Wat is 'n motorremslang?
Motorremslang is 'n belangrike deel van die motorremstelsel. Die hoofrol daarvan is om die remmedium tydens rem oor te dra om te verseker dat die remkrag effektief na die remskoen of remklauw van die motor oorgedra kan word. Volgens verskillende motorremvorme kan remslang verdeel word in hidrouliese remslang, pneumatiese remslang en vakuumremslang. Daarbenewens kan die remslang volgens die verskillende materiale verdeel word in rubberremslang en nylonremslang.
Die voordeel van rubberremslang is sy sterk trekweerstand en maklike installasie, maar die oppervlak verouder maklik na 'n lang gebruik. Die nylonremslang het die voordele van anti-veroudering en korrosiebestandheid, maar sy trekweerstand is swak in lae temperatuuromgewings, en dit breek maklik wanneer dit deur eksterne krag beïnvloed word. Daarom moet ons in daaglikse gebruik spesiale aandag gee aan die instandhouding en inspeksie van die remslang.
Om die veilige gebruik van die voertuig te verseker, moet ons die oppervlaktoestand van die remslang gereeld nagaan om korrosie te voorkom. Terselfdertyd moet die aantrekkingskrag van eksterne kragte vermy word. Daarbenewens moet die remslangverbindings altyd nagegaan word vir losheid en los seëls. Indien die remslang wat vir 'n lang tyd gebruik word, verouderd, swak verseël of gekrap is, moet dit betyds vervang word.
Werk die eerste laag van die voorste remslang nog?
Die eerste laag van die voorste remslang is gekraak en kan nie meer gebruik word nie. Sodra die remslang gekraak of gekraak is, sal dit die normale werking van die remstelsel direk beïnvloed. Die hooffunksie van die remslang is om remolie oor te dra, wat remkrag genereer en die voertuig in staat stel om veilig te stop. Wanneer die remslang breek, kan die remolie nie normaalweg oorgedra word nie, wat veroorsaak dat die remstelsel sy funksie verloor, wat die veiligheidsgevaar tydens bestuur verhoog. Daarom, sodra die remslang gekraak of gekraak is, moet 'n nuwe remslang onmiddellik vervang word om bestuursveiligheid te verseker.
Daarbenewens is dit baie belangrik om die remstelsel gereeld na te gaan en in stand te hou, wat help om probleme betyds te ontdek en op te los en onnodige probleme te vermy. Deur gereelde inspeksie kan u die skade aan die remslang betyds opspoor, soos roes van die verbinding, uitbulting van die pypliggaam, krake, ens. Dit is die tekens dat die remslang betyds vervang moet word.
Kortliks, om bestuursveiligheid te verseker, moet die nuwe remslang onmiddellik vervang word sodra die eerste laag van die voorste remslang gekraak is, en die remstelsel moet gereeld nagegaan en onderhou word.
Dit word aanbeveel dat remslange elke 30 000 tot 60 000 km of elke drie jaar vervang word.
Remslang is 'n belangrike komponent in die motorremstelsel, en die werkverrigting daarvan hou direk verband met bestuursveiligheid. Daarom is dit baie belangrik om die remslang gereeld te vervang. Volgens verskeie bronne is die vervangingsiklus van die remslang rofweg tussen 30 000 en 60 000 kilometer, of elke drie jaar. Hierdie reeks neem die lewensduur van die remslang en die impak van die voertuig se bestuurstoestande in ag.
Inspeksie en onderhoud: Om te verseker dat die voertuig se remstelsel goeie werkverrigting handhaaf, veiligheid en betroubaarheid verseker, moet die remslang gereeld nagegaan word vir veroudering en lekkasies, snyplekke en skuurplekke. Indien daar tydens die inspeksie bevind word dat die remslang verouder of lek, moet dit onmiddellik vervang word.
Vervangingstydsberekening: Benewens gereelde vervanging volgens kilometerlesing of tyd, word dit aanbeveel om die vervangingstyd en -siklus te verkort as jy in 'n nat omgewing ry of gereeld in water waad, want hierdie toestande sal die veroudering en skade van die remslang versnel.
Voorsorgmaatreëls: Wanneer die remslang vervang word, en die remolie ook in die vervangingsiklus is, is dit die beste om die remolie terselfdertyd te vervang, want die verwydering van die slang self sal olie dreineer. Daarbenewens word dit aanbeveel om die remslang by die plaaslike herstelwinkel se Opedag te vervang, sodat ander onverwagte foute maklik opgespoor en hanteer kan word.
Om op te som, om bestuursveiligheid te verseker, moet die eienaar die remslang gereeld nagaan en vervang volgens die aanbevole vervangingsiklus, veral onder strawwe rytoestande, en meer aandag gee aan die frekwensie van inspeksie en vervanging.
As jy meer wil weet, lees gerus die ander artikels op hierdie webwerf!
Skakel ons gerus as u sulke produkte benodig.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.is daartoe verbind om MG&MAUXS motoronderdele welkom te verkoopom te koop.
