• Head_banner
  • Head_banner

SAIC Maxus G10 Nuwe Auto Parts Car Spare FRT Remslang-L-C00022378 R-C00022379 Kragstelsel Auto-onderdele Verskaffer Groothandel Maxus katalogus goedkoper fabrieksprys

Kort beskrywing:

Produktoepassing: SAIC Maxus G10

Org of Place: Gemaak in China

Handelsmerk: CSSOT / RMOEM / org / kopie

Loodtyd: voorraad, indien minder 20 stuks, normaal een maand

Betaling: TT Depositemaatskappyhandelsmerk: CSSOT


Produkbesonderhede

Produk tags

Produkte inligting

Produkte naam Frt remslang
Toepassing van produkte SAIC Maxus G10
Produkte OEM Nee L-C00022378/R-C00022379
Org van plek Gemaak in China
Brandmerk CSSOT/RMOEM/org/kopie
Loodtyd Voorraad, indien minder 20 stuks, normaal een maand
Betaling TT deposito
Brandmerk zhuomeng motor
Aansoekstelsel Alle

Produkvertoning

FRT-remslang-L-C00022378 R-C00022379
FRT-remslang-L-C00022378 R-C00022379

Produkkennis

Wat is 'n motorremslang?

Motorremslang is 'n belangrike deel van die motorremstelsel. Die belangrikste rol daarvan is om die remmedium tydens remme oor te dra om te verseker dat die remkrag effektief na die remskoen of remklap van die motor oorgedra kan word. Volgens verskillende motorremvorms kan remslang in hidrouliese remslang, pneumatiese remslang en vakuumremslang verdeel word. Boonop kan die remslang volgens die verskillende materiale in rubberremslang en nylonremslang verdeel word.
Die voordeel van rubberremslang is die sterk trekweerstand en maklike installasie, maar die oppervlak is maklik om te verouder na 'n lang tyd van gebruik. Die nylonremslang het die voordele van anti-verouderings- en korrosieweerstand, maar die trekweerstand daarvan is swak in die lae temperatuuromgewing, en dit is maklik om te breek as dit deur eksterne krag beïnvloed word. Daarom moet ons in daaglikse gebruik veral let op die instandhouding en inspeksie van die remslang.
Om die veilige loop van die voertuig te verseker, moet ons gereeld die oppervlaktoestand van die remslang nagaan om korrosie te voorkom. Vermy terselfdertyd die trek van eksterne kragte. Kyk ook altyd na remslangverbindings vir losheid en los seëls. As die remslang wat lank gebruik word, verouder, swak verseël of gekrap word, moet dit betyds vervang word.
Werk die eerste laag van die voorste remslang nog?
Die eerste laag van die voorste remslang is gekraak en kan nie meer gebruik word nie. ‌ Sodra die remslang gekraak of gekraak is, sal dit die normale werking van die remstelsel direk beïnvloed. Die belangrikste funksie van die remslang is om remolie oor te dra, wat remkrag opwek en die voertuig in staat stel om veilig te stop. As die remslang breek, kan die remolie nie normaal oorgedra word nie, wat veroorsaak dat die remstelsel sy funksie verloor, en sodoende die veiligheidsgevaar tydens bestuur verhoog. Daarom, sodra daar gevind word dat die remslang gekraak of gekraak is, moet 'n nuwe remslang onmiddellik vervang word om die veiligheid van die bestuur te verseker.
Daarbenewens is dit baie belangrik om die remstelsel gereeld na te gaan en te onderhou, wat help om probleme betyds te ontdek en op te los en penniesgewys en pond te vermy. Deur gereelde inspeksie kan u die skade van die remslang betyds vind, soos roes van die gewrig, bult van die pypliggaam, kraak, ens. Dit is die seine wat die remslang betyds moet vervang.
Kortom, om die veiligheid van die bestuur te verseker, sodra die eerste laag van die voorremslang gekraak is, moet die nuwe remslang onmiddellik vervang word, en die remstelsel moet gereeld gekontroleer en onderhou word.
‌ Remslange word aanbeveel om elke 30,000 tot 60,000 km of elke drie jaar vervang te word. ‌
Remslang is 'n belangrike komponent in die motorremstelsel, en die werkverrigting daarvan hou direk verband met bestuursveiligheid. Daarom is dit baie belangrik om die remslang gereeld te vervang. Volgens veelvuldige bronne is die vervangingsiklus van die remslang ongeveer tussen 30.000 en 60.000 kilometer, of elke drie jaar. Hierdie reeks hou die lewensduur van die remslang en die impak van die voertuig se bestuurstoestande in ag.
‌ Inspeksie en instandhouding ‌: Om te verseker dat die voertuigremstelsel goeie werkverrigting handhaaf, moet die remslang gereeld gekontroleer word vir veroudering en lekkasie van die snit en vryf. As daar gevind word dat die remslang tydens die inspeksie verouder of lek, moet dit onmiddellik vervang word.
‌ Vervangingstyd ‌: Benewens gereelde vervanging volgens kilometers of tyd, word dit aanbeveel om die vervangingstyd en die siklus te verkort as u in 'n nat omgewing ry of dikwels in water waai, omdat hierdie toestande die veroudering en skade van die remslang sal versnel.
‌ Voorsorgmaatreëls ‌: As die remslang vervang word, is dit die beste om die remolie terselfdertyd in die vervangingsiklus te vervang, want die verwydering van die slang self sal olie dreineer. Daarbenewens word aanbeveel om die remslang op die plaaslike herstelwinkel op te vervang, sodat ander onverwagte foute maklik opgespoor en hanteer kan word.
Om op te som, moet die eienaar die remslang gereeld ondersoek en vervang volgens die aanbevole vervangingsiklus, veral onder harde bestuurstoestande, meer aandag aan die frekwensie van inspeksie en vervanging ‌.

 

As u meer wil weet, lees dan die ander artikels op hierdie webwerf!

Bel ons gerus as u sulke produkte benodig.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.is daartoe verbind om MG & Mauxs Auto Parts Welcome te verkoopom te koop.

Kontak ons

Al wat ons vir u kan oplos, kan CSSOT u help vir hierdie u verbaas, meer gedetailleerd

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikaat

Sertifikaat2-1
Sertifikaat6-204x300
sertifikaat11
sertifikaat21

Produkte inligting

展会 22

  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf u boodskap hier en stuur dit aan ons

    Verwante produkte