vermy terselfdertyd die aantrekkingskrag van eksterne kragte. Kontroleer ook altyd remslangverbindings vir losheid en los seëls. As daar gevind word dat die remslang wat vir 'n lang tyd gebruik word, verouder, swak verseël of gekrap is, moet dit betyds vervang word.
Werk die eerste laag van die voorste remslang nog?
Die eerste laag van die voorste remslang is gekraak en kan nie meer gebruik word nie. Sodra die remslang gekraak of gekraak is, sal dit die normale werking van die remstelsel direk beïnvloed. Die hooffunksie van die remslang is om remolie oor te dra, wat remkrag genereer en die voertuig in staat stel om veilig te stop. Wanneer die remslang breek, kan die remolie nie normaal oorgedra word nie, wat veroorsaak dat die remstelsel sy funksie verloor en sodoende die veiligheidsgevaar tydens bestuur verhoog. Daarom, sodra gevind word dat die remslang gekraak of gekraak is, moet 'n nuwe remslang onmiddellik vervang word om bestuursveiligheid te verseker.
Boonop is dit baie belangrik om die remstelsel gereeld na te gaan en in stand te hou, wat help om probleme betyds te ontdek en op te los en pennie-wys en pond-dwaas te vermy. Deur gereelde inspeksie kan jy die skade van die remslang betyds vind, soos roes van die gewrig, bult van die pypliggaam, krake, ens. Dit is die seine wat die remslang betyds moet vervang .
Kortom, om bestuursveiligheid te verseker, sodra gevind word dat die eerste laag van die voorste remslang gekraak is, moet die nuwe remslang onmiddellik vervang word, en die remstelsel moet gereeld nagegaan en onderhou word.
Remslange word aanbeveel om elke 30 000 tot 60 000 km of elke drie jaar vervang te word.
Remslang is 'n belangrike komponent in motorremstelsel, en die werkverrigting daarvan hou direk verband met bestuursveiligheid. Daarom is dit baie belangrik om die remslang gereeld te vervang. Volgens verskeie bronne is die vervangingsiklus van die remslang rofweg tussen 30 000 en 60 000 kilometer, of elke drie jaar. Hierdie reeks neem die lewensduur van die remslang en die impak van die voertuig se rytoestande in ag.
Inspeksie en onderhoud : Om te verseker dat die voertuigremstelsel goeie werkverrigting handhaaf, veiligheid en betroubaarheid verseker, moet die remslang gereeld nagegaan word vir veroudering en lekkasie van die sny en vryf. As daar tydens die inspeksie gevind word dat die remslang verouder of lek, moet dit onmiddellik vervang word.
Vervangingstydsberekening : Benewens gereelde vervanging volgens kilometers of tyd, word dit aanbeveel om die vervangingstyd en -siklus te verkort as jy in 'n nat omgewing ry of dikwels in water waad, want hierdie toestande sal die veroudering en skade van die remslang.
voorsorgmaatreëls : Wanneer die remslang vervang word, as die remolie ook in die vervangingsiklus is, is dit die beste om die remolie terselfdertyd te vervang, want die verwydering van die slang self sal 'n bietjie olie dreineer. Daarbenewens word dit aanbeveel om die remslang by die plaaslike herstelwinkel Opedag te vervang, sodat ander onverwagte foute maklik opgespoor en hanteer kan word.
Om op te som, om bestuursveiligheid te verseker, moet die eienaar die remslang gereeld nagaan en vervang volgens die aanbevole vervangingsiklus, veral onder moeilike bestuursomstandighede, moet meer aandag skenk aan die frekwensie van inspeksie en vervanging .
As jy meer wil weet, hou aan om die ander artikels op hierdie webwerf te lees!
Skakel ons asseblief as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.is daartoe verbind om MG&MAUXS-motoronderdele te verkoop, welkomte koop.
